『全方位スーパースポーツセダン ハンドリングマシン FormulaS』 の クチコミ掲示板

[ミヤノイ2]

	こちらはSUV

https://www.youtube.com/watch?v=YOYdBhY6Da0

フェラーリやNS-Xなどのスポーツカーに採用されている
磁性流体サスを普及帯価格で搭載｡
更に従来の受動式ではなくLiDARによる先読み制御で
1/1000秒で瞬時に減衰力を100Nから10000N間を一瞬に変える｡
DENZA-Zではニュルタイムを6分50秒で911GT3と同等タイム｡
（NS-X　7分36秒､GT-R7分26秒）

5060*1967*1458�o　666馬力　92.1ｋWh　航続900km　充電5-9分
5*2ｍでありながら11.5ｋWh/100km（9.77km/ｋWh)
5分の充電で5-600km　0-100 3.6秒　100-0 33ｍ　最高速240km/ｈ

車軸は2950�oと車内は広く､アクティブサスで至上の乗り心地と
スーパーカー並の運動性能を備える｡
更にトランクは600L+自動開閉フランク151Lと大容量

装備は当然､4座空調､マッサージ､ゼロ荷重シート温冷蔵庫､
ツインガラスルーフ後席エアコン､1200W20スピーカー､
取り外し可能なモバイルスピーカー､AIマスコット､AR-HUD､
自動運転（事故補償付き）

ドリフトモード・・・誰でも華麗なドリフトが出来る
4輪操舵でリアステアをアンダーオーバーを操作して
ドリフトしやすい体制やスピンアウトしない制御

これがなんと18.9-22.9万元（440-536万円）
この円安でこの価格なので海外ではメチャクチャな価格｡
（5年前なら320-390万円）
（例えばタイだと20万元は5年前は103万B､現在は99.6万B)

https://www.youtube.com/watch?v=0qbr8YHEvHY

そして高い安全性､60km/ｈフルラップや156km/ｈからのバースト
でも安全に走れる｡エアバッグも9個､AEB150km/ｈ

走るなら2人乗りだが実用性に欠けてしまうので
性能､価格､スタイル､乗り心地､利便性､広さ､豪華さ､収納性・・・
死角の無いこんな車が現在では安価に作れるようになった｡

シルビア､プレリュード､ソアラ､NS-X､GTO､RX-7・・・等が多く
セダンやミニバンにも乗ったが運転は楽しくない｡
やっぱスポーツカーやスポーティーカーが楽しい｡
こんな時代が来るとは・・十数年前だったらなぁ

書込番号：26558987