MX-30からの誘惑を払拭し且つ次期cx-5のFMCまでの間のモチベーション維持の為、今回幸運にも純正19インチのアルミ&タイヤが手に入ったので早速イメチェンを決行!
イヤーやっぱcx-8の純正ホイールはカッコイイね。
まるでなんか違う車に乗り換えたかの様な出立ちに感動してます!
タイヤ溝も約1年半ほど若返ったのでもう2年ぐらいは大丈夫そう。あとcx-3で履いてた初期のTOYOプロクセスはロードノイズを拾ってうるさかったのであまり良い印象がなかったけど、この現行のプロクセスは今まで履いていた17インチヨコハマジオランダーと比べても静か(ノイズの質が変わった)で乗り心地も良い気がします。
あとは来週修理予定のパーキングブレーキ系の部品交換を終えればまた新たなcx-5ライフが送れそうです(笑)
書込番号:23767872 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
良かったですね。(笑)(笑)(笑)
書込番号:23767992 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
>ちやんちやらぷつぷ2さん
ありがとうございます(笑)(笑)(笑)(笑)
令和になって一番のハイテンションとなったのでw
っていうのも自分が購入した時に17インチへのサイズダウン(標準アルミのデザインが好みでなかった)とオプションでフロントリアバンパーにアンダーガーニッシュを装備してのですが、後に「smart Edition」として新たに設置され、しかも内装はL-package寄りとなってる内容にちょいジェラシーを抱いていました・・・o(TωT)o
外観はもうこれで満足なのであとは内装をちょいいじりたいと思っています。もし出来が良かったらまたアップします。
因みにミラー型ドラレコは既に装着済み。
あとはハンドフリートランクオープナーを検討中。
(次期cx-5では標準装備となるかもとの情報も)
もし余力があればエクスティンディットテールランプユニット取付も・・・ちょい高額なので厳しいかも汗
自分のハイテンションにお付き合い頂き、ありがとうございました。
書込番号:23769058 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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