『ホンダ ターボーエンジンについて』のクチコミ掲示板

[童 友紀]

６ＭТ車にお乗りの方にお聞きします。

�@制限速度　時速６０キロ程度で走る場合、何速までシフトしますか。

�A町中走行について、回転数を上まで引っ張る方ですか？　3000回転程度でシフトしますか？

書込番号：21729817

[アクアリウムの夜]

�@制限速度　時速６０キロ程度で走る場合、何速までシフトしますか。
４〜５速　６は無理だったはず

�A町中走行について、回転数を上まで引っ張る方ですか？　3000回転程度でシフトしますか？
スタートは４千以上回すことも

書込番号：21729918

[Ｒ＆Ｔ]

＞童　友紀さん

�@制限速度　時速６０キロ程度で走る場合、何速までシフトしますか。
私は5速ですね。


�A町中走行について、回転数を上まで引っ張る方ですか？　3000回転程度でシフトしますか？
だいたい３０００くらいでシフトアップしています。

書込番号：21729973

[IOR88]

60キロくらいだと3〜4速ですね。
だいたい4000〜5000回転でシフトアップしています。
3000回転からモリモリくるのと、マフラーを変えているので音を楽しむ為に常に3000以上キープ狙いで楽しんでいます。
こんな使い方でも燃費は案外良くて18〜21くらいです。

書込番号：21730784　スマートフォンサイトからの書き込み

[kyonki]

＞ホンダ　ターボーエンジン

むか〜し、むか〜し
シティターボという車があってのぉ、アクセルを踏み込むと突然ドッカーンとターボが効き出すのじゃ。
そりゃビックリポンで面白かったものじゃ。

それに比べるとS660のターボはよく出来過ぎておってターボ車かどうか分らんのぉ。

書込番号：21731130

[とーちゃんさん]

�@制限速度　時速６０キロ程度で走る場合、何速までシフトしますか。

5速でしょうか。


�A町中走行について、回転数を上まで引っ張る方ですか？　3000回転程度でシフトしますか？

変速後の回転数を考えてシフトアップしてますので，回転数はギヤにより違います。
2000rpm以上維持を目安にしています。

20km/hで1→2
30km/hで2→3
40km/hで3→4
55km/hで4→5
70km/hで5→6

ぐらいでシフトすれば、シフト後おおよそ2000rpmです。
速度を変速の目安にするとわかりやすい車です。数字のキリがいいです。

書込番号：21731196

[habitual_speedster]

�@制限速度　時速６０キロ程度で走る場合、何速までシフトしますか。
→ある程度直線平地状態であれば６速で巡航します。
�A町中走行について、回転数を上まで引っ張る方ですか？　3000回転程度でシフトしますか？
→3000回転前後意識してシフトしてます。

書込番号：21731213

[童 友紀]

＞habitual_speedsterさん
＞とーちゃんさん
＞kyonkiさん
＞IOR88さん
＞Ｒ＆Ｔさん
＞アクアリウムの夜さん

みなさん、コメントありがとうございます。とても参考になりました。
わたしのドライビイングは、とーちゃんさんのスタイルに近いです。

今までエンジンと会話したことなかったものですから、
背中の方でターボーが「おい。シフトアップしろよ」とか「はやくシフトダウンしてよ」と騒いでるようで
どのように付き合ったらターボーが喜ぶのか悩んだ末、スレッドを立てて皆さんに伺うことにしました(笑)

回してる方も多いようですので、元気よく引っ張るドライビングスタイルに変えていこうかと思います。


kyonkiさん

仰る通り、 ノーマルアスピレーションのようなとても感じのよいフィーリングです。
ホンダ、ターボーエンジンは１.５リッターで１４００馬力を出すようですから
S660で馬力を抑えるのに一番苦労したことが本音ではないでしょうか(笑)

みなさん、ありがとうございました。ザ・パワーオブドリーム

書込番号：21734598

[かをる。]

＞童　友紀さん
Don’t think. feel！
せっかくのMTです。その日の気分で楽しみましょう。

書込番号：21734818　スマートフォンサイトからの書き込み

[童 友紀]

＞かをる。さん

ありがとうございます。

それにしても、シフトアップしているのに回転が合わず減速したり（爆）
まだまだ修行が足りません。


Ｓ６がドライバーを育てる。


Rage your dream
https://www.youtube.com/watch?v=2khCcnu_FZI

書込番号：21735021

[ぬこぬこマーチ]

街中60km/hの巡航走行では基本的に5速ですがキビキビ感を維持していたい時などは4速の場合もあります。
シフトアップに関しては自分の場合マフラーをHKSのハイパワースペックLに換装しているため3000〜4000rpmでチェンジしています。というのもこのマフラーに換装して2000〜4000rpmのトルクが太くなりすごく扱いやすくなったので。街中ではそれ以上回さないですね。ワインディング等では話は別ですけど。

書込番号：21750474

[童 友紀]

＞ぬこぬこマーチさん

レスありがとうございます。参考になります。

いかんせん６６０ｃｃのＭТに初めて乗ったもので、エンジンとの付き合い方が解りませんでした。

市街地走行について

最近ようやくツボが解ってきましたが、
トルクにのせて走った方がいいのか、ある程度廻して繋いだほうがいいのか、
エンジンと会話が通じなくて(笑)　市街地で６０キロ６速は使わないようになりました。
無限マフラーの音、３速、４速で3600回転とか、中高年の私には、ちと煩いかな(笑)
それにしても「もっと、回せ、もっと回せ」とエンジンが言っているように感じます。

パンダＳ６で　うん十年ぶりに
走屋復活しました(笑)

地元の峠下り　私が最速です・・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ここでは私しか走っていないので（爆）

7699回転までキッチリ回せ。


Blazin' Beat
https://www.youtube.com/watch?v=YaWV6DRs4ys

書込番号：21751050

[童 友紀]

すみません。どうでもいいことかも知れませんが訂正です。

誤　　7699回転までキッチリ回せ。

正　　7660回転までキッチリ回せ。

書込番号：21754292