『エントリーと受注停止』のクチコミ掲示板

[子供が受験生]

間違えて2003年モデルのカテゴリに投稿してしまったところ、運営事務局から改めて投稿するように連絡きました。
元は削除されました。

トヨペット系で見積もりをしてもらった際、エントリーをして選ばれれば購入できる、と言われて、ネッツ系では受注停止中で来月末に受注再開という話でした。
ちなみにエントリーして選ばれて商談できる確率は1/ 4で、選考基準は分からないそうです。

取り敢えずエントリーしようかな、と思います。
ところでグラスシーラントを施した17年物のボクシーは塗装が剥げていてぼろぼろですが、何もコーティングしなかった13年物のタントは塗装の剥げ等なく、洗えば、そこそこきれいです。
汚れの目立たない色を選び、2台とも殆ど洗車せず、手入れしてきませんでしたが、新車にコーティングは不要じゃないかと、2台を見ていると思います。
で、コーティングは無しにしたいのですが、そうするとディーラーの利幅が減るのでエントリーで選ばれないかもしれません。

書込番号：26459180　スマートフォンサイトからの書き込み

[宝くじ御殿]

妻のアクアを買った時の話にはなりますが、現金払いかどうかをしきりに気にされていました。
確証はありませんが現金払いの顧客を優先しているように感じましたね。

書込番号：26459207

[BREWHEART]

そこの店舗（販社）で購入したことのあるお客さんが優先されますね。

13年物と１７年物では評価は同列にはできないです。
ディーラーのコーティングは辞めた方が良いのは確かです。

書込番号：26459214

[子供が受験生]

〉宝くじ御殿さん
私はクレジット払い(残クレ？)優先かと思ってました。
エントリーは払い方の確認は聞かれない状態でできるみたいです。

書込番号：26459230　スマートフォンサイトからの書き込み

[子供が受験生]

＞BREWHEARTさん
ボクシーとタントはネッツで買ったのですが、店舗は統廃合されて無くなってしまいました。
13年ぶりに買いたかったけど、受注停止中と言われちゃいました。

書込番号：26459236　スマートフォンサイトからの書き込み

[宝くじ御殿]

優先順位はディーラーごとに異なるでしょうね。
当時はすでに仮注文してからの待ちでしたが、たまたまなのか２週間後には本注文という流れでした。
ローンを組まないですよねって、念押しされましたしね。現金払いを優先していたのだろうと思いましたよ。
KINTOは別枠のようですね。仮注文時にKINTOなら今すぐにでも発注できると言われましたし。

書込番号：26459375

[モリケン３３]

＞子供が受験生さん
17年落ちのヴォクシ―と13年落ちのタントを所有されている、
久しぶりに新車でシエンタが欲しい、
カテを間違えて書き直し、削除された
店舗でエントリーし、選べれると購入出来る、しかも25パーの確率
タントはコーティングしなくてもそこそこ綺麗

との事ですが、
多分ですが、17年落ちならば、２代目70ヴォクシーだと思いますが（かなり昔に70ノアを所有し、80ノアに乗り換えました、現在は22年式のシエンタHV）、70系はカラーによって塗装が弱い気がしました。

トヨタの塗装は販売価格帯により、表面が弱いと感じ、コーティングに関しては、ディラーでやらなくても、キーパー等の専門家に安いグレードでも良いので施工すると10年経ってもそれなりに保てると思います。
特にシエンタはあまり目立たないところにはコストをかなり省いています。

結論ですが、急ぎで買い替えを考えて無ければ、数店舗にキャンセル枠が有れば声を掛けて下さい、自分の予算は300万以内とか、350万以内とか伝えれば可能性は有ります。
と買う気がある姿勢が有ればですが、、、。

現在のトヨタの販売店はとにかく枠の確保出来る店と確保出来ない店の格差があるのでユーザーも見極めが肝心な時代です。

最近は70系の煌めきよりシエンタHV高いですからね、買うのに躊躇しますよね。

書込番号：26459428　スマートフォンサイトからの書き込み

[宝くじ御殿]

＞BREWHEARTさん
トヨタ系ディーラーとの付き合いが無かったのにアクアをあっさり買えたのはなぜかな？
運がよかっただけ？

書込番号：26459752

[BREWHEART]

＞宝くじ御殿さん

一見さんに売らないじゃなくて優先されるだけですから、競合が居なかっただけでは。

書込番号：26459782

[k63]

早い者勝ちかと思ってたら、エントリー式なんてあるんですね。
これなら売りたくない人には売らなくて済むから店側には都合が良いですね。

書込番号：26459996

[モリケン３３]

＞k63さん
エントリー式の販売店の思惑は分かりませんが、
考えようによっては、担当者や店舗の営業成績、利益率を操作しやすいルールだと勘ぐりしちゃいます。

例えば、4人の過去取引同レベルで、同じグレードでオプションも概ね同じだけど、販売店オプション盛りだくさんとか、良い下取り車有りとか、残価設定など、優先度合いの裁量が可能であり、

表向きには今回は抽選に漏れましたと言えば、、、。

って販売店営業マニュアルがあるかもね。
僕がもしも、店長や営業責任者なら利益率高い客に売って薄利多売を止めたいからね。

書込番号：26460060　スマートフォンサイトからの書き込み

[子供が受験生]

＞モリケン３３さん
選ばれなかったら連絡すら無いとのこと。。。
しばらく待って連絡なかったら外れたっていうことで、、、とのこと。
会社にとって都合のいい人が選ばれるのでしょうね。
こう書いていると余り公にしてはいけないことを書いてしまったような気がしてきました。
公平ではないですものね。

書込番号：26462432　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

＞子供が受験生さん
モヤモヤが残る余計なコメント書きましてすみません。
ネットではトヨタの人気車種に関する受注制限時の抽選枠というフレーズを時々見かけます。
その他のミニバンのカテにもたまに出たりしてます。

本部一括とか店舗枠別とか期間毎に枠内の台数、グレードの応募数に対して抽選が行われる。

そして当選者以外は連絡も無いか、担当者から次回の枠に予約入れます位の連絡ですね。
この動きもコロナ禍以降に販売店や販売網（代理店）で確立された方法に感じます。

今時の新車の買い方は、点検のタイミングで、次の乗り換えを大まかに考えて、いつ頃乗り換えるのが、カーライフサイクル的にベストなのかをを問いかけるのも必要に感じます。

どうしても乗り換えが必要なら認定中古車も選択肢に入れる事も考慮されてはどうでしょう。

書込番号：26462581　スマートフォンサイトからの書き込み

[やまたのおろおろ]

＞子供が受験生さん

あんまし考えていなかったのですが・・・
子供が小さかった時に、小さめのスライドドアが気に入ってラウムを購入しました。
その後、何も考えずに、ラウム二台からのシエンタ三台目です。

旧シエンタから、2022年の春に営業から電話があり、カタログも無い状態で「今すぐ予約してください」？？？
「今電話で、うんと言えば予約です」と言われて、面白そうだから「うん！」と言っちゃいました！！

２０２２年の秋に納車されて、3年目の車検直前、「今度マイナーチェンジになりますけど買い替えませんか？」と言われたのが2025年の8月（笑）

車検10月だけど間に合うの？あと2か月だけど？？？
「ぜったい間に合わせます！！」、「下取り、値引きがんばります！！」からの、２０２５年１０月納車です（笑）

書込番号：26466290

[モリケン３３]

差し出された朗報に
渡りに舟とばかりに前に進める事が出来る方と
まだまだ良い条件がある筈とタイミングをあえてずらし、逃す方が居るんですよね。

人との出会いと同じで結果的にユーザーが満足すれば良いと思う。

僕の場合は、クルマは手元に届いた瞬間からクルマの良い点も悪い点も見えてしまうので、乗り換えを検討している時が一番楽しく感じる。
特にコンパクトクラスだと劣化、消耗が早い感じもする

書込番号：26466350　スマートフォンサイトからの書き込み