『プレミアムホーンの位置が悪かったです』のクチコミ掲示板

[O.C８６]

この様な感じで作業しました	アングル有りボルトのみ、アースは別途必要

ディーラーで交換してもらったが取付悪くて
気に入らない、不満たらたら

最初から自分で交換すれば良かったなぁと後悔しています
工賃の大損でしたw因みに\8500
これサービスマンの技量で違うのよね。

改めて購入したのは分岐ハーネス10mmボルトにアース線一本
バンパー外し方はいくつかYouTubeに有ります
追加のステーやアングルは不要です。

しかもセンサーコネクター抜かなくでも大丈夫でした
段ボールひくのと養生テープぐらいは張り付けてください。

書込番号：26475739

[BREWHEART]

左側のホーンの開口部が下にある板で塞がれてるように見えるけどそれで良いの？

音量下がるし、音質も悪くなる、典型的な失敗例にしか見えないんだけど。

書込番号：26475752

[O.C８６]

＞BREWHEARTさん

気にしすぎです。

書込番号：26475765

[JamesP.Sullivan]

＞音量下がるし、音質も悪くなる

ホーンを交換する目的は、
”音量”、”音質”に限りません。

”ぷれみあむ”な製品を装着する、

ということ自体が目的の人も少なくないと思われます。

いわゆる、手段が目的化するってやつですね。

そもそも、本質的な意味の有無を問うなら、

シエンタに”音量”、”音質”にこだわったホーンを取り付けるって、
トイプーにハスキーの声帯を移植するようなもんで、

”良いホーン付けたぜ”って言う満足感を得る、

コレ以外の目的はあり得ないかと。

よって、本件を失敗例とするのは誤りかと思料いたします。

書込番号：26475803

[香瑩と信宏]

＞ディーラーで交換してもらったが取付悪くて
気に入らない、不満たらたら

あるあるです(；´Д｀)
ここまで自分でできるなら、DIYのほうが良かったですね。

個人的にホーンが少し大きいと思うので、私なら社外の一回り小さなホーンにするか、純正位置は諦めて左右の端どちらかに、または片方づつ振り分けるかも。

JamesP.Sullivanさんのおっしゃる通り、純正(原チャリホーン)を交換する事に意味があるので、本人がよければOK!

たまにホーン変える意味あるのとか言う人いるけど、車好きは鳴らさなくても替えたくなるものです。

私も今まで乗ってきた車、全て交換してます。
今はすっかり見かけなくなったKlaxonの音が好きです。

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