『ボンネットの隙間埋めについて』のクチコミ掲示板

[HardBank]

昨年11月に購入しました。

洗車時の水侵入を防ぐため、ボンネットの隙間にエーモンのマルチモールを取り付けました。

今まで気にならなかったのですが、最近気温も高くなりエンジンルームの排熱が気になってきました。

同じように隙間を埋めてる方で不具合があった方などいますでしょうか？

またボンネットの隙間を埋めることで熱による悪影響などあるでしょうか？

書込番号：26490107

[エルミネア]

＞HardBankさん

　ボディとボンネットの隙間はエンジンルームの廃熱に必要なので塞ぐのは良くないですね。
　温度が上がり過ぎると、ボンネットの塗装が変色することも有ります。

　このサイトの、6．そもそもエアインテークよりもエンジンルームの排気はどうなってるの？が答えになるかな。
https://car.i6i6.biz/archives/380#toc6

書込番号：26490111

[神楽坂46]

＞HardBankさん
＞同じように隙間を埋めてる方で不具合があった方などいますでしょうか？

今までその様な事はした事無いので想像になりますが。
（現在の車ですから、昔の車とは違うと思いますが昔の車は危険でした）

オーバーヒートを起こす恐れが有るかも知れません。
排気管などから漏れた排気ガスが車内へ進入するかも知れません。
エンジンルーム内の異音が車内に入りやすいかも知れません
こもった熱により、配線、プラスチック類部品が溶融するかも知れません。

など、暑い季節は良い事無いと思いますので取り外した方が良い様に思います。
（あくまで、わたしの意見ですので参考までに）

エンジンルーム内、洗車で多少水にぬれても良い様に出来ていると思いまず。
（水没はだめですが）

書込番号：26490139

[黒い招き猫]

そんな事する人いるんだ...と思い調べたら、雨水対策でやってる人も居るんですね。
YouTubeやみんカラにもスイフトで同じ事をされている方が居ますが、その方達には聞いてみましたか？

書込番号：26490194　スマートフォンサイトからの書き込み

[redswift]

＞＞オーバーヒートを起こす恐れが有るかも知れません。
＞＞排気管などから漏れた排気ガスが車内へ進入するかも知れません。
＞＞エンジンルーム内の異音が車内に入りやすいかも知れません
＞＞こもった熱により、配線、プラスチック類部品が溶融するかも知れません。

無い無い（笑）

逆に、ボンネットのわずかな振動が緩和されて防音効果が期待できそうな

書込番号：26490202

[ぬさんたら]

　GP7インプレッサスポーツで同じ事やってましたがフロントのビビリ音みたいなのが小さくなった気がしましたが故障はしませんでした。
　GT7XVに乗り換えたら最初から同じ処理されていて「あ〜間違ってなかったんだ」と思いました。
　VN5レヴォーグに乗り換えてもやっぱり同じ処理が最初からされていました。
　安い車はコストダウンでやってないんでしょうね。

書込番号：26490206

[Scottish_Fold]

空気の流れ？

https://www.amon.jp/diy/index.php?diy_id=77&mode=contents

ボディ各部のすきまを埋めて密着性を高め、走行中の風切り音を低減。
こういった製品も売ってますから、塞いだところで影響ないと思いますよ。

書込番号：26490230　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞HardBankさん

書き忘れましたが、
夏場はエンジンルーム内が高温になりますので、エンジンルーム内にバッテリーが有る場合はバッテリー上りを起こしやすいです。
（長時間、長距離走行の場合、バッテリーが弱くなっている場合）

書込番号：26490276