『超マイナーバイクのキムコ・ライク・125 どうなんだろう？』 の クチコミ掲示板

[nanaizumi]

現在、片道約３７ｋｍの職場に四輪で１地時間をかけて通勤しています。

　今回、通勤にバイク・スクーターの購入を計画しています。
原則晴れの日しか使いません。
趣味バイクは別にあるので、通勤専用車になります。
できれば日常諸費用の関係で１２５までと考えています。

　前置きが長くなりましたが、台湾メーカーのキムコ・ライク・125なんてのはどうなんでしょうかね。
自分としてはスタイルか気に入っています。
他の候補としてはPCXやカブ110、アドレスなども一応考えています。

　キムコのバイクをご存じの方はお願いいたします。

書込番号：12014190

[茶風呂Jr.]

日常の通勤の足として海外メーカーってリスクが多くないですかね？
国内メーカーも海外生産してたりするから実際は大差ないのかもしれないですけど。

書込番号：12014401

[nanaizumi]

茶風呂Jr.さん、返信ありがとうございます。

　そうなんですよね。まさに「海外メーカーのリスク」が気になるんです。
勿論、台湾にしても韓国にしても、中国にしても「物さえ良ければ」と思ってるんですが。
　後々のこともありますし、うーん　悩みます。

書込番号：12014465

[保護者はタロウ]

海外生産品であっても、ジャパンメーカーの名が付く以上、海外メーカーより信頼性あります。

外見はともかく、エンジン主要部品の鍛造技術のノウハウはまだまだ日本メーカーの真似はできないですね。

アドレスもシグナスも海外生産ですがエンジン主要部分の制度は海外メーカよりいいです。

書込番号：12014623

[neeree]

壊れないにしても、個人メンテされるのであれば消耗品などの入手ルートや単価なども気になります

アドやシグなどは台湾物共通部品も多いのでまだましなのですが

書込番号：12014647

[ライコネン１０１７]

キムコというメーカーがそれほど問題あるとは思わないけど、
キムコの中国製は安い反面、作りもそれなりです。

ライクはべスパみたいなクラシック風の御洒落スクーターですが、質感はべスパとは雲泥の差があるようです。

書込番号：12016446

[nanaizumi]

返信いただきました方々、お礼が遅くなり申し訳ありませんでした。

あいかわらず迷っております。もう少し調べる所存です。

ありがとうございました。

書込番号：12113248

[テルe]

こんにちは
RV125は候補外なんですか
収納スペースとか求めるものが別にないなら
燃費や乗りやすそうなので私ならPCXにします。

書込番号：12206200

[nanaizumi]

テルｅさん、こんにちは。

RV125はスタイルが気に入っています。
子マジェに似ており、１２５としては見栄えもよさそうです。
一応選択肢に入っています。

ＰＣＸは良いのですが、注文してもすぐに乗れなさそうなので迷っています。
そろそろ２０１１年分が販売されるのかな？

書込番号：12207971

[テルe]

nanaizumiさん　こんにちは

>現在、片道約３７ｋｍの職場に四輪で１地時間をかけて通勤しています。

晴れの日だけって優雅でいいですね。
ライクって見てみましたが、かつてのヤマハジェンマみないな個性的なクラッシックのデザインいいですね。
でも経験から距離を走るなら疲れそうな感じも。スクリーンも後付けよりやっぱりスピードバイクの作りで、カウルの流線型なものが楽でした。

RV125に乗っていますが、昔からバイク触ってきた経験から台湾製は品質にスキが多いと感じます。
設計はちゃんとしていると思いますが、部品の質が明らかに落ちます。数十年前の日本車でも出会ったことない部品の壊れや劣化が見られます。
モデルチェンジを重ねるごとに、改良され良くなっているみたいですが、台湾製などは日本車より小さなトラブルはちょこちょこ出ると思っておいた方がよいかと。

初の輸入車でしたがいろいろ新鮮でした。これを触ってはじめて、系列メーカーと共に積み上げた品質からして、日本車ってやっぱり優秀なんだなぁと改めて実感できました。

バイク歴があるなら輸入車もそういう意味でちょっと楽しめるんじゃないかと思います。
輸入車はやっぱりそういう個性で選ぶ人が多いんじゃないかな。それも含め楽しめるような方がよいのかと思います。できたら自分でメンテ＆その時間がある人の方が良いかと思います。

普通に便利に楽しくならスゴい燃費で、やっぱりエンジンはホンダでPCXがよさそうかなと思います。ちょっと個性少ないですが、今は納車早くなっている様子。
参考にしてください。

書込番号：12231038

[ライコネン１０１７]

＞数十年前の日本車でも出会ったことない部品の壊れや劣化が見られます。
数十年前の国産の日本車と比べると、リーマンショック時代の海外生産の日本車では出会ったことない部品の壊れや劣化が見られると、バイク屋が嘆いております。

＞台湾製などは日本車より小さなトラブルはちょこちょこ出ると思っておいた方がよいかと。
自動車含めそれは致し方ないと思いますが、キムコはイタリアメーカーに比べいろんな意味でマシだと感じます。

品質を気にするなら、現行では台湾製のアドレスV１２５とシグナスXがいいようです。

書込番号：12238577

[のほほんこごろう]

２種スクを何台も乗り継いできました、、
当方の結論から申しますとキムコもシムもとてもしっかりしていました、
国産車と対等かそれ以上と考えても良いと思います。ただし台湾メイドに限ります。
中国生産は安価です、品物もそれ相応です。
予算があるなら国産車、外車なら台湾製を薦めます。
ＰＣＸなどは、すばらしい出来映えですよ。
ちなみに当方リード１１０、中国製、安価でそれなりです、トラブルもちらほら、、

書込番号：12250186

[ライコネン１０１７]

品質に関してはタイ製のＰＣＸより中国製のリードのほうが良いみたいです。

書込番号：12251054