アウトランダーPHEVの新車
新車価格: 529〜671 万円 2021年12月16日発売
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自動車 > 三菱 > アウトランダーPHEV 2021年モデル
純正ドラレコが高い&ルームミラーの視認性が悪いといったことから、社外性のミラー型ドラレコを検討しています。
社外性ドラレコでおススメがあれば教えていただきたいです。
ミラー型でないですが、ユピテルのY-3000もいいのかなぁとも思ってきています。
書込番号:24614279
4点
わたしも悩みました。
他の国産と色々比較検討しましたが、ミラーカム2を買いました。
注意として生産が追いついていないので、先行予約のスタンスをとっているようです。
未だと4月末商品発送らしい。
車自体は1月末に注文したので納期は6月頃と言われているので、全然間に合うので気になりません。
デジタルインナーミラーがOPでもないので、ミラー型は私の中では確定していました。特に3列目シート立てたら本当に視認性悪いので安全面の観点からもミラー型をおすすめしますね。
書込番号:24614327
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8点
>2525まんじゅうさん
こんにちは。
国内メーカーもほぼ中華メーカーからのOEM調達のようなので、ブランドで選ぶメリットがありません。
個人的にいいと思うのは下記の商品です。中華製ですが、実物見る限り画質やメニューの操作性が良好です。
また専用ステー利用のタイプなので、ミラーの上に配線が何本もとぐろを巻くことがなく純正風の美しい取り付けが可能です。アウトランダーPHEVは標準同梱ステーで対応できるようです。
MAXWIN MDR-A001A
https://maxwin.jp/item/mdr-a001a/
laboonサイトにも詳しく載っています。リアカメラは社外、社内、2つのラインナップがあります。
https://car-accessory-news.com/mdr-a001/
書込番号:24614338
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8点
2/13に納車になった者ですが、私もDOPのドラレコ高いのと、デジタルインナーミラーが欲しかったので、AUTOBOXのX6というミラー型前後ドラレコ付けました。
DIYで付けましたが、そこまで大変ではなかったです。
1時間半くらいで付きました。
リヤカメラの取付を室内側にしたのと、リヤゲートのゴムのケーブルホースを通すための配線通し(針金みたいなやつ)を持っていたので簡単に出来ました。
※ちなみにディーラーに取付お願いしようかと工賃聞いたら2〜3万と言われました。
接続が常時電源とアクセサリー電源を取る必要があるのですが、同梱されているヒューズから取る電源取り出しアダプター(電源取り出し線)がミニ平形というタイプで、新型アウトランダーの車内ヒューズ(グローブボックスのとこ)はマイクロ型というタイプなので、このアダプターだけアマゾンで買いました。
情報までに電源の場所を記載しておきます。
■常時電源の取り出し
ヒューズボックスの一番左の列、下から2番目の10Aヒューズ
カバー裏の記載は「(BAT)ELEC PARTS」 から、常時電源(バッテリー)が取り出せます。
■ACC(アクセサリー)電源取り出し
ヒューズボックスの一番右列、上から4番目の20Aヒューズ
カバー裏の記載は「POWER SOCKET」から、ACC連動電源が取り出せます。
書込番号:24619011 スマートフォンサイトからの書き込み
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11点
こんにちは。
エクリプスクロスPHEVでデジタルインナーミラー使用中です。
以前乗っていたプリウスには大橋産業のBALをつけていました。こちらは画質は良いのですが、週1〜月1程度電源が入らない、映像が入らないなどエラーがおこりました。
※中華製のOEMかなと思っています。
今はエクリプスクロスPHEVでセルスター製のものを使っています。たしかDM-10。
画質は中華ドラレコ以下ですが、安定性はピカイチ。半年以上つかっていますが不具合ゼロです。
書込番号:24622055 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>プローヴァさん
MAXWIN良い感じですね。
メーカーに適合情報を問い合わせたのですが、
「最新型については現在適合の情報収集中となり、ブラケットは未リリースとなります。
8月までには既存品で使用できるか、または新規リリースで追加するかなど公開していく予定です。現時点では未対応となります。」
とのことでした。
実際、問題なく取り付けできるのでしょうか。
しかも、適合確認8月まで・・・遅いですね。
書込番号:24622485
0点
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