『COXダンパー(ボディダンパー)』のクチコミ掲示板

[つぐすけ]

ヴォクシーにCOXダンパー(ボディダンパー)装着されている方いらっしゃいますか?
粗い舗装走行時の微振動を改善したく考えています。
ディーラーで、COXダンパーとレグノを薦められましたが、COXダンパーが11万円(工賃込)位するので躊躇しています。

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[ＪＦＥ]

ヴォクシーではありませんがＢＭＷに付けてます(前後)

他にクラウンＨＶに乗っていて、２日間に渡り取付車と乗り比べた経験があります。

私的感覚では、一切効果を感じませんでした‥

しかしレクサス純正装着を含め、トヨタはお勧めしている商品なので、それなりの効果があるのだとは思います。

価値観や感覚は人それぞれですが、私は１０万も出して装着するのはもったいないかと思います。

レグノは良いタイヤで、投資する価値はあると思います。

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[つぐすけ]

JFEさん

コメントありがとうございます。
あまり効果はないのですね。
ヴォクシーで乗り比べが出来れば良いのですが・・・。

やはり、レグノは価値ありそうですね。

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[Ho Chi Minh]

粗い舗装走行時の微振動には役たたないと思います。ボディの変形の速度を抑えるものですので。
連続した瞬間的な入力はタイヤと低フリクションのダンパーが良いかもしれません。

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[つぐすけ]

Ho Chi Minhさん

コメントありがとうございます。

COXダンパーのチラシでは、ザラザラ路面での振動軽減とあったので、期待していたのですが。
効果なさそうですか。
どちらにしても、感覚的な所もあるので、装着状態のヴォクシーを試乗したいですね。

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[GT2530]

COXダンパーってヤマハパフォーマンスダンパーと同一商品だと思いますが・・・？

私の場合遊び用車で有る現行前の34型GT-Rに装着していますが、サーキットでボディにしっかり荷重変化を与えた時少し違うかもって程度で、それ以外の所では全くと言って良い程違いは感じません

ヴォクシーってそれ程ボディ剛性は高くは無いと思われ80系の足廻り設定の特に低速域はあまり褒められる物と感じませんが、総体的には結構改善されている感じも有りますので、少なくても峠道等をかなりのスピードで走る事が無ければコスパ的に不要と思います

なので粗い舗装走行時の微振動対策なら、タイヤ中心に考えた方が良い感じがします

書込番号：19386278

[つぐすけ]

GT2530さん

コメントありがとうございます。

COXダンパーはヤマハのパフォーマンスダンパーですね。やはり、期待薄ですか。
GT2530さんのおっしゃる通り、セダンに比べボディ剛性が低そう(イメージ)なので、効果が有りそうかなと考えていましたが・・・。

ヴォクシーを購入して半年(5000km)なので、タイヤ交換は、もったいないと思っていましたが、タイヤ優先が良さそうに思えてきました。

高いタイヤを使ったことがないのですが、レグノがベストでしょうか？

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[GT2530]

＞つぐすけさん
私も今年4月末60ノアからZSに乗り換え、特に低速域でのゴツゴツ感はノアのテムスをハードにした時よりかなりのハード感に驚いています・・・

ノアの時は1万Km位でタイヤ外側の摩耗が目視出来る感じで2万Km位で交換したので、それまでは我慢かなと思っていますがハードになった分タイヤライフも長くなっていると我慢する期間が長くはなりますが、逆にフトコロには嬉しいのですが・・・

現在のタイヤラインナップでは省燃費かミニバン専用にするのか乗り心地重視ならインチダウンも有りますので、この辺りはユーザーによっても違って来るかと思いますが、夏タイヤインチダウンまでする気は無いし純正ホイールデザインは好きなので近々タイヤ屋さんにて純正にスタッドレスを組み、夏タイヤは三菱純正OPのBBSに組み込む予定です

BBSは大変軽いホイールなのでこれがどれ位の変化になるのかは来春で無ければ判りません
個人的にはミニバン専用の16インチで十分だと思っていますのでBSかTOYOになるかもですが、純正がTOYOなので一般品との違いが気になります

なのでTOYOが同じフィーリングになるならレグノが第一候補ですね
でも5000K程度で売却するなら脱着料金程度にしかならないと思いますので、我慢出来るなら次回車検付近辺りが理想かと思います

書込番号：19386786

[２じのぱぱ]

80煌につけて半年程経過してます。
GT2530さんのように詳しくなく恐縮なのですが、
私は明らかに変わったと感じました。
主に二点です。
一つめは、駐車場にはいるとき等の段差を越えるときの衝撃が柔らかくなりました。

二つめは高速道路等での比較的きついカーブで流れる(？)というか外側に持ってかれる感覚が減り、ハンドルについてくる感じが強くなりました。

段差のない普通の道路を走ってる時はあまり効果は感じません。

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[つぐすけ]

GT2530さん

おっしゃる通り、ゴツゴツ感凄いですよね。この件は、ディーラーにも伝えていて、トヨタも対策を行っているとのことです。しかし、4ヶ月経っても対策品は出て来ていません。やる気がないのが有々です。

私のZSもTOYOでした。半年程度の使用でタイヤ交換は、もったいないですよね。迷みますね。

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[つぐすけ]

2じのぱばさん

COXダンパー装着されているのですね。
実際に効果があるとのこと、期待値が上ってきました。
粗い舗装での振動(特にフロアの響き)は、どうでしょうか?

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[ＪＦＥ]

レグノは凄く良いタイヤですが高価です‥

予算が厳しかったら、MICHELIN Primacy 3 安くて良いタイヤですよ。

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[２じのぱぱ]

振動に関しては、ごめんなさい。装着前の印象がのこっていないのです・・・。

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[つぐすけ]

ＪＦＥさん

コメントありがとうございます。
良いタイヤといえばレグノと思っていましたが、価格コムでMICHELIN Primacy 3の口コミを拝見すると評判良いですね。
ミニバン用はあるのか気になりますが、この辺はMICHELIN Primacy 3の口コミで質問させて頂きます。

２じのぱぱさん

コメントありがとうございます。
そうですか。記憶にありませんか。
なんとディーラーより、試乗車に装着しましたとの連絡がありました。
車を買う訳ではないのに営業の方、頑張ってくれています。感謝です。
試乗しましたら、参考までに報告させて頂きます。

書込番号：19388010

[たっきー。。]

純正タイヤはヨコハマ・トーヨー・グッドイヤーのどれかが着いています
初期装着メーカーによっても乗り心地は違う可能性もあります

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[みーくん5963]

こんにちは。
短周期の振動を減らしたい、が主目的なのでしたら、
とりあえず安価なこの辺↓から始めてみては如何でしょう？

一例で（他にも幾つかバリエーションがあるので適合品番は要確認）、

「エーモン『ロードノイズ低減プレート』」
http://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=2665

例え期待通りでなかったにしても、痛みは少ないです。。

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[つぐすけ]

COXダンパー装着のヴォクシーに試乗し効果を確認してきました。

色々な振動を吸収しているような感じはしました。
柔らかく、スムーズで静かな感じです。
ザラザラ路面については、若干静かになった気がします。

ただ11万円をかけてまで装着するかは難しいところです。

静音計画から初めてみようかな。

皆さん、アドバイスありがとうございました。

書込番号：19397874

[２じのぱぱ]

なんにせよ、確認できて良かったですね。
納車後、結構早く取り付けたので私も参考になりました。ありがとうございます。

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[おみノア]

2016年式ﾉｰﾏﾙのﾉｱGにcoxﾀﾞﾝﾊﾟｰ取り付けています。
乗り心地が体感出来る位にしっかりなりました。

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