


定期点検のつもりで訪れたディーラーで、新型ノートをすすめられました。
試乗して、見積もりをもらいました・・・。
ノートからノートへの買替となります。
前車に比べ排気量が小さくなる割には、乗り心地や運転操作には特別違和感はないように感じました。
試乗は平たんな道でしたので、ストレスなく走ったように思うのですが、
普段、高速や山道も走るので、実際の加速感はどうでしょうか?
あと、最近のコンパクトカーは高価になりましたね。
今、車両本体値引きは▲5万円、付属品値引き▲6万円です。
実際の値引きはどの位なのでしょうか?
ライダーにする・しない、で本体額25万位かわります。
デザインがスタイリッシュになるぶん、これは致し方ないのでしょうか??
書込番号:15841528
0点

バルサミックムーンさん
ノートなら車両本体値引き13〜18万円、DOP2割引き程度が値引き目標額になるかなと思われます。
それとライダーは専用のエアロ、アルミホイール、シート等々が装備されています。
これだけ装備されていれば25万円アップは仕方無いでしょうね。
尚、25万円アップが高いと思うのなら、先ずは普通のノートを買ってエアロやアルミホールを後からバルサミックムーンさんご自身で装着するという方法もあります。
書込番号:15841840
4点

スーパーチャージャー付きのノートは、アクセルを強く踏まなければスーパーチャージャーが効かない設定。
ゆっくり走ればスーパーチャージャー使用せず燃費は良いが、ちょいとアクセルを強く踏めばスーパーチャージャーが効いて旧型ノート並の加速をするものの、燃費はガタ落ち。
おまけに高い。旧型ノートと比較すると事実上10万円は値上がりしているから、あなたが高く感じるのも当然です。
急いでいるわけではないのなら、私なら新型フィットが発表されるのを待ちます。(今年モデルチェンジして発売との噂)
デミオも新型の情報が雑誌に載っていますしね。
書込番号:15841904
2点

スーパーアルテッツァさん
がく。さん
返信ありがとうございますm(__)m
本体値引き13〜15万ですか。
もう少し交渉してみる余地はありますね。
担当者は先月までは5万しかできなかった・・・といってました。
普通のノートよりはライダーの方が値引き交渉ができそうです。
たぶん普通のノートにしてもスポイラーやバンパー等をいれると思うので、
ならば最初から決まった方が楽なので、ライダーになると思います。
25万UPも納得する部分かな・・・と。
スーパーチャージャーの仕組みは理解しているつもりです。
ただ試乗ではベタふみする環境ではなく、平たんな道でスムーズに加速していたので、
他の環境だとどうなるか気になっただけです。
書込番号:15842190
1点

ノート ライダーに決めてきました!
車体値引きが、担当者曰く、これが精一杯(。・ω・。)…
という値を示していただき、当方、満足です☆
金額は割愛させてください。
実際に旧型・新型普通・新型ライダーを並べると、これが1200クラスなの!?と思う程、旧型1500と見劣りしません。
ライトは好みが分かれるようですが、私は新型の横目も良いです。
調度夕方だったので試乗しました。
照射範囲、見え方OKです☆
契約したとたんに、旧型が愛おしく感じました(^O^)
お別れの日まで大切に乗ります!
ありがとうございました(^ω^)
書込番号:15844735
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