オデッセイの新車
新車価格: 508〜545 万円 2013年11月1日発売
中古車価格: 39〜561 万円 (1,741物件) オデッセイ 2013年モデルの中古車を見る
モデルの絞り込み絞り込みを解除すると全てのクチコミが表示されます。
選択中のモデル:オデッセイ 2013年モデル絞り込みを解除する
自動車 > ホンダ > オデッセイ 2013年モデル
最後の装備&OP検討中ですが…
ぶつけるの嫌なので、DOPのコーナーセンサーとリアエンターテイメントを検討していたら、MOPのリアエンターテイメントセットでCMBSとACCが付いた金額と数万しか差がないのに気が付きました!皆さんならどちらを選びますか??or一連の装備って必要ないですかね??迷宮入りです…
ご教授下さい。お願いしますm(_ _)m
書込番号:17116921 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ACCつけたら、フルオプの本革無し仕様になりますが、コーナーセンサーは必要ないと思います。
マルチカメラのグランドビューはかなり有効で、慣れればギリギリの駐車が可能ですよ。
ただ、画面が小さいから小さな障害物は見逃すかもしれないです。
書込番号:17116995 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
私はアブEX・フルオプション(本革は除く)に乗っています。
CMBSとACCの方がいいと思います。
ACCはとても優れものです。
単なる速度一定ではなく加減速もしてくれます。
高速道路では車間距離は先行する車に対してかなり取り気味ですが、
それさえ気にしなければサービスエリヤに入る時やインターチェンジで
降りる以外は、アクセル・ブレーキ操作はほとんどしなくてOKです。
ただ、最初は慣れるまでが大変でした。
自分がハンドルを握っているのに、アクセルを踏まなくて
加速する時の違和感が最初は慣れれませんでした。
前のとの距離が縮まった時や、他の車が車線変更で
自分の車の前に割り込んでた時に
「ちゃんと減速するかな?」と思い、
足が自然に反応してました。
ACCは高速道路だけでなく、信号があまりない一般道路でも使えます。
ただ注意しないといけないのはカーブはACCは認識しませんので
どんなカーブでも設定されたスピードで突入します。
普通は上り坂になると車のスピードはアえクセルを一定に踏み込んでいても
落ちますが、このACCは、緩やかであっても急勾配でも
とにかくスピードを一定に守ります。
それも誤差は±1キロくらいの精密さです。
CMBSは万一の衝突危険の為のものなので、あまり体験していません。
ただ、たまに何でもない時にもピピッと音が鳴ります。
マルチビューカメラシステムもなかなか優れものです。
車を縁石に寄せる時は、ドアミラー下のカメラ視点を表示させれば
かなり幅寄せ出来ます。
フロントカメラで前方の視界の感覚も良好です。
一番良いのはフロント・ドアミラー・リヤのカメラの映像を
合成して映し出す、真上からのビューです。
駐車ラインに沿って停車させる時に助かります。
スマートパーキングアシストは私は使っていません。
遅いし、「えっ?これで駐車完了?」ってことが多いです。
DOPのコーナーセンサーよりは、ACC・CMBSをオススメします。
書込番号:17117191
5点
まあくんさん
返信ありがとうございます。
センサーと両方では考えていません!やっぱりどっちかですよね〜
書込番号:17117222 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ミサキさん
とっても詳しいご説明ありがとうございます。ちなみに、他車とすれ違う時や細い道で車を擦る事を一番気にしています。
とっさの時でもカメラ関係は実用性は高いですか???
書込番号:17117283 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
カメラの実用性ですが、
カメラスイッチはウインカーレバーにありますが
すぐにスイッチは押せますし、
続けて押せばいろいろなビューに変わります。
ただ車速が約20キロ以下でないとカメラ映像は出ません。
書込番号:17117512
3点
みさきさん
毎々、詳しいご説明ありがとう御座います。
お話し変わりますが、、、
パワーシートってオプションでつけれるんですかね??
書込番号:17120652
1点
パワーシートはアブソルート・EXだけに標準装備です。
そしてオプションとして装着できるのはG・EXのみです。
パワーシートは毎回乗る人が同じだと何度もシートの調整はしないので
私は1度調整したら、ほとんど使うことはありません。
アブソルート・EXまたはG・EXのみだけ標準装備で、さらに他のグレードで
オプションで装着できない装備は・・・・
●LEDアクティブコーナリングライト
●ブラインドスポットインフォメーション
●後退出庫サポート
●トリプルゾーンコントロール・フルオートエアコンディショナー
●運転席8ウェイパワーシート(G・EXのみにオプション設定)
●マルチインフォメーション・ディスプレイ
車の外観でアブソルート・ノーマルとアブソルート・EXの見分けは
ドアミラーにブラインドスポットインフォメーション
LEDアクティブコーナリングライト
車の内装で見分けるなら、運転席8ウェイパワーシート
トリプルゾーンコントロール・フルオートエアコンディショナー
全席ワンタッチパワーウィンドウ
あたりですかね。
私個人としてはリヤにハッチに「EX」というエンブレムを付けてほしいですね。
書込番号:17121631
![]()
1点
このスレッドに書き込まれているキーワード
「ホンダ > オデッセイ 2013年モデル」の新着クチコミ
| 内容・タイトル | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|
| 0 | 2026/04/14 14:23:50 | |
| 15 | 2026/04/12 21:17:15 | |
| 12 | 2026/01/14 18:34:46 | |
| 9 | 2025/12/02 4:18:45 | |
| 20 | 2025/12/13 16:29:15 | |
| 3 | 2025/11/19 11:03:36 | |
| 11 | 2026/01/07 22:55:08 | |
| 8 | 2025/09/06 17:48:26 | |
| 5 | 2025/10/30 19:33:25 | |
| 6 | 2026/01/17 23:24:23 |
オデッセイの中古車 (全4モデル/2,034物件)
-
オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD HDDインターナビ/フルセグTV/Bluetooth/バ
- 支払総額
- 93.5万円
- 車両価格
- 79.9万円
- 諸費用
- 13.6万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 7.7万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
26〜487万円
-
49〜559万円
-
24〜748万円
-
13〜2727万円
-
29〜720万円
-
28〜741万円
-
26〜460万円
-
26〜267万円
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【おすすめリスト】ZEN5
-
【おすすめリスト】【2026最新】思い出を残す!おすすめDVD作成ソフト
-
【欲しいものリスト】予算40万新規PC
-
【欲しいものリスト】高いけどDDR5で組む
価格.comマガジン
注目トピックス
(自動車)
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)



















