ディフェンダーの新車
新車価格: 872〜2250 万円 2019年11月3日発売
中古車価格: 510〜2326 万円 (444物件) ディフェンダー 2019年モデルの中古車を見る
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自動車 > ランドローバー > ディフェンダー 2019年モデル
皆様いつもお世話になります。
新型ディフェンダーについてお教えください。
今までエアサス車に乗ったことがなく正しい手順を分かってないのですが、エアサス車をジャッキアップする際は、ジャッキアップモードなどにする必要があると聞きました。
ディフェンダーの場合ジャッキアップモードを探しきれてないのですが、例えばオフロードモードなどにしておくなどジャッキアップの際の注意点はありますでしょうか?
またディフェンダーの場合、ジャッキを掛けるポイントはサイド側の▽の箇所である事は承知してますが、ジャッキアップポイントは全部で8箇所あると聞きました。
残り4箇所はどこでしょうか?
お分かりになる方ご教示宜しくお願いいたします。
書込番号:26244066 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ジープのエアサスペンション車でジャッキアップモードは、
車両の設定メニューから「サスペンション」を選択し、
「タイヤジャッキモード」にする
書込番号:26244139
0点
こちらが参考になると思います。
https://minkara.carview.co.jp/userid/342566/car/3505155/8207478/3/note.aspx#title
私は結局、パンタジャッキ用の三角の部分しか使用していません。エアサスモードを探したりもしていませんが、これまでのところ自宅でのタイヤ交換で不都合は生じていません。
書込番号:26244359
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展開式サイドステップ装着車はオフロードモードにするようにiGUIDEに記載があります。このモードだとサイドステップが出てこないからかもですね。
書込番号:26244461 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
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QueenPotatoさん
情報ありがとうございます。
JEEPもいい車ですね。
ディフェンダーでは少々勝手が違うみたいで。
書込番号:26244493 スマートフォンサイトからの書き込み
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8JPfGさん
ありがとうございます。
実は先日サイドの▽の箇所にジャッキ掛けてジャッキアップしようと思ったんですが、エクステンドモード?(オフロードモードのもう1つ上)があるので、これどこまで足が伸びるんだろうと思ったのと、所有しているフロアジャッキでは高さ的に上がりきらない?と不安になりご質問させていただきました。
オフロードモードくらいにあらかじめしておけば、極端に車体が斜めになら上がるのかなと思っております。
8JPfGさんはモード変えずにやられてるんですね。
参考になりました。
書込番号:26244498 スマートフォンサイトからの書き込み
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パパ55さん
ありがとうございます。
iguideでジャッキで検索かけたんですが出てこず。
iguideにはオフロードモードとなってるんですね。
電動ステップ対策かもですが、参考になりました。
書込番号:26244508 スマートフォンサイトからの書き込み
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ジャッキアップはiGUIDEではタイヤ交換の節に記載されています。検索は役に立たないので一度全部読み通してどこに何が書いてあるかのアタリをつけるしか無いです。
https://www.ownerinfo.landrover.com/document/3E/2025/1750101/proc/G2920676/G4343518
書込番号:26244576 スマートフォンサイトからの書き込み
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