エンジンオイル指定よりも硬い粘度を入れて発生するトラブル

Question

エンジンオイルに関係するトラブルで質問です。気になりましたのでどうか質問をさせて下さい。1種類の粘度だけの指定車種にそれよりも硬いものを入れた場合のトラブル。0W-16指定車に0W-20を入れたらトラブル。低粘度だけの指定車種（0W-8またはNEXT、0W-16またはGREEN、0W-20。ホンダNEXTは0W-8相当、GREENは0W-16相当）に硬いものを入れた場合のトラブル。0W-8から0W-20指定車に0W-30や5W-30を入れたらトラブル。他トピでダイハツ1.2Ｌ　0W-16だけ指定の車種に0W-20を入れたらトラブルが生じたという事を聞きました。新車や中古車問わずそういう事はありませんか？0W-16と0W-20って純正の同じオイルメーカー同士でも粘度が違うとトラブルが？トヨタで販売されている車種についての商品と適応表が載っているサイトです。https://toyotagazooracing.com/jp/gr/grparts/oil/0W-8車の5W-40が〇となっています。テストをして〇にしていると思いますから、でたらめとは思えません。ライズ1.2ＬにGRブランドだと0W-20を入れようが5W-40を入れようがOKということでは。中身が全く同じOEMだったらともかく表記が同じでも中身はそれぞれ違うわけですから実際の粘度も違うんですけどね。

じゅりえ～った · Answer

その連呼している「トラブル」ってなんすか？せめて個々の症状くらいは書こうよ。テキトウな話だと、AさんとXさんは不倫してますね…といった田代弁護士と同じになっちゃうよ。

カスタードクリームぱんぱん · Answer

粘度1グレードのさも許容できないって設計ミスじゃね？アイドリング時　空ぶかし時は粘土のさが出るのでアイドル安定しないなとかはあるようなきはします走行時は粘度以外の負荷人たくさん乗っけてるとか坂道とかで粘度以上に抵抗は変わるのでトラブル出るとかっておかしい気がすると素人の意見です

JamesP.Sullivan · Answer

＞0W-16指定車に0W-20を入れたらトラブルエンジンを一定の低回転で回す、例えば、90km/hで1500rpmで高速道路を淡々と走ることがほとんどの車、、例えば、10km走るのに30分かかるような街中の走行がほとんどで、発進停止を繰り返し、3000rpm近くまで回転が上がるのも珍しくない車、同じ車の同じ走行距離であっても、エンジンへの負荷は大きく違う。つまり、誰かの車で指定粘度と違うオイルを入れてトラブルが出ても、自分の車に不具合が出るとは限らないし、逆に、多くの人に不具合が出なくても、自分に出ないとは限らない。よって、他者の事例を聞いたところで参考にならん。敢えて指定外のオイルを入れるのは自由だけど、不具合が出た時に指定外のオイルを入れていたことを理由に、メーカー保証を断れても文句を言わないこと。それが自己責任。精度の良い油温計を付け目を配り、気温やアクセル開度、路面勾配などの状況で、油温と回転フィールがどう変わるかを感じ取り、自分の使用環境下では、どのオイルがベストかを考え判断する、なんてことする気がなきゃ、素直に言われるまま指定規格のオイル入れとけ、で終了。

ひろ君ひろ君 · Answer

右の数字を大きくするには　通常ポリマーを添加するらしいですが　で密閉を増やすそれで　困る状況って　そんなに考え難いんですよねオリフェスが多数あって　油路を分岐する場合　硬いと　思った比率に分配できない（一部経路が油圧不足になる）ことはあるかもしれませんまた　ポリマーの寿命はけっこう短いのでサーキットなどで熱を受けると　５０のハードでも　劣化してシャバシャバになる話もあります。壊れた例も伝聞で　実物を診てないので長期（とか高温）で　痛んだオイル　などの影響もあるかもしれません。

ホントの事が知りたいでござる · Answer

##シビアなエンジンなので0W-20を入れて不具合が起きたのでしょうか性能は凡庸なのに運用はシビアだなんてなんか微笑ましくて、笑えます純正入れとけば？

民谷 伊右衛門 · Answer

悪いメーカーだおもっとクリアランスをガバガバにしてくれないと色々なオイルを入れられないんだボアアップするしかないのかお？

ぢぢいＡ · Answer

その症状を見聞きした事は無いですが、低速時にノッキングや加速不良となると「可変バルブタイミング」の作動不良で、中・高回転側→低回転側にスムーズに切り替わっていないようにも見えます。まあ可変バルタイなんて昔からの枯れた技術ですので、今さら不具合なんて？とも思いますが、もっと枯れた技術の燃費ポンプとかで大規模なトラブルも出ましたし、更に改善と頑張った結果、新たな予期せぬトラブルが、とかも絶対に無い訳では無いかと。

二千円札の新札は誰？ · Answer

API規格がSPじゃなかったんじゃないの？SN規格だとLow Speed Pre-Ignitionが発生してたものがSP規格で消失したという例はネット上でいくつか上がっています

内容・タイトル	返信数	最終投稿日時
停車時も走行時もステアリングからカシャカシャと音が出ます	0	2025/09/21 23:41:34
RZ34　エンブレム交換した方いますか？	0	2025/09/21 22:02:06
ディフェンダー売るなら	0	2025/09/21 21:26:07
軽自動車って、事故るとヤバイですよね	11	2025/09/22 0:48:03
車検の料金につきまして	15	2025/09/22 0:17:32
シートの違い	0	2025/09/21 19:35:34
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