『ライズとの違いについて』のクチコミ掲示板

[エアえあこん]

ヤリスクロス（ガソリンZ）とライズ（ガソリンZ）を直接比べたことがないため、両者の違いについて教えてください。

・静粛性はどちらが良いか
　ヤリスクロスの実車ではドア内張のパッキンが２重、ライズはカタログでは1重に見えます。
　こうした個々の違いから両者に静粛性の違いはありますか？
・アイポイントはどちらが高いか
・視界の見切りはどちらが良いか
・内装はどちらが高級感が高いか
　インテリアが茶色系のヤリスと、ブラックに赤いラインが入るライズ、どちらが上質に見えるか

以上、ヤリスクロスのライズとの違いが判る方教えてください。

書込番号：24535961

[北に住んでいます]

他人の感覚など当てになりませんよ

「百聞は一見に如かず」って諺通り、実際に自身で試乗するのが確実です

まぁトヨタ製のヤリスとダイハツ製のライズだから造りも違う

どちらかなら個人的にはDA嫌なのでライズをオーディオレスで。

書込番号：24536227

[エンディミオンの呟き]

驚くかもしれませんが
ヤリスクロスのが
値段が高いです

書込番号：24536328　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

見てわかる箇所はご自身で確認するのが一番です。
というわけで、見えない違いを指摘すると

・先進国市場を狙うヤリスクロス　と　アジア市場を狙うライズ（ロッキー）
　は、素性から違います。　（高速安定性、燃費とパワーの両立、、）
　軽自動車からのステップアップ顧客を想定したライズ（ロッキー）、
　普通車からの乗り換え顧客を想定したヤリスクロスとも言えます。
・自動ブレーキ等の先進の安全性能　：　機能の有無は同等ですが、
　それぞれの完成度は段違いです。

書込番号：24536484

[nji]

＞エアえあこんさん

１項目目の３ページ目にガソリン同士の走行レビュー動画あります。根気いりますが少なくとも上から５項目位の動画をすべてご覧になるとイメージが持てるのではないでしょうか。

https://www.google.com/search?q=%E3%83%A4%E3%83%AA%E3%82%B9%E3%82%AF%E3%83%AD%E3%82%B9+%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%82%BA+%E6%AF%94%E8%BC%83&source=lnms&tbm=vid&sa=X&sqi=2&ved=2ahUKEwjCpuf4_aX1AhUC7rsIHTo7At8Q_AUoAnoECAEQBA&biw=1390&bih=1085&dpr=1

書込番号：24536485

[お寺の花子]

ライズのDAはパイオニア製
ヤリスクロスのDAはDENSOテン製だそうだ。

書込番号：24537424　スマートフォンサイトからの書き込み