シエンタの新車
新車価格: 207〜332 万円 2022年8月23日発売
中古車価格: 23〜440 万円 (7,065物件) シエンタの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| シエンタ 2022年モデル | 8315件 | |
| シエンタ 2015年モデル | 9821件 | |
| シエンタ 2003年モデル | 178件 | |
| シエンタ(モデル指定なし) | 8113件 |
9月16日にCueroを納車しました。
前車(ファンカーゴ)から降ろした荷物をどう積もうかと考えていますが、色々取捨選択して減らすにしても
収納スペース不足は否めません。3列目を畳めばと思いますが、使う頻度が高そうな状況で・・・。
ハイブリッドなので、トランクスペースの床下(?)の収納もないですし、皆さんどのような工夫を
されているのかなと思ったしだいです。
考えているのはアイリス○ーヤマのRVBOXの薄型を1個載せて、そこに納まるくらいまで荷物を
減らすという感じですが、これ便利だよとか、ここにも意外と収納できるよみたいな
アドバイスがあればお願いいたします。
書込番号:21205241
2点
車を物置代わりに使うからいけないんでしょ。
書込番号:21205421 スマートフォンサイトからの書き込み
26点
>yawadesuさん
一体どんな荷物を車に積んでいるかの、具体的な情報が無いと、良レスが期待できません。
どうしても下せない、仕事に使う荷物(商売道具)が積載できないようなら、車種の選択ミスって事になります。
遊びに使う趣味の道具なら、車から降ろし自宅保管するしかありません。
3列目を頻繁に使用するなら、もうルーフ上しかなさそうですね。
書込番号:21205477
14点
Gさん、出番だよ(^^)/
>yawadesuさん
せっかくのハイブリッドなのに、荷物積みっぱなしだと燃費に悪いよ。
書込番号:21205697
6点
ルーフボックスでも追加すれば良いじゃない。
書込番号:21206034
4点
・5人乗りのファンカーゴからの買い換えだから、シート3列目は収納してラゲッジを広く使う
・3列目を常時使いたいなら、思い切って荷物を減らす
この2拓でしょ。
シエンタに乗り換えて、両方満足したいなんて虫が良すぎる。
それ以前に、そこまで考えた上で車種選択しなさいよ。
書込番号:21210718
7点
>yawadesuさん
ハイブリッドでもスペアタイヤスペースにバッテリーあるけど
そこそこ荷物収納できますよ。
私はそこにバッテリーケーブル、牽引ロープなどの用品を工具バックに入れ収納しています。
私は前車は大型ミニバンで収納に困ることはなくなんでもも乗せっぱなしでしたが
シエンタに乗り換えることで、普段不要なものは荷物質より下ろすようにしています。
書込番号:21211825
![]()
2点
まともなお答えを頂きありがとうございました。
なるほど、バッテリースペースにも確かに空きスペースがありますね。
前車はながーく乗っていましたので、思った以上に荷物を積んでいたことに気付いたのは、降ろしてみてからなんで・・・。
もちろんこれを機に載せる物を当然取捨選択します。
正直、まともな回答無しで、批判するだけのコメントはうんざりです。
どういう背景でこういう事態になったかって、考えないですわね、こういう方々は。
前車が急に動かなくなって、あまり吟味する余裕もないままで成約した事も一因としてありますが、
何にせよ収納スペースが分かってよかったです。ありがとうございました。
書込番号:21233519
3点
ルーフボックスがまともでは無いとか言われるともうどうしたらいいの。
書込番号:21233814
8点
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シエンタの中古車 (全3モデル/7,065物件)
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- 支払総額
- 160.6万円
- 車両価格
- 150.4万円
- 諸費用
- 10.2万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 4.7万km
-
- 支払総額
- 284.6万円
- 車両価格
- 272.8万円
- 諸費用
- 11.8万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 2.6万km
-
- 支払総額
- 175.0万円
- 車両価格
- 168.0万円
- 諸費用
- 7.0万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 4.0万km
-
- 支払総額
- 169.8万円
- 車両価格
- 159.0万円
- 諸費用
- 10.8万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 5.7万km
-
- 支払総額
- 107.1万円
- 車両価格
- 99.0万円
- 諸費用
- 8.1万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 8.8万km
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