どうして自動車には前輪・後輪ブレーキがないのかお？

Question

自転車やバイクは前輪と後輪のブレーキが独立しているのにどうして自動車はひとつになっているのかお？カーブでタックインして回頭性を増したい時は前輪ブレーキをかけた方がいいしテールスライドさせてサイドターンしたい時は後ろブレーキを強く効かせてロックさせたら簡単だと思うんだおバラバラにした方がテクニックを増やせそうな気がするけどどうして前後がひとつなのかお？逆にどうしてバイクは前輪と後輪にブレーキが別れているのかお？後輪のブレーキの効きが悪くなって前輪が強くかかりすぎたらケツが浮いて事故を起こすだろうから、自分で調節できるように分けたのかお？

kmfs8824 · Accepted Answer

＞カーブでタックインして回頭性を増したい時は前輪ブレーキをかけた方がいいしテールスライドさせてサイドターンしたい時は後ろブレーキを強く効かせてロックさせたら簡単だと思うんだお

普通に運転していて必要あるか？

神楽坂46 · Accepted Answer

＞エスパードリームさん＞どうして自動車には前輪・後輪ブレーキがないのかお？４輪自動車が前後別々にブレーキがかかると、事故の元になりますので全部にかかるのです。多分自転車などは、前と後ろ別々に掛けるのが良いと時が有ると思いますよ。それで別々

スーパーアルテッツァ · Accepted Answer

２輪車でも前後連動のブレーキがあり、初心者でも安心との事。https://www.advicsaftermarket.co.jp/support/brake/detail/89/index.html

私はたぶん3人目だと思うから · Answer

足ブレーキも使うと良いわよ。

NSR750R · Answer

思ったように曲がれないのは、タダのへたっぴだから。

写画楽 · Answer

バイクでも前後連動ブレーキが増えていますね。

ひろ君ひろ君 · Answer

足が４本ある人には特別仕様車があります

ダンニャバード · Answer

バイクの場合、リアブレーキだけを使うシーンが多々あるのです。基本のテクニックとしてブレーキングターンというものがありますが、ターンまでの減速は前後ブレーキを均等に使用しますが、ターン開始から中盤にかけて前ブレーキはリリースしつつ後ろブレーキを引きずりながら回り、そのままブレーキを効かせつつアクセルを開けてチェーンを張りながらスムーズに加速へ移行する、といったことを行います。スラロームなどでは前ブレーキよりもリアブレーキを酷使します。リアブレーキを使うことでリアサスペンションを沈めることができ、コーナリングを安定させられます。クルマにはそのような技術は必要ないでしょ？

funaさん · Answer

＞エスパードリームさん一人乗りの四輪車ができれば必要かも。

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