ID.4
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ID.4の新車
新車価格: 514〜648 万円 2022年11月22日発売
中古車価格: 269〜508 万円 (132物件) ID.4の中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ID.4 2022年モデル | 247件 | |
| ID.4(モデル指定なし) | 232件 |
皆さん
サマータイヤ、スタッドレスタイヤ時期に合わせて履き替えていると思いますが僕が住んでいるところは年に一回、二回ぐらいしか雪が積もらないです。前乗っていた車はスタッドレスタイヤに履き替えていたんですが活躍する場がほぼなくインチが大きいので値段もそれなりにしていました…この車も20インチなので結構な額になると思います。最近、オールシーズンタイヤが各メーカーから新しく出始めて今後履き替えタイミングで僕はオールシーズンタイヤにしようと思ってます。使用している方がいらっしゃったら使用感など教えて欲しいです。
書込番号:25834626 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
新しいタイプのオールシーズンタイヤが10月1日よりダンロップから発売される。
価格は高そうだが車も欧州車なので良いのでは。
私はこんな高いのは購入できん。
2018年からファルケンのユーロウインターという軽四サイズのをコペンに履かせているが地上高が低すぎるので積雪路に乗り入れる気はしない。
4駆のサンバートラックにはヴェクターの軽4の商用規格のを履かせています。フルタイム4駆なのでノーマルタイヤでも走れるが止まれないのでオールシーズンタイヤは頼りになります。
当地のように朝に積雪でも昼には解けるところでは重宝しますね。朝は滑ってスタックする車があるので非常に困る。
前輪駆動車では除雪していないちょっとした上り坂でスタックすることがある、チェーンは必携でしょう。
書込番号:25834649
0点
>はじめましてワーゲンさんさん
>僕が住んでいるところは年に一回、二回ぐらいしか雪が積もらないです。
その時絶対車が必要なんですか
冬タイヤが活躍しないなら
夏タイヤのみでお守りにオートソックス等でも良い気がします
書込番号:25834837
1点
>はじめましてワーゲンさんさん
関東平野の中央部に住んでいます。もちろん地元ではこの数年目立った雪は降っていません。
まあ、絶対に東北地方に出かけないならオールシーズンタイヤだけでもよいですが、私はよく東北道を使って東北の温泉に行きますので、スタッドレスタイヤは必須です。
現在私のお出かけ車はクロストレック。新車装着にオールシーズンタイヤを履いていますが、冬はDM-V3に履き替えています。スバルXVのときにはハイウエイテレインでしたので、11月23日から4月29日までがスタッドレスタイヤ期間でしたが、現在は12月15日から3月いっぱいがスタッドレスタイヤ期間です。多少スタッドレス期間が短くなり、走行距離が少なくなっています。
オールシーズンタイヤの特徴は、
・夏用の硬いコンパウンドなので摩耗が少ないが、凍結路はすべりやすい。
・パターンが雪柱剪断力重視パターンなので雪道はOK。
・ドライ性能やウエット性能は夏タイヤよりも弱い。
・最近のオールシーズンタイヤは摩耗に強く長持ちする、
というわけで私はオールシーズンタイヤとスタッドレスタイヤを使い分けています。
特に冬季は気温が下がり、コンパウンドが固くなるので、夏タイヤやオールシーズンタイヤで走ると滑りやすくなります。気温の低い時にはオールシーズンタイヤよりスタッドレスタイヤが有利です。
書込番号:25834912
0点
スタッドレスを使うかの判断でよく間違えるのが『雪が降るか』ですね。
その判断基準は『間違い』です。
正しくは『凍結路があるか』です。
本当に雪道のみならオールシーズンでも走ることができます。
しかしながら大抵の場合、積雪路の中に凍結路が挟んでいることが多いのでスタッドレスを選ぶように言われます
ご自身が走るエリアはどのような路面状況になるかを考えたうえで、夏のうちにスタッドレスの在庫を確保することでタイヤ費用は軽くすることは可能かと思います。
書込番号:25834967 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>はじめましてワーゲンさんさん
ご判断は、スタッドレス規制を考慮されるといいのではないでしょうか
冬季に通る道が、規制されるかどうか
オールシーズンタイヤが、スタッドレスに認められているかどうか
今回のスレ主様の環境でしたら、実使用ではオールシーズンタイヤで十分でしょうね
書込番号:25834982
0点
>はじめましてワーゲンさんさん
神戸みなとさんも言われてますが、住友ゴム工業から新しくオールシーズンタイヤが販売されるようです
今までのオールシーズンタイヤより性能が良いみたいです
参考にして下さい
参照先
https://www.srigroup.co.jp/newsrelease/2024/sri/2024_058.html
書込番号:25835064
0点
新製品が安いわけないですよね。新しいオールシーズンタイヤは様子見します。交換が必要になった場合、輸入タイヤでしのぎたいと思います。雪など積もって走行できない場合は公共交通機関を利用しようとおもいます。ご意見ありがとうございました。
書込番号:25851992 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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ID.4の中古車 (132物件)
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- 298.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
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- 走行距離
- 0.7万km
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- 支払総額
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- 車両価格
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- 諸費用
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- 年式
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- 走行距離
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- 車両価格
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- 諸費用
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- 支払総額
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- 8.4万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
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- 支払総額
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- 車両価格
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- 11.9万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.3万km
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