『AIフォーカスについて』のクチコミ掲示板

銀塩一眼ユーザーで、１０ＤかＫｉｓｓデジタルかの購入を検討中です。
動く物の撮影もしたいのですが、予算が限られているので、
１０Ｄ＋タムロン２８−２００（既に所有）か、
Ｋｉｓｓ＋ＥＦ７０−２００Ｆ４（orシグマ７０−２００Ｆ２．８）かで
迷っています。
そこで、ＫｉｓｓのＡＩフォーカスについて質問があります。
動く被写体に対して、スポーツモードではなく、シャッター速度優先で
撮りたい場合、ＫｉｓｓではＡＩフォーカスになりますが、
ワンショットからサーボへの切り替えのタイムラグはどのくらいある
のでしょうか？０．１秒程度（＝瞬時）ですか？あるいは１秒程度ですか？
現実問題として、陸上競技の撮影には使えますか？鉄道写真には使えますか？
（連射性能の差については我慢するとします。）
ご使用中の方のコメントをお願いします。

書込番号：1983494

[FIO]

kissは軽くテストしたくらいですが、kissD＋18-55レンズセットで近くの道路にてテストしてた感想では、ＡＩフォーカスの切り替えは特に「遅れる」とは感じませんでした。　逆にセットのレンズ（18-55mm）が相性が良いのか10Dよりも、ＡＦの食いつきが良い（左右でも）のが印象良かったです。

ただ。。。タムロン２８−２００＋１０Ｄの組み合わせはＡＦが遅い（最望遠側）ので・・・サーボと組み合わせるのでしたら、個人的にはEF100-300mmF4.5-5.6USMや70-200mF4L辺りとの組み合わせが良いと思います。
＃最良はEF70-200mmF2.8L-IS　

お近くのカメラ販売店でkiss5が触れるのでしたら、感覚が掴み易いのでは？と思います。

書込番号：1983968

[FIO]

最後の所、kissDが無かったらkiss5が感覚的に近いので・・・という感じです(^^;

書込番号：1983982

Kiss 5よりも10DのAIフォーカスの方が近いと思います。

書込番号：1984332

FIOさん、三脚担いでさん、早速のお返事、ありがとうございます。
以前、近くの店でＫｉｓｓデジタルを触って見て、フォーカスロックが効く、
ということは確かめたのですが、逆に店内には動くものがなくて、サーボへの
切り替えのタイミングはわかりませんでした。
動体撮影時の使用感などをお聞きしたいと思っています。

書込番号：1984657

[FIO]

私の感覚は前述した通りで、言葉では伝えづらいので、やはり店頭で友人や家族に協力してもらいテストされるのが一番かな？　(^^;

私の場合ですが(^^:
室内でのテスト時に、特定物へＡＦを合わせて自分が突進していきました(笑)

書込番号：1984711

ところで、陸上競技や鉄道撮影主体なら、バッファが大きく、カスタムファンクションでサブ電子ダイヤルを使ったAFフレーム
リアルタイム選択が出来る10Dをお勧めします。この辺りが選択のポイントになると思います。

書込番号：1984803

>０．１秒程度（＝瞬時）ですか？あるいは１秒程度ですか？

　レンズにもよりますが、１０Ｄの場合、ＥＦ７０−２００ｍｍ Ｆ２．８ ＩＳ で感覚的には１秒「以上」ありました。連写９枚撮って、最初の１−２枚はピントはずれが多く、３−４枚目であってそう・・・で、５枚目以降は迫ってくる被写体のため、望みの画角ではなくなってしまっている・・・といった感じでした。ＫｉｓｓＤも同程度ではないでしょうか。

書込番号：1987741

FIOさん、三脚担いでさん、マーマレードさん、お返事ありがとうございます。
動体撮影がメインではないのですが、一眼デジカメの威力が最も発揮されるのが動体撮影の場合だと考えています。
１０Ｄの方が向いているのは解っているのですが、１０Ｄだとレンズに予算がとれない。。。レンズは後からということになるかな？

書込番号：1988209

>レンズは後からということになるかな？

　先週の日曜日、娘の運動会で少なくとも５台のＫｉｓｓＤを見ました。そのうち友人が購入したＫｉｓｓＤ（レンズはシグマの７０−２００　Ｆ２．８　ＨＳＭ）を１時間ほど使わせてもらって感じたことは、使い勝手は１０Ｄ，Ｄ６０とほぼ互角だということ。仕上がる写真の出来具合も（３機種独特の色あいなどの個性はありますが）質はほぼ同じ。

　でも、純正レンズではない点、ＡＦ速度には明らかに遅れがありました。ボディーの差は微々たるものですが、これは大きいですよ。Ａｌサーボは使えないと判断した私は、１周２００ｍのトラックで第４コーナーからバックストレートに入った段階でワンショットＦに切り替え、置きピンで撮影しました。８回シャッターを切ったうち、なんとかＯＫだったのは半分。次に、３脚をたててマニュアルＦにセット、リングを回しながらのシャッターでしたが、結果、そのレンズとのコンビネーションではこれがいちばんでした。動体撮影では連写枚数が限られている点でＫｉｓｓＤは弱いですが、それも純正を使っての上なので、お持ちのレンズでは少し苦労されると思います。

書込番号：1988385

結論ですが、資金的な事情も斟酌して、私なら「Ｋｉｓｓ＋ＥＦ７０−２００Ｆ４」にします。

書込番号：1988395

こんにちは。
kissと１０Ｄのことですが、中身については同じ心臓ですが、やっぱりカスタム機能やマグネシウムボディやら連続コマなど細かいところは１０Ｄの方が有利ですよね。
それから、銀塩を経験されていると、kissのファインダーはかなりきついのではないでしょうか？１０Ｄの０．８８でも小さいですが、kissは０．８とさらに小さいです。これは銀塩になれている方には厳しいと思いますよ。
お店でもう一度試してみては・・・

書込番号：1989101

元写真部さんこんちわ
動体メインではないようですし、連写は我慢されるとのことなのでKissDでよろしいのではといいたいですが・・・私がそうです。
KissDの場合、連続でシャッターを切ると6枚で書き込み待ちが発生します（ラージファイン、ハギワラ512Z）
撮影シーンによっては「これは！？」って思われるかもしれません。
先日、鉄道を撮ってみてAIサーボ性能以前にバッファの小ささを痛感しました。書き込み待ちでシャッター下りないというのは銀塩では無い状況だからびっくりしますよ。
すぐになれちゃって困ってませんが、元写真部さんは我慢できないかも知れませんので、お店で体感しておかれた方がよろしいかと思います。

書込番号：1991161

マーマレードさん、私なら１０Ｄで押します、さん、渓流大好きさん
アドバイスありがとうございます。
やっぱり１０Ｄに傾いてきました。でも、昔ＡＦ一眼出だしの頃、無理して
ＥＯＳ１を買ったのは良いが、資金が続かず、まともなレンズが買えなかった悪夢がよみがえります。（当時よりも資金状況は悪化してます。）
渓流大好きさん、写真拝見しました。
実は私も（？）昔々、中学生だった頃、「鉄ちゃん」だったことを思いだしています。つい最近も、真岡鉄道のＣ１２−６６を見て、撮りまくってしまいました。Ｋｉｓｓで撮った鉄道写真が他にもあれば、アップよろしくお願いします。

書込番号：1992634

元写真部さんへ
私は普段はスナップ写真がメインです。はじめての一眼デジカメなので、試し撮りを色々している中で鉄道撮った次第で、これ以外には鉄道物ありません。ごめんなさい。
普段はMF一眼銀塩とT2,コンパクトデジカメです。

参考になるかわかりませんが、この前のC11の連続写真をFujiの方に上げておきます。（フルサイズでは有りませんがコマ飛ばしなしで上げておきます。）

前半は客車とともに普通に入ってくるところで、連写ではないですが結構続けてシャッター押してます。この後に書き込み待ちが発生してます。
後半は客車とリバースで接続するところです。こちらはとてもゆっくり動いてますので、画角に合わせてシャッター一枚づつ切ってます。
こちらは、書き込み待ちはなかったと記憶してますが定かではありません。

http://collection.photosquare.jp/open.php?ad=89076

限られた資源の中で、明るいレンズをとるか、バッファの大きい10Dをとるか？悩みどころですね。
そこで　10D + EF50 f1.8II　というのはいかが？
あ、全然狙いからはずれてるぅ。失礼しましたぁ。

書込番号：1993578

最近ではタムロンでもデジタル対応で明るいズームも出ているし、28mm-75mmのf2.8とか・・・
それにkissの発売後から１０Ｄの中古も多くなりましたし、Ｄ６０を考えても良いかもしれませんね。結構組み合わせを考えるのも楽しいかもしれませんね。デジタルは使い勝手がよいと思いますよ。私も銀塩は使わなくなりました。ぜひ頑張ってくださいね。

書込番号：1994149

皆様、アドバイスありがとうございます。
ボディは１０Ｄにほぼ決めました。（板とあってないことをお許し下さい。）
広角も含めて、レンズ選びを楽しみ（苦しみ）ます。
（５０ｍｍＦ１．８は既に持ってます。）
また、レンズねたでどこかの板でお世話になりますのでよろしくお願いします。m(_._)m

書込番号：1996014