『スタッドレス選択について』のクチコミ掲示板

[zoom up]

質問が重複していたら、申し訳ありません。
7Gスカイライト納車予定ですが、
ご存知の通り、17インチタイヤですが、スタッドレスタイヤを
16インチにした場合、何か障害、弊害などが発生するものなのでしょうか
初歩的な質問ですいません。

書込番号：13816674

[Berry Berry]

＞16インチにした場合、何か障害、弊害などが発生するものなのでしょうか

何をもって障害・弊害とするかが分かれるところですが・・・。

適切なサイズのタイヤやホイールを選択すれば、大きな問題は起きません。
一番の変化としては、フワフワした感じが増すことです。

書込番号：13816696

[スーパーアルテッツァ]

16インチでも、15インチでも特に問題は発生しないでしょう。
敢えて挙げるならハンドリングが多少悪くなる事でしょうか・・。

因みに16インチなら205/55R16がベストサイズです。

15インチなら純正サイズの195/65R15です。

書込番号：13816717

[スーパーアルテッツァ]

申し訳ありません、プリウスと間違えました。

16インチは純正サイズの205/60R16がベストサイズです。

15インチの話は無しという事で・・・。

書込番号：13816748

[zoom up]

スーパーアルテッツァさん

205/60R16がベストでは無いのでしょうか
205/55R16にすると、どのようにベストなのでしょうか
教えていただけませんでしょうか

書込番号：13816762

[ツキサムanパン]

7Gスカイライトは215/50R17が標準ですから
1インチダウンした場合、215/55R16　か　205/60R16が一番近いサイズですね。

http://greeco-car.seesaa.net/article/186904278.html

乗り心地、コストを重視するなら60タイヤのほうです。

書込番号：13816818

[なかでん]

コスト面もそうですが、扁平率が低いタイヤはトレッド面もサイドウォールも固く作る必要がありますので路面に対する追従性が悪くなります。
雪道はアスファルト路面と違いどうしても平滑ではなくデコボコがありますから追従性の悪いタイヤではグリップ力が低下します。

そのあたりのことを考えればスタッドレスタイヤとしては性能が上がりますから１６インチにすることは非常に有用です。

書込番号：13817085

[HIRO6767]

標準17インチ(ﾂｰﾘﾝｸﾞ)であれば16インチでは205/60R16、ホイールは16インチ6.5J、PCD114.3 +39もしくはこれに近いもので。
逆にG等なら215/50R17、ホイールサイズはﾂｰﾘﾝｸﾞに近いもので。
標準サイズ以外のインチアップ、インチダウンは自己責任でね。
車のメーカーに問合せするひとがいるけど、標準以外は責任もたない回答が来るだけなんで、タイヤ屋と仲のいいディーラーに聞くのが一番いいです。
今まで50万キロほど、色々な車でインチアップダウンしてるけど、車種の仕様サイズ守り、変なホイールサイズにしなければ弊害ないです。

書込番号：13817832

[Berry Berry]

取扱説明書に記載もあることですし、常識的なサイズに変えるわけですから、気にするようなことでもないと思います。

http://toyota.jp/manual/priusalpha/priusalpha_201104.pdf
http://www2.toyota.co.jp/toyotajp/faq/entry/8306.php

書込番号：13818161

[カメカメポッポ]

装着が可能な物として、

標準が17インチなら17インチにしておいた方が良いかも？・・・良く分からないから。

雪道で言えば・・・どちらでも問題無さそうに思います。　装着が可能なタイヤ仕様があれば、意図的に細いサイズを選ぶ場合もある人もいます。

ドライ路面での性能を重視するならば、ドライ路面での良さそうな指標性能を有した製品を選び、17インチにした方が良い場合もあるかも？・・・サマーより格段にドライ/ウエット性能は劣るので過信しない事。

書込番号：13818419

[koubei]

D社のスタッドレスはやめた方がいいかもCMの最後で止まる前に低速で滑っています。良く見てみてください。

書込番号：13818434

[zoom up]

koubeiさん

>D社のスタッドレスはやめた方がいいかもCMの最後で止まる前に低速で滑っています。良く見てみてください。

D社とは、DUNLOPの事でしょうか
具体的な裏づけ証拠があるのでしょうか？

書込番号：13825453