CX-3の新車
新車価格: 227〜355 万円 2015年2月27日発売
中古車価格: 54〜302 万円 (1,181物件) CX-3 2015年モデルの中古車を見る
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自動車 > マツダ > CX-3 2015年モデル
そろそろスタッドレスタイヤを検討し始めています。(北国の地域です)
XD-Tで、現在、前車のタイヤ&アルミを履いています。(215/45R18×7.5JJ 114.3 +47)
そこで、皆様に質問ですが、
このアルミに、225/45R18,、225/50R18、 235/45R18 を組み込みして、CX-3に装着は可能でしょうか?
タイヤは、ピレリのアイスアシンメトリを第1候補にしています。(コスパと評価等を検討)
コスパを考えると16インチにインチダウンして、アルミセットを買い、今のタイヤ&アルミを下取りに出すのがいいのでしょうが、
前車で気に入ったアルミで、CX-3にもマッチしている(自己満ですが)ので、手放すのが惜しいという貧乏性が働いています。
CX-3の純正サイズ(215/50R18)は、今のところ、3種類位しか出ていないので価格も高いのがネックです。
上記のサイズが装着可能であれば、ネットでタイヤだけ買って、GS等で持ち込みで組込しようかと検討しています。
当方あまりタイヤ系は詳しくないので、皆様のご意見等を宜しくお願いします。
書込番号:19192205
2点
215/50r18サイズ大丈夫です。
完璧をもとめるのであれば、ハブリング等でハブ径を67Φに合わせてください。
ここからは、個人の意見なので参考までに。
私のは4wdですけど、信頼できる日本製のスタッドレスにしようとおもってます。
BSのVRXが履きたいのですが、予算的に無理なので、横浜にしようかと。
前に使用していたホイールが16インチなので、215/60r16サイズです。ホイール幅は7jオフセット38ですが、ぶつかりなく入ります。ミラー、アイスバーンに強いのは、経験上、日本製かなと。
書込番号:19192368
3点
追加です。
225/45 225/50 235/45 すべでOKです。
235/45がもっとも外径サイズ差がありません。
但し、個人的に、スッタッドレスはタイヤ幅広げたくありません。
扁平率の高いものを使用したいです。
書込番号:19192418
![]()
3点
リムが7.5Jなので3種類とも装着可能です。
ただ高くつきますよ、10万越えそうです。
スタイル重視なら仕方ありませんが、17インチセットですと7万台ですね
書込番号:19192619
![]()
2点
235/45R18 なんかハンドルを目一杯切った時にタイヤハウス内のインナーに接触するんじゃないかな。
書込番号:19192767
![]()
3点
>Jurranさん
>うましゃんさん
>スーパーアルテッツァさん
皆様返信有難うございます。
3種類とも装着可能なのですね。235/45R18サイズだと接触するかもしれないとのことですね。
第一候補は、225/45R18 の ピレリを検討しています。
ヤフオクで2014年製だと4.5万円位が最安値で買えるのですが、2015年製だと、5万円超えるのですが、1シーズンで、約5000km走る(積雪地域)ので、3シーズンで買い替える予定ですが、やはり、昨年製造だと持ちは落ちるのでしょうか?
書込番号:19193445
1点
LAY-K-CXさん
>やはり、昨年製造だと持ちは落ちるのでしょうか?
それは保管状態により大きく変わります。
つまり↓のようにメーカーの倉庫で適正に保管されていれば、経年劣化は殆どありません。
http://tire.bridgestone.co.jp/about/maintenance/useful/03.html
しかし、店先に並んで太陽光線(紫外線)を長期間浴びていたようなスタッドレスタイヤなら経年劣化は大きいでしょう。
書込番号:19193465
0点
>スーパーアルテッツァさん
>うましゃんさん
>Jurranさん
返信遅くなってしまいました。
結果、225/45R18 の ピレリのアイスアシンメトリコの2015年26週を購入致しました。
皆様のご意見等有難うございました。
装着等はまだですが、雪道のレビューはそのうちに書かせて頂きます。
書込番号:19252900
0点
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