『MP7かＲＶ０３か迷っています。』のクチコミ掲示板

[yojineko]

ステップワゴンに乗っています。
今までYOKOHAMAのブルーアースＲＶ０２を使ってきました。
タイヤの外側がいつも減り買い替えを検討中です。
MP7のほうが外側の溝が深く、なんとなくＲＶ０３のほうが
溝が浅いので、またすぐに減ってしまうのかもと感じます。
年間２万キロは走るので、寿命が長いほうがいいのですが・・。
ただ、MP7のほうが値段が安くて、少しだけ心配です。
どちらのほうがよいのか教えていただけるとありがたいです。

書込番号：25667019

[Berry Berry]

＞タイヤの外側がいつも減り

フロントの空気圧を少し高めにし、ステアリングを切る際にもう少しだけ減速すれば改善できます。
また、アライメント（キャンバー角やトー角など）を調整すると、解決できます。

さて、

＞年間２万キロは走るので、寿命が長いほうがいい

一度mp7を装着されることをオススメしますよ。

タイヤ公正取引協議会に提出されているRV-03の想定寿命が5万キロ超、mpZ（mp7の旧製品）は7万キロ超となっています。
テスト条件が異なりますので結果を一概に鵜呑みにはできませんが、サイズ一緒・車一緒の条件ですので、参考までに。
https://www.tftc.gr.jp/files/performance_test/00138/11.pdf
https://www.tftc.gr.jp/files/performance_test/00057/11.pdf

書込番号：25667028

[yojineko]

まさかこんなに早く専門的なお返事が来るとは思ってもおりませんでした。
本当にありがとうございます。

ＭＰ７を試したい気持ちになれました。

空気圧もあまり気にしていなかったし
ＭＰ７はＸＬ規格？で空気圧が高めのようなので
今まで以上に気にしてみたいと思います。

教えてくださりありがとうございました。

書込番号：25667041

[スーパーアルテッツァ]

yojinekoさん

TOYOのタイヤを好んでの装着していた事がありますが、TOYOのタイヤはコスパに優れたタイヤというイメージがあります。

又、TRANPATHシリーズは耐摩耗性に優れたタイヤです。

TRANPATH mp7はラベリングも転がり係数A、ウエットグリップ性能aとウエット性能も優秀です。

以上の事から耐摩耗性重視で価格も考慮されるならTRANPATH mp7をお勧め致します。

書込番号：25667097

[銀色なヴェゼル]

＞値段が安くて、少しだけ心配です。

BluEarth RV02から後継のRV03ではなく、20%以上安価なTOYOのタイヤ(PROXES CL1 SUV)へ交換しましたが、心配は不要でした。

適度な剛性があるので走行安定性は低下せず、静粛性向上、耐摩耗性もあります。安全かつ低燃費な走行では、1万キロ走行で1mm摩耗程度、偏摩耗もありません(新品時の溝高さ7.7mm)。

別の方が投稿している通り、TRANPATH mp7は同等かそれ以上の耐摩耗性があると推測します。費用対効果が高い銘柄と思います。

一方でYOKOHAMAは、写真の通りシリカによる柔軟性とウェットグリップ向上を謳っていますから、ほどほどの耐摩耗性なのだと考えます。

XL規格タイヤになって空気圧の変更が不安でしたら、

TOYO TIRE　TRANPATH mp7 205/60R16 92H

もあります。XL規格より高価ですが…

TOYO TIRE　PROXES CL1 SUV 205/60R16 92H

という選択肢もあると思います。SUV専用とはいえオンロード用コンフォートですし、ウェットグリップはbですが、代わりに静粛性はあると考えます。

書込番号：25667255

[peanuts821]

PROXES（ノア純正）→BluEarth→MP7に替えました

乗り方にもよるが大体３万キロ前後で交換

ミニバンなどはどうしても外側の減りが早い

気持ちMP7が耐摩耗性があるような？

BluEarth→MP7では乗り心地が固い印象もある

どれを選んでもハズレはないんぢゃないかな

書込番号：25667492　スマートフォンサイトからの書き込み

[mirage8]

＞yojinekoさん
80ノアで年2万キロ　純正→　RV02を4回　→　最後MP7にした経験からです

RV02静かで転がる感じが非常に感じられました
肩減りは、やはり純正よりは長持ちですがきます。
コーナーリングや高速の走行区間を移動する際には
純正より良い感じでした。
肩減りは、どうしてもきます　ミニバンの宿命ですね

それに比べて
MP7も最初乗ると同様に転がる感じがしました
また静かでした。
ですがこれはRV02が3分ぐらいの山でしたので
これと比べてかとも思います。
コーナーリングなどは、MP7のほうが踏ん張る感じですし
良い感じですね

何となく私見で最新のRV03でなく
RV02　MP7　の比較です
静かさ　　RV02◎
　　　　　　MP7〇
肩減りコーナーリング　RV02〇
　　　　　　　　　　　　　 MP7◎
経済性・長持ち　RV02〇
　　　　　　　　　　MP7◎
ですかね

いま9月にノア90系に乗り換えまして
1万キロですが乗り換えするなら
MP7ですかね

行きつけのタイヤ屋では、一本700円の差です
まあタイヤは新製品のほうが、良くなりますから
発売日も比較したらと思います

書込番号：25719089