初心者のバイクショップ選び等について

Question

最近、普通二輪免許を取得し、バイクの購入を考えているのですが、いくつか質問があります。

1.レッドバロンで良さそうなバイクを見つけたんですが、レッドバロンは評判が悪いので心配です。大丈夫でしょうか？(バイクは初心者中の初心者でメンテナンスの事などまだあまりわからなく、信頼出来るお店が良いです。カスタムもしてみたいです。)

2.和光、朝霞、新座付近でおすすめのバイクショップ
はありますか？(バイクを買うのは近場いいと聞きましたが、近場でなくても平気なら埼玉南部や東京北部のおすすめのバイクショップを教えてください。)

3.一代目のバイクなのですが、新品か中古どちらにすべきでしょうか。(金銭面的に中古に気持ちが傾いております。ただ、変な中古車を掴まないか心配です。新車であれば、ホンダドリームで社員割引で15%オフくらいになります。しかし、予算は55万くらいなので新車だと値引きしてもらっても厳しいです。)

4.250ccと400ccで迷っています。車検代などは大丈夫なのですが、身長が160cmで400ccだと乗ってみた感じ、大きくて重くかったのですが、大丈夫でしょうか。(欲しいのはninjaやcbrです。どちらかといえば、400ccの方が欲しいです。)

5.バイクを買うにあたり他に考慮すべき点はありますでしょうか？

一つでもいいので回答宜しくお願いします。

PF4 · Answer

バイクで何がしたいですか？？(^^)

ｆａｓｔ ｆｒｅｄｄｉｅ · Answer

お近くのようで…(笑)その地域なら新座のR254沿いのスターワークスは全メーカー扱ってるしスタッフのスキルも高いです。ホンダ直系に拘るなら成増のR254沿いにある桜井ホンダピアもホンダの車両ならスキルも知識も高いと思います。桜井はドリーム系と同様のサービスを受けられると思いますよ♪詳しい情報知りたいならワタクシのブログのゲストブックにコメント頂けたらお教えしますよ(^^)

暁のスツーカ · Answer

バイク乗りたい!!!さんおはようございます。１と２はパス。地元の人の回答を待って下さい。３、３０年前に始めてバイクを買ったときは、自分で機械いじりができるつもりで中古にしました。　　昨年リターンした時は、ＦＩとか電子部品が多くなった為、新車にしました。　　できれば新車の方が良いですね。メーカー保証もちゃんと付きますし。　　社員割引で15％引き。いいですね。私が使っている店は10％引きです。　　他のお店は機種によって大きな値引きが有ると思いますので、５５万円の予算が有るならば新車をお勧めします。４、教習で400ccを使っているのですが、教習時に問題ありました？　　無ければ、身長は問題ないですよ。５、パス。

jjm · Answer

＞1.レッドバロンで良さそうなバイクを見つけたんですが、レッドバロンはいろんな車種を取り扱っているので　人によるのですがその車車専用のメンテは行われていない感じがします。　個人的にはパスただしツーリングとかでトラブル時　全国各地にあることから安心感はあります。（そもそも　まともに整備されていれば　トラブルはパンクぐらいだと思いますが）＞2.和光、朝霞、新座付近でおすすめのバイクショップ地元でないのでパス＞3.一代目のバイクなのですが、新品か中古どちらにすべきでしょうか。購入したいバイクによりますが　新車の方が良いと思います。理由は FI・ABSなど電子装備など　複雑化して　整備が困難な部分もあるので新車なら３年保証もあるので　安心です。（中古でも周りに整備できるひととかいればいいのですが）＞4.250ccと400ccで迷っています。車検代などは大丈夫なのですが、身長が160cmで400ccだと乗ってみた感じ、乗りたい物を乗った方が後悔は少ないと思います。　まあ高速をよく使う予定であれば400のが楽だと思います（余裕や横風）CBRの400の場合　イモビが付いているので　盗難に関して若干の安心感はありますね。（ただしまたがって　オフロード系が多いのですが片足でもつま先しか着かない車種なら　諦めた方が良いです。希望がNinjaやCBRのようですので　まず問題ないと思います。）なお　個人的な私感ですが　割と混雑した市街地の場合　CBR250とCBR400で比べるならCBR400のが楽ですそしてNinjaの250ですが乗りやすかったです。理由は　体重が重いことが原因ですが　私のCBR250Rの場合　アクセル操作だけだと低速１，２速でギクシャクしやすいからです。（半クラを使えば問題無し）＞5.バイクを買うにあたり他に考慮すべき点はありますでしょうか？任意保険、盗難保険、装備・服装、高速を使う予定ならETC最近　よく見るのが良いヘルメットで半袖・半ズボン・・・・・・

多趣味スキーヤー · Answer

例えばスレ主さんが私の子供だとしたら1.2.→レッドバロン3.→中古4.→ninja2505.→ETCは購入時につける。プロテクターも買う。どうしても400ccが欲しいのであれば4.は400ccでもいいかな。400ccにしたい理由次第。それから同車種の中で異常に安いバイクは買わない。とアドバイスします。

アドレスV125S · Answer

費用も技能も身の丈に合ったものじゃないとバイク嫌いになるその選択が本当に自分にとって正解なのか今一度冷静にならないと

fk_7611_kk · Answer

バイクに乗りたい!!! さん資金ですが、全額一括払いじゃなく、ローンも可能で総額を上げることができるなら、御自身の希望を最優先しませんか？つまり400ccで！250cc中古で乗り出し、スキルアップできたら400ccに買換えというのもありますが、なにせバイクですから、中古でハズレを購入してしまったら何かと面倒で、それこそバイクが嫌いになるとかも・・・（250は車検がないので中古は不安かも）教習車のCB400SFで重かったとのことですが、車重197Kgにいろんな灯火類やガード類、センタースタンド等がついているので、恐らく230Kgぐらいじゃないでしょうか。CB400F<ABS>は192kg。（Ninja400ABS 211kg、Ninja250ABS 174Kg）税抜き本体価格 66.5万円ですので、それから15%引いて消費税8%と加えると61万470円。頭金を50万円として残りをローンにするとか。ドリームもご指定地域周辺に複数ありそうなので、各店舗で相見積もりしてもらっては？お金の計算ばかりで申し訳ないです・・・

ムアディブ · Answer

レッドバロンは対応は丁寧なんだけど、別に技術力があるって記憶はないですね。昔の話なので今は違うかもしれませんが。値段だけは高いなぁと思いますけどその分機械が苦手な人には使いやすいのかな?

中古のバイクに特有の注意点がいくつかあるんですが、特にハンドル周りがおかしいのは気づかず修理しないで出してしまう中古車屋が多いです。レッドバロンでいくつか試乗させてもらったらそういうの放置でした。あと、良くあるのはギア抜け。ホンダは昔から滅多にないので心配しなくても大丈夫とは思いますが。

その辺がクリア(自分でor知り合いがチェック)できるなら、中古から始めて中古で売れば差額は少ないので乗り換えによるロスが少なくて済みます。

何人かの方も書かれていますが、バイク選びで一番注意すべきは重量と足つき性です。バイクは軽ければ軽いほど(できればエンジンやサスのレスポンスも良い方が)腕の向上は早いですし、自分の身長にあってないと容易に立ちごけします。立ちごけでもバイクに挟まれれば簡単に骨折しますし、車道側に倒れたら後続車に頭踏まれかねないのでパタパタこけて良いものじゃない。

250ccだとすぐ限界を感じるようになるかもしれませんが、それは腕が早く上がったって事なので悪いことじゃないと思います。乗り換えるとまた何万か掛かりますけどね。

ただ、250ccの中古ってあんまり良い玉がないですねぇ。Ninja250買う位ならCB400SF買えちゃうし、安価なGSR250は重いし、CB250Fは高回転型単気筒で超軽量とかユニークなんだけど、中古ないし。

新車でOKなら、R3は軽量かつパワーがあるバイクが欲しいなら割とアリな選択かなと思います。車体もしっかりしてるようだし。
計算してみたらわかりますけど、パワーウエイトレシオで考えると400ccの2気筒とあんまり変わらなかったりします。

YZF-R3 ABS (42ps 169kg)
CBR400R ABS (46ps 192kg)

あなたの体重が仮に50kg(平均)だとすると、、、

YZF-R3 (169+50)/42=5.214kg/ps
CBR400R (192+50)/46=5.261kg/ps

ん? R3の方がいいじゃないかw
ヤマハはスポーティーな方向だし腕が上がるのも早いと思う。R3はアップハンだからツーリングでも苦にならないだろうし。

まぁ、最初にまたがったときに感じたものを信じるというのはアリだと思いますよ。

神戸みなと · Answer

路上救援サービスはJAFも２輪を助けてくれる。息子と娘はJAFの家族会員です。ホンダのバイクならホンダの店で、ヤマハだとYSPという店になるかな、スズキもカワサキも看板を揚げた販売店がある。電子制御のバイクだからその機種に応じた点検サービスが受けられる店の方が良いのでは。店の選び方は訪問して雰囲気と対応を探ってみたら。中古車は良いのに当たれば運が良いと思わなきゃ、売るほうもよく判らんと思うよ。最低半年は保証があると安心ですね。私はその店が販売したバイクが下取りで入荷したものを買っています、整備状況などはその店が把握してる。価格は相場より高めかな。オークションで仕入れているところのはどうなんかなと思う。

ＲＩＣＫＭＡＮ · Answer

もしものときにとても高くつきますのでもしレンタルするなら、事故、自損（立ちゴケも）のときの補償をよく確認してから借りた方がいいと思います。特に激安レンタル屋さんでは、料金に手厚い保証が含まれていないことが多いようです。もしバイクを買う予算がレンタルバイクの修理費になってしまったら？　悲しすぎますよね。。。

内容・タイトル	返信数	最終投稿日時
初バイク！	0	2026/01/07 20:51:40
vva作動時の「カチャ」という音について。	8	2026/01/07 9:46:14
田舎でバイク買うと高いですね…	14	2026/01/07 13:51:32
RV125iがアイドリングしません	15	2026/01/09 15:51:18
ウインカースイッチについて	8	2026/01/04 19:49:47
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どんなヘルメットなら入りますか？	7	2026/01/01 2:48:47
エンジンを切る時ABSランプが一瞬光るのですが？	0	2025/12/29 12:33:11
突然ヘッドライトが点灯しなくなりました	11	2025/12/30 19:30:43
ちょっと似てるかも？	1	2025/12/27 22:57:34

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