『カーエアコンの温度設定について』 の クチコミ掲示板

[MITSUTADA]

国産車の場合、年中、温度設定を２５℃に設定しておくと燃費に良いと聞いた事があるのですが、２５℃で燃費が向上した人って居ますか?
今の時期のようにエアコンを常時使用する走行条件で教えて下さい。

書込番号：22856760

[あさとちん]

＞MITSUTADAさん

元ネタはこちらです。
https://www.calsonickansei.co.jp/news/uploads/170810.pdf

内部循環ならという前提があります。
条件を揃えて比較しないと、実際の効果は分からないのじゃないかと思います。

書込番号：22856858

[コピスタスフグ]

＞あさとちんさん

元ネタの「再加熱」というのは意識したことはありませんでしたが、目からうろこです。
「ヒーターコアに風を通さない最高の設定温度」が25℃で、カルソニックカンセイのエアコンはそういうセッティングになっているということなんでしょうね。

書込番号：22856884

[Rheinlandヴュルテン]

ACオンにした時点で、どんな設定温度でも一様に燃費は低下し、設定温度による差はわずか(ほとんどない)だと思います。

25℃でも27℃でも、23℃でも誤差レベルだと思いますし、記事に書かれているケースから逸脱することもも普通にあるかと思います。

自分はどうかと言うと、いい意味でネットを騒つかせる25℃論を信じてみようかなと、それに設定しています。ほかの温度での燃費差は計算もしていません。

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[FUJIっ子]

自分は夏場はいつも24〜２５度設定ですけど充分以上に効きますよ(^^)
マニュアルエアコンのあのスライド式の設定だと真青（全開）まで下げますが、オートだと全開まで下げることはないです。
今回買った ekクロスはその設定だとちょっと効きが悪いかな？と思いますけど、前のムーブは全く問題なく冷えていました。
オートに関しては、全開まで下げることはあまり意味がないように思います。
単に燃費の悪化を増長するだけだと思っています。

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[XJS]

外車の基準値が22℃というのが興味深いですね。
私のベンツは今時期は確かに25℃くらいじゃ全然冷えない。
最近の車は内気外気もオートだったりしますね、私は些細な燃費を気にする余裕ないです。快適な温度にするだけ。
仕事用の日本車だと今は26℃から動かすことないですね。乗り始めは風を直接身体に当てたりするけど。
エアコンを切ることは一年中、全くないな。

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[NSR750R]

電動コンプレッサーとエンジン駆動とで、別れるでしょう。

エンジン駆動は、停止中アイドルアップするが、走行中は変化なし、電動の場合車内では動いているどうかわかりません。

外気温３８度ではねぇ、停止すると４０度、最低気温３０度、エアコンなしでは、命にかかわります。

書込番号：22857332

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|Дﾟ　根拠は無いですが25℃にしてます！
⊂)
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