『20S・新型・エンジン』のクチコミ掲示板

[Msgallery]

朝、エンジン始動1発目に30秒ほど、エンジンが冷えた状態の時に、ロータリーエンジンのような異音しませんか？

その後、30秒後に普通の静かなエンジン音に戻ります。

マフラーなどフルノーマル状態で、レギュラーガソリン使用です。

書込番号：17083099

[ＲＥ７８７]

アクセラのガソリンエンジンは、直噴ではないでしょうか。
アクセラではありませんが、私も直噴ガソリンエンジン車に乗っています。
始動直後は「ウィーン」「ウォーン」と言った音がします。
おそらく、直噴の高圧ポンプあたりの作動音ではないかと。
ある圧力に到達すると鳴らなくなります。

書込番号：17085005　スマートフォンサイトからの書き込み

[Msgallery]

ご返信ありがとうございます。

噴射ポンプの音では、なさそうなんです…
マフラーからD1グランプリーに出場しているロータリーサウンドのようなバラバラバラバラバラバラバラバラバラと言う音がします。
エンジンかけた瞬間は、集合住宅地なので、近所のおじさんもビックリしちゃってます。

その後、30秒後に、マフラー音がボーって音に変わります。

でも、直噴と言う事をすっかり忘れてました。ありがとうございます。

書込番号：17086413　スマートフォンサイトからの書き込み

[だだだんだー]

Msgalleryさん
こんばんわ！
私の２０Ｓも始動直後同じような排気音がします

住んでいる場所が最高気温でもマイナスになるような場所ですので、勝手にその影響かと思っていました

書込番号：17086935　スマートフォンサイトからの書き込み

[KenHarry]

スカイアクティブエンジンは、他メーカーより高圧縮直噴エンジンなので
始動時のエンジン音が他メーカーより違います。
水温や油温が安定するまでアイドリング回転数が高いので排気音が高いと
感じます。エンジンが冷えている時と暖気されている時のエンジン音が
違うと思いますので確認してください。

書込番号：17087554

[Msgallery]

ご返信ありがとうございます。

エキゾーストのキャニスター手前を除けてエンジンを始動してみたところ、
スカイアクティブエンジンは、高圧縮直噴エンジンであるところに、エンジン温度が極端に低い場合のみ、
エンジン暖気を早める為に、30秒間コンピューター制御にて、燃料を濃い目に噴射しているようです。
その証拠に、エンジンが冷えた状態で、エンジンを始動した場合、バラバラ音が発生している間は、エキゾーストから黒煙を吹きまくっています。キャニスターが黒煙を吸収してくれてるようですが、始動時は燃費が悪くなってしまいますね。

書込番号：17090238