JMCA以外の社外マフラー　車検　通る？

Question

こんばんわ。おもに平成28年10月1日以降生産車両になるかとは思いますが、1、バッフルが容易に取り外せない構造のものであること（溶接やリベット留め）2、公的機関による性能証明が必要であり、マフラー本体に「性能確認済」の表示が必要（JMCA等々）が車検時の検査の変更点になったと聞きます。つまり、JMCA以外の、例えば欧州のEマークなどの表示があるマフラーでも音量や排ガスなどがクリアしていれば車検対応であると解釈できるとは思います。所謂レーシングスリップオンや、クローズド専用マフラーならともかく、一般的なマフラーであればJMCA適合でなくともEマークなどが付いていれば車検には通せるのではと思いました。（排ガス濃度のクリア数値は日本より欧州の方が厳しい場合がほとんどのため）JMCA適合以外のマフラーで車検を受けることに関して皆様の考えを教えてください。また車検を受けて合格した方が居ましたら、どこのメーカーのもので、どの認証機関かを教えてください。参考までhttps://www.webike.net/magazine/guide/guide-exhaust/19080

BAJA人 · Answer

こんにちは。過去にこんなスレッドがありました。https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000644155/SortID=19304251/?Reload=%8C%9F%8D%F5&SearchWord=BAJA%90l%81%40%89%B9%97%CA#tabこのときはアクラでしたが、結論としては欧州連合指令マークがあれば合法という結論でしたね。検査をする所轄陸運支局に問い合わせされるのが確実かなと思います。↑のリンクはは2015年（平成27年）のクチコミですから、最近はまた変わっている可能性がありますのでご参考程度に。

ムアディブ · Answer

製造年ではなく、初期登録の年度に依存します。つまり、車検証になんて書いてあるか次第。つか、車検通そうとするなら車検証くらい見たほうがいいよ。

多趣味スキーヤー · Answer

＞ムアディブさん＞製造年ではなく、初期登録の年度に依存します。型式で違ってくるので製造年じゃないですか？http://jmca.gr.jp/about_muffler/emissions_regulations/違ってたらごめんなさい

うすうすきょん · Answer

製造年だなー

cbr600f2とし · Answer

＞Sagittarius_JPNさん車両の製造年によって、音量の規制値が違うので陸運局で確認した方が良いです私の車両は平成5年なので99db以下ならOKですが平成17年以降は94dbだったかと（間違っていたらすいません）ちなみに、ボルト留めなので普段はバッフルなしで走ってました公的証明書ってのは無いけど何も言われたことないです（ヤマモトレーシングのマフラーです）ユーザー車検で関東の横浜支局です川崎支局は一度行きましたが口うるさかったですね(笑)

ヤマハ乗り · Answer

２８年度規制でもeマーク付きなら車検は受けれるのですが音量とか排ガス測定で基準を越えなければ通りますねただし、eマークの後ろの数字が規制基準の国識別で国によっては音量が日本より緩いので最初から音量が通らないeマーク付きマフラーもありますよま～今年の初めにディーラーから借りたインディアンのFTR1200とか最初からアクラのマフラー付きで登録してましたね

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