『SEAL満充電時の充電量(kWh)』のクチコミ掲示板

[Horicchi]

SEAL満充電量明細2601	SEAL満充電までのグラフ	SEAL満充電時の事例	SEAL満充電画面

駆動バッテリの充電、満充電近くになると時間当たりの充電量(kWh)が少なくなるとの事ですが、SEALの場合そうでも無いようです。

この度(1月20日）予定外に満充電100%の結果が出ましたので報告します。
添付、時台毎充電明細表(画１)／充電グラフ(画2)、
　･前日22:30〜当日07:30までのタイマー充電（9Hr)で、
　･22:30からの30分間での充電量=1.63kWh
　･満充電になった07:30までの30分間でも充電量=1.89kWh
と、むしろ満充電になる時台は、「始まりより多くの充電量」となっています。

なお、確認頂く為にこれまでの100%充電になった事例についても掲載しました(画3)。
※01時台／04時台は表幅短縮の為非表示にしています。
※24-11/12と25-12/21は除く。

この結果は普通充電(3kW)だからなのか？、
SEAL＝LFP(リン酸鉄系）電池だからなのか？、
リーフの様な三元系電池ではこの様な満充電時の充電量にならないのか？、

急速充電ではこれまでの説通りなのか？。
　※QC:84%→100%の時では1.014kWh増/%でした。

書込番号：26394826

[Horicchi]

SEAL大阪往復後の満充電時グラフ

満充電までの追加情報です。

昨秋大阪までの往復で705km走行しました。帰路京都のイオン久御山でB残量82%まで補充電(航可距離519km)して帰宅した結果
337km走って、B残=４％でした。‥‥337÷(82-4)=4．32km/%になりますね。
帰宅(am2時過ぎ）直後から3kW充電(夜間電力量のみ) した結果をご報告します。

1晩目(2:25〜7:30まで)=16.55kWh　（4%→22%)
2晩目(22:30〜7:30)=30.09kWh　（22→54%)
3晩目（同時間）=30.14kWh　（54→85%)
4晩目（22:30〜02時台で満充電になった=14.11kWh。　(84→100%)

満充電まで延べ4日間。充電量=90．89kWh
SEAL搭載電池＝82.56kWhですので満充電量は110.1%となります。

なお、往復に要した電費は705km÷（B消費量152%） ＝4．64km/%
メーターパネル電費は6．54km/kWhでした。

この月の充電単価は26.02円/kWhでしたので自宅充電代金は2,365円となります。
往復に要した外充電代金はイオンでの充電代金=@300\ ｘ 2回＋同普通充電代=@120\ ｘ 1回＝合計720円でした。

書込番号：26395513

[ナイトエンジェル]

申し訳ないけど、充電とか電費ネタはお腹いっぱいです。

書込番号：26396861　スマートフォンサイトからの書き込み

[Horicchi]

＞ナイトエンジェルさん

そうですか、食べなきゃ良いのですよ。太り過ぎにご注意ください。

書込番号：26396999

[S~P]

予想できるのが補機バッテリーの充電や充電の損失や昼間の放電（例え、ドライブレコーダー、通過するときライトの点灯）などですかね

書込番号：26398940