中国大長江集団製造のSUZUKI GZ125HS原付二種の
クルーザータイプのバイク。
最近は全国でオーナーさんが増殖中です。
購入者の評価は総じて良いようです。
08年の輸入車は販売OKの用ですが09年以降の輸入車は
排ガスの関係で登録ができないらしい?
125ccは現在国内販売がされている機種が少なく
スクーターばかりで選択の余地が少ないです。
中華バイクは格安で販売されているので
良いかもしれませんね。(信頼度はわかりませんが)
私が購入したGZ125は街乗りミニツーで現在のところ
ノントラブルで燃費も良く活躍しています。
http://komaro.ikidane.com/
ホームページを開設している人もいますので
興味がある人はのぞいてみてください。
現車を見ると大きさの迫力と装備の充実に惚れますよ。
書込番号:8322048
0点
鼠ライダーさん
こんばんは
GZ125は中国で製造されたバイクです。
SUZUKIが輸入しているわけではないので
国内バイクの保障はありません。いわゆる並行輸入ですね。
現在 GN125 GZ125 EN125の3機種が輸入されていますが
いずれも国内保障はなく輸入販売の販売店保障だけです。
書込番号:8324708
0点
乗っている方にはちょっと失礼な内容ですが、
純中華バイクはねじを含め金属部分のメッキや塗装が弱く、あっという間に錆がきますね。
もっとも最近の日本メーカー品もねじは中華製でメッキの質は落ちてますけど...
書込番号:8325856
1点
キャパシタさん
おはようございます。
中華バイクはメッキや金属加工の質に
安心感は?ですが日本の60年代後半製造のバイク
程度と思って買えば納得できます。
国産の最新バイクの品質で考えるとまだまだですが
価格と品質の折り合いを考えて購入できる人ならば
OKでしょうか。最高品質を求める人には大きな不満が残ると
思います。
ネットの価格情報ですと
GN125で13.8万 GZ125で22.8万
ぐらいから有りますので
国産の中古を探すよりも新車で購入できる中華バイクは
ある意味 お買い得バイクかな?と思うわけです。
セカンドバイクには良いのではないかと思います。
しかしそこは中国製ですので大きな期待はできません
自分で納得して購入しないと大きな後悔をします。
書込番号:8326840
0点
南白亀さん。こんにちは。
このクチコミ情報や紹介頂いたGZ125のホームページの情報交換を参考にさせていただいて購入しました。
中国製っていうことで不安な方もいるようですね。
20年以上前のTZR125に乗っていたんですが、それに比べるとずっと安心して乗っていられます。ツーリングに行きたくなるくらいですから。少し昔の日本車と比べてどうなんでしょうか?普通に乗っていて困ることはありません。
それよりも125ccの割に大きい車体で結構注目されますよ。いつも自慢げに乗っています。
ネットで見ているとオーナーの方々がいろいろと情報発信していただいておられますので助かります。(みなさん優しいです)
これからもお世話になります。
書込番号:8333452
0点
>125ccは現在国内販売がされている機種が少なく
スクーターばかりで選択の余地が少ないです。
まったくその通りです。しかも価格は年々上昇していますしね。排ガスや騒音規制などの
コスト吸収のために・・・
KHとかRDやRGの2ストや、ホンダの4スト単や2気筒のオートバイが欲しいですよ。
トレールでもいいし、ミニトレみたいなコンセプトのバイクも欲しいですよ。
まぁ2ストバイクは復活はありえないでしょうけどね。
若い人が車やバイクに興味が無くなり、市場が縮小している現状では
メーカー側としてはレパートリーを増やすのは非現実的なんでしょうね。
書込番号:8333923
0点
最近、楽しいさん
ベートーベン.さん
こんばんは
東南アジア圏では125ccのバイクが主力で走っていますので
海外生産のバイクがもう少し安価に購入できれば
ガソリン価格も高くなっているので売れるのではと思います。
SUZUKI・HONDA・YAMAHAの国産3社も
中国での生産をしているのでスクーターばかりでなく
いろんな機種を導入してバイク市場の活性化してほしいものですね。
我が家にはバイクが複数台ありますがスクーターはありません。
タイヤ軽が小さいのとニーグリップができないので
緊急時に回避行動が取りずらい様なので購入していません。
その点 GZ125はリーズナブルな価格と装備・車体の大きさなど
満足感のあるお買い得バイクで ゆわkm/hぐらいまでは
十分実用になるらしいです。
基本的にはスピードを求めるバイクではないとおもいますし
のんびり流すには良いバイクだと思います。
書込番号:8335388
1点
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