『1年後のFE VXガソリンのリセールについて』のクチコミ掲示板

[kajikaji212]

みなさんのリセール予想教えてください^_^

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[特級ジャスミン]

560万くらいかな？
FEは通常VXより10万プラスくらいかな？と思います。シートのチェスナットは人気ありそうですが。

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[JamesP.Sullivan]

＞ 1年後のFE VXガソリンのリセール

１年後のリセール価格が気になる人は買わないで、
ってところだろうね。

でも、そういう人を排除しきれないせいで、
余計な購入条件が付いたりするんだわな。

書込番号：25738887

[えんびみ]

300万くらいじゃないですかね

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[アホなの？IQ123]

＞JamesP.Sullivanさん
うーん　値引きとリセール気にするのと何が違うの？wその理屈で言うと値引き交渉した人も買っては駄目って事かな？

書込番号：25738902

[タケノコだろう]

＞kajikaji212さん

ガソリンだと低性能なうえに燃料高騰ですから、国内人気は出ないでしょうね
普通は３年以上保有して海外需要を見込むのでしょうが、その時の関税や燃料や国際情勢によるので、かなりリスキーです
維持費がバカ高い車種なので、リセール目的ならやめた方がよいかと

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[AYA PAPA]

5年いないでトントン

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[jimtam]

FEの1年後なら、新車のSEが買える位のリセールはあると思いますよ。良いですね、1年後にSEも買えるなんて。羨ましい。

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[dragon-.-]

FEでのプラス査定はシート色のみ。
期待薄です。
3年5年経過前の低走行であれば関税と為替動向で多少マシになる程度。
無理して買うのは危険ですね。

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[よくばりばんばん]

産油国ならガソリン代は特に問題にはならないので、良い値段で買ってくれそうですね♪

輸出関税が国によってまちまちなので年式によって変動は有りそうですね。

今になってランクル150プラドがまさかの高騰なので、結局の所全く解らないが正解じゃないですか？

何年か乗って楽しまれたら如何ですか♪

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[まみむーむ]

10〜15年後
ZX、VXD、GX　400
VXG　300
とか

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[hdrgj]

正直250はリセールは期待出来ないと思います。
高リセールが期待できるのは、パキスタンに輸出されるパキスタン仕様と呼ばれる車両に限られます。
そのパキスタン仕様のうち最も重要なのは、ベージュのシート色です。
なぜ、ベージュ色が重要かと言うと、パキスタンは年中高気温で黒だと座席に座れないくらい熱くなるそうです。また、道路はほとんど舗装されておらず、砂埃が車内に入る為、黒だと目立ちます。
今回250に設定されたシート色はどうでしょうか?
150に設定があったベージュはありません。つまり、パキスタンへ輸出される可能性はほぼ無いのです。
これはトヨタの転売対策の1つと推測します。
ちなみにパキスタンで販売される250はベージュ色設定あります。
パキスタン以外にもロシアや国内需要はありますが、リセール100%超えるか疑問です。特にガソリンは非力すぎて手放す人が続出すると思います。

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[特級ジャスミン]

＞hdrgjさん
日本仕様VXだと前席シートベンチレーションが付いてるので黒革でも涼しそうです。
パキスタンモデルはディーゼルは革シートにヒーターとベンチレーションが付いてますね。
パキスタンガソリンモデルはファブリックのみ。内装装備が日本仕様のGXと同じなので、色々ついてる日本仕様VXＧは売れそうですが。
そのうちパキスタンタイプのGXガソリンが国内でも出るのかな？460万くらいかな？

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[特級ジャスミン]

ついでに
パキスタンモデルはディーゼルもガソリンもムーンルーフがないですね。たぶん。カタログに無いような気がします。

ムーンルーフが欲しい方は日本から輸入しなさいってことかな(笑)
転売はしないのでどうでもいいんですけどね。

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[ナイトエンジェル]

ガソリンのリセールバリューはわからないけど、ディーゼルなら、かなり良いのでは。
ディーゼルはブラグ点火ではないので基本エンストがないので、オフロードでの粘りが半端ないので、本格的なオフロード使用では相当価値が高いだろうと。
特に海外では。

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[kajikaji212]

あくまで予想だったり色んな考察があれば参考になるのでありがとうございます！転売目的ではないのですが賢く乗りたい車に乗り換えていければと考えております。

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[egucci69]

海外で！の話を良く耳にしますが。燃費が悪くても海外のガソリン価格なら問題ないと思いますが。まだわかりませんが非力なガソリン車をわざわざ右ハンドルで買う外国人いますか？

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