『ホイールについて』のクチコミ掲示板

[yumerima]

40アルファードの黒に乗っておりまして、インチアップしたいと思ってますが、ノーマル車高には20インチか21インチどっちがいいと思いますか？

20インチだとシュヴァートのグラソン
21インチだと、予算の都合上
　　　　　　　ホムラ2×9plusか
　　　　　　　wald ジェニュインライン
以上の3パターンで迷ってます。

車高も下げず、大人のお洒落なたカスタムで考えております。

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[ちょっと寄っただけです]

車高さげずにインチアップすると腰高感賀出るため、逆に格好悪くなるので純正のままがいちばんよいかなと思われます。

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[エルコルテ]

＞yumerimaさん
ノーマル車高だと20インチですかね。
私自身、ノーマル車高で20インチはいてますけど、30系よりタイヤの扁平率が高いのでフェンダーとの隙間はあまり気になりませんよ。

でも見栄えがするのは間違いなく21インチですね。

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[yumerima]

＞ちょっと寄っただけですさん
やはり1番は純正のままなんですかね。
それかモデリスタホイール？

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[yumerima]

＞エルコルテさん
モデリスタも20インチ出てたりするので、20インチが乗り心地も気にすれば1番いいと思うんですけど、純正車高の21インチもたまに画像で見るんですが、そこまで気にならないのかな？っても思ったりしてます。まぁ画像なんで実物見てないのでなんとも言えないんですが・・・。

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[ダンニャバード]

自己満足でイジるのならそれこそ自分が一番カッコいいと思うようにされたら良いのですが、もし他人の目を意識していじるのなら、多分、純正のまま何ひとつ変えないのが一番カッコいいと思います。
それか純正で用意されてる一番高いホイールが良いかも？
私個人的には、ぱっと見どノーマルでコソッと良いタイヤ履いてるとか、コソッと良いキャリパーに変えてるとかがカッコよく見えます。

書込番号：26222572

[しょーけん７]

＞yumerimaさん
21inchですが、車高ノーマルでGLASONを履かせています。

ま、確かに、隙間はあるっちゃありますが、車高下げても、前後の隙間はどちらせよ結構あるので、自分的には、ちょうど良いと思っています。
（リヤの隙間が多少少なくみえるのは、このときノーマルのホイールをリアに積んでいたからかと）

みんカラで画像を上げさせていただいているので、ご興味があれば、どれほどかご参考ください。

https://minkara.carview.co.jp/userid/3543481/car/3740009/13486006/parts.aspx

書込番号：26222887

[yumerima]

＞ダンニャバードさん
純正のままという意見も多いですね。
タイヤを妥協せずにいいものを履かせて、キャリパー変えるのも大人なカスタムですね。
貴重なご意見ありがとえございます。

書込番号：26222924　スマートフォンサイトからの書き込み

[yumerima]

＞しょーけん７さん
40アルファードにノーマル車高21グラソン！
とてもよくまとまっていて、かっこいいです。
1番の理想ですね。この組み合わせがなかなか無かったので、とてもいい参考になります。
ありがとうございます。
タイヤハウスの隙間もそこまで気にならないですね。
でも21インチのグラソンとなると金銭的に難しいです。
21インチだとコスパのいいホイールがいいな・・・。

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[桜.桜]

何人乗るか知りませんが2トン超えの車両に扁平率40のタイヤだと乗り心地とか気になりませんか？

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[yumerima]

＞桜.桜さん
最大で５名です。
やはり乗り心地を考えると40タイヤでは厳しいですかね。

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[しょーけん７]

＞yumerimaさん
＞桜.桜さん

乗り心地については、主観になることをお断りさせていただいた上で述べさせていただきます。

扁平率40タイヤでノーマルサスですと、これまでスポーツカーで足回りガチガチに固めた車に乗ったこともある経験から言うとまだふわふわ感が残るといった感じで、純正タイヤだと若干酔うと感じる乗り心地よりもむしろ好印象でした。
（純正タイヤでの乗り心地は、納車前に何回かレンタカーで運転しているのである程度把握しています）
確かに多少荒れた路面ではゴツゴツ感は出てくるのでこれをどう捉えるのかで印象は変わるだろうなと場思います。

なお、家族もレンタカーでのノーマルタイヤでも経験もありますが、今の車になって乗り心地については何の指摘もなく、乗り心地快適と言っているので、多分気づいてないと思われます 笑

書込番号：26223263　スマートフォンサイトからの書き込み

[yumerima]

＞しょーけん７さん
乗り心地の詳しい説明ありがとうございます。
40タイヤでもそこまで悪くはないということ、すごく参考になります。
また、ご家族の皆さんのご意見までありがとうございます。
インチアップは自己満というのは重々承知しておりますが、やはり他の方とは違ったカスタムには惹かれますね。

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[XJS]

245/40は今どきなら普通ですかね。

インチアップしすぎはホイールのデザインにより中がよく見えるデザインだとブレーキローターが小さく見えすぎるのがダサく感じます。

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[yumerima]

＞XJSさん
245/40はもう普通なんですね。
自分もスポークホイールとかで、中が丸見えのものはちょっと抵抗がありますね。
なるべくその他のデザインでは考えてます。

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[XJS]

ミニバンなら乗り心地考慮し、245/45程度にしときたいところですがね。
245/40でも致命的なほどの乗り心地悪化まではないんじゃないかな。
しかし直径がデカくなりましたねぇ

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[yumerima]

＞XJSさん
無難に245/45R20にしてたほうがいいのかなぁ？とも思いますね。

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[なりボーGR]

モデリスタ20インチホイールはいてます
注文した時は乗り心地悪くなったら
やだなと悩んでましたが
納車されてみて
全然気にならないくらい乗り心地いいです。
5人乗車でも全然です。
20インチくらいが見た目も乗り心地もベストじゃないかと
思いますよ

書込番号：26223546　スマートフォンサイトからの書き込み

[yumerima]

＞なりボーGRさん
モデリスタホイール羨ましいです。
20インチは乗り心地の違いが全然分からないくらいというご意見参考になります。

やはり乗り心地、見た目、予算など全てを考えれば20なんですかね。

書込番号：26223767　スマートフォンサイトからの書き込み

[yasu4788]

参考までに私の画像を貼ります。
車高はノーマル、20インチのホムラ2X10BDです。
ハイブリッドなので、ロードインテックスをクリアするタイヤを選ぶとそれなりに高価になります。
乗り心地は気になりませんが、扁平率が下がるのでロードノイズは高くなります。

書込番号：26223829　スマートフォンサイトからの書き込み

[yumerima]

＞yasu4788さん
お写真までありがとうございます。
20インチだと全然違和感なく、自然と車と馴染んでてとてもいいですね。
ホムラ2×10BDはアルファードに合いますね。

乗り心地が変わるのは気にしますが、ロードノイズが出るのはしょうがないことですね。

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[gda_hisashi]

＞yumerimaさん

>40タイヤでもそこまで悪くはないということ、すごく参考になります。

乗り心地の許容度は人それぞれですが
僕は扁平率よりタイヤハイト（厚み）が乗り心地や路面追従性に影響大きいと思います
僕個人の思い（考え）で車種（車重）によっても変わるでしょうが
ハイト１００ｍｍを切ると乗り心地の悪化が大きくなり
乗り心地が気になるな場合はハイト１１０mm以上は確保したいと考えます

ＧＴ−Ｒのフロントで９０ｍｍ、リヤで９９ｍｍです

あくまで参考に

書込番号：26224836

[yumerima]

＞gda_hisashiさん
扁平率より厚みのことは考えてませんでした。
扁平率は車やタイヤによって違いますからね。
ご指摘ありがとうございます。

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