ランドクルーザー250の新車
新車価格: 520〜735 万円 2024年4月18日発売
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自動車 > トヨタ > ランドクルーザー250 2024年モデル
プラド後期ディーゼルから250VXディーゼルへの乗り換えしました。
プラドはすぐに売らずに一ヶ月ほど両者を乗り比べました。
レビューでは250の方が静粛性が高いとの報告が多かったのですが、自分の250はエンジン音がプラドと比べてかなりうるさくガサツな印象です。また変な雑音も聞こえてとても同じエンジンとは思えない位うるさいです。ちなみに車内も車外もうるさいです。ディーゼル自体はハイエースを30年ほど乗り継いでおりクロカン車も乗っていたのでうるさいとか気にしたことないのですが、変な雑音が今まであまりなかったので疑問に思いました。しいて言えば200系ハイエースが出た当初の2.5Lディーゼルの時に変な雑音がしたくらいです。皆さんはどうですか?
ディーゼル特有の音ではなくエンジンのガサツな音と雑音が気になります。
もしかして外れ個体かなと。
書込番号:26146230
6点
コールドスタート時は耳障りな金属ノイズがありますね。水温が上がるとなくなります。
低回転での加速時の低いガラガラ音は好きな駆動音です。グググ、、、という感じ?
その他、水野さんの言葉が的確かも。
https://youtu.be/IKFCb0sfLqA?si=b3Fpuc6F9RXoDLcW
どれかは分かりませんが当てはまるものがあれば。
書込番号:26146354 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
動画見た見ました。なるほど、ミッションとの相性もあるかもですね。
ディーゼル音はクロカンらしく好きなんですけどそれとは別に高音のカラカラ的な音が気におなってました。
慣らしの問題もあるかも知れませんがプラドのほうが静かでディーゼルらしい音です。
250は例えて言うなら以前マツダとかにあった小型車ハッチバックのディーゼル音に近いですね
書込番号:26146395
4点
> プラドのほうが静か
あくまで個人的な感覚ですが、プラドの時はエンジン音以外の音もあったので相対的にエンジン音が静かに感じたのかなと。
250はエンジン音以外がかなり抑えられていると思います。高速巡航中でもリアワイパーの動作音が聞こえるくらいです。リアワイパーの音がプラドより大きいのかもしれませんが。
ノイズ感としてはプラドの時と大きく変わらない感じです。
ただ、プラドの時より高回転寄りのセッティングにはなっていますね。
プラドは高速だと1500rpm維持しつつ出力不足するといきなり2000rpmに跳ね上がりました。
250はその間の回転数があるので速度によってうるささが異なるようになりましたね。
維持する速度を意識するようになりました。
書込番号:26146425 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
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ランドクルーザー250の中古車 (800物件)
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- 車両価格
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- 年式
- 2024年
- 走行距離
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- 支払総額
- 678.0万円
- 車両価格
- 668.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2024年
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- 支払総額
- 855.0万円
- 車両価格
- 825.0万円
- 諸費用
- 30.0万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 10km
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- 支払総額
- 658.0万円
- 車両価格
- 648.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 201km
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