WR-Vの新車
新車価格: 214〜258 万円 2024年3月22日発売
中古車価格: 199〜379 万円 (836物件) WR-V 2024年モデルの中古車を見る
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自動車 > ホンダ > WR-V 2024年モデル
ファミリーカーとして購入を検討していますが、室内の広さに魅力を感じました。サイドブレーキとパワーテールゲートの設定無し以外はパーフェクトだと思います。皆さんがWR-Vを乗られていての感想をお願いします。
書込番号:25856437 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>G&L_funさん
ファミリーカーとして購入を検討していますが、以外はパーフェクトだと思います
フリードよりですか
書込番号:25856482
3点
ヴェゼルやヤリスクロスもお考えですね。
どれもいい車でしょうね。
知りませんが。
書込番号:25856526 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
解決済になってないということはまだ購入してないのでしょうか。
自分はWR-V乗りですが
第一印象はデザイン(外装/内装)がいい(ごつい)ことでしたね。
そこからネット情報をかき集めましたが
ますます気に入りました。
ホンダのエンジン、後席/荷室の広さ(4人でスキーとかに行くので)
全社のHEV車も試乗しまくりました。(高速含む)
ヴェゼル・オーラ・ヤリクロ・ライズ(ダイハツのHEV)
最後まで対抗馬だったのはヴェゼルでしたが
・デザインが好みではない
・荷室が狭い(HEV車なので仕方ないですが)
ということでWR-Vを購入しました。
WR-Vは二回試乗しましたが
・乗ってて気持ちいい。
・トルクはないけど回す楽しみがある。(パドルもあるし)
・ハンドリングも素直。
・ブレーキタッチが最高。(ヤリクロはカックン。ライズは効きが悪い。)
あれもこれもと装備を重視する人はやめた方がいいですけどね。
書込番号:26173627
3点
このスレッドに書き込まれているキーワード
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WR-Vの中古車 (841物件)
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- 支払総額
- 309.3万円
- 車両価格
- 297.9万円
- 諸費用
- 11.4万円
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- 2025年
- 走行距離
- 0.6万km
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- 支払総額
- 249.1万円
- 車両価格
- 238.8万円
- 諸費用
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- 年式
- 2024年
- 走行距離
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- 支払総額
- 249.8万円
- 車両価格
- 238.5万円
- 諸費用
- 11.3万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 28km
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- 支払総額
- 220.5万円
- 車両価格
- 210.0万円
- 諸費用
- 10.5万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 1.5万km
-
- 支払総額
- 249.8万円
- 車両価格
- 238.7万円
- 諸費用
- 11.1万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.5万km
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