F2.8Lである必要

Question

こんにちは。前回も同じような質問をしているのですが、どうか今回もお付き合いください。現在①EF70-200mm F2.8L USM（こちらは予算の関係でISなしです）②EF70-200mm F4L IS USM（ISつき）の2つのどちらを購入するのか迷っています。撮影するのは主に日中の鉄道走行写真で友人から「F2.8もいいけど、鉄道撮るんならF4でもいいんじゃない？写りはシャープだし。」と言われたので、初めはF2.8を購入することで決まっていたんですがどっちにしようか決めかねるようになってしまいました。皆様が思うに、この2つのレンズだとどちらが鉄道撮影に向いていますか？あと、この2つのレンズは、いま僕が持っているレンズ（EF-S18-200mm F3.5-5.6 IS ）とは明らかに写りが違いますか？ご回答宜しくお願いします。

Frank.Flanker · Answer

こんにちは日中の鉄道走行写真ならF2.8の必要性は低いでしょうし、コンパクトで軽い70-200mmF4 L ISは機動力にも優りますし評価の高い素晴らしいレンズEF70-200mmF4 L ISでいいのではと思いますでもEF70-200mmF2.8 Lも、ISは無いけど素晴らしいレンズだと思いますが>あと、この2つのレンズは、いま僕が持っているレンズ（EF-S18-200mm F3.5-5.6 IS ）とは明らかに写りが違いますか？違うと感じるか感じないかは、人それぞれだと思うけど私はかなり違うと思う

ｈｏｔman · Answer

自分もEF70-200mm F4L IS USMで良いと思います。おそらくですが、通常使用する場合はF2.8Lでも一段絞っての使用になると思います、F4Lなら開放から使えるので同じかと。ただ一点、鉄道走行中の撮影以外にどの様な用途に使われるか？ですね。もし撮影対象として室内などの動き物が絡んでくるようですと、F2.8なりに値打ちがあると思いますので。>明らかに写りが違いますか？『明らかに変わる』場面は多いと考えます。

gda_hisashi · Answer

maroko117 さんは鉄道撮るんならF4でもいいんじゃない？写りはシャープだし。なのになぜ２０－２００/２．８Ｌの購入を考えているのですかその理由が有用なら２．８の購入が良いと思いますが２．８レンズの方が高グレード・だからなら４．０が良いかと思います鉄道走行写真の撮影の場合　両レンズともEF-S18-200mm F3.5-5.6 ISより明らかに良いと思いますちなみに僕はｉｓなしの２．８を１０年くらい使っていますけど良いですよ

じじかめ · Answer

バックのボケがどのくらい必要か、Ｆ4で不足なのかということだと思います。

66901 · Answer

かなり悩まれているようですね。私はF2.8のIS無しを10年余り使い、昨日ISⅡ型に乗り換えました。私も鉄道メインでした。スレ主様は、日中の撮影＋夜間のバルブが多いようですが、早朝や曇天時の撮影の機会はないのでしょうか？もし、機会が少しでもあったり、生じる可能性があるなら、F2.8をお勧めします。デジイチは高感度に強いですが、よりノイズを減らしたいなら、感度を下げられるようにした方がいいと思います。また、構図をキッチリ決めるなら、やはり三脚はなるべく使用したいものです。三脚で固定すれば、ライブビューの拡大を活用してしっかり置きピンができますし、その方が歩留まりがいいようです。そのためには、明るいレンズの方がいいかと。他の方も書かれていましたが、F2.8はF4で使えますが、その逆は出来ません。少しでも役立つなら、今買える一番良い物がベターだと思います。私は、F4はミノルタαやキヤノンFDしか使った経験が無いのであまり参考にならないかもしれませんが、いっぱい悩んで納得のいく買い物になることを祈っております。長文失礼いたしました。

写歴40年 · Answer

maroko117さん　こんばんは。どちらもキャノンの看板レンズなので写りは明らかに違うと思います。重さとIS無しが問題ないのであれば、本来はⅡ型がベストですがF2.8をお薦めします。F2.8はF4で使用できますがF4はF2.8で使用する事は出来ないし、ファインダーも明るくなるしピントの精度もF2.8の方が良くて当たり前だと思います。どちらが向いているというのはどういう撮り方をされるのが解らない為、どちらも向いていますとしか答えようがないと思います。

ImageAndMusic · Answer

こんにちは。明るいレンズの良い点は、・動きモノのシャッターを速く切れる・暗いところで撮り易くなる・ボケを使える（F2.8なので、より望遠寄りで使うことになるでしょう)・絞れば通常は解像度が上がる（開放からどの程度良いレンズかにもよるので、個々の比較は難しいですが。)などです。手ぶれ補正も、手ぶれ防止の効果だけでなく、シャッター速度を落とせるので、手持ちの場合には、・暗いところで撮り易くなる・絞りを絞れるので、ピントの合う範囲が広がりピンぼけを回避しやすくなるという効果もあります。上のように、手ぶれ補正の絞り段数効果とF値は、ある条件で似ているところもあります。（但し、開放のボケを使いたい・被写体が速く動く・三脚を使う、などの条件下では、F値が低いほうが有利）なので、スレ主さんが撮りたい（鉄道)写真のイメージによって、ご自身でご判断されると良いと思います。例えば、明るい時間帯に屋外でくっきり撮り、手持ちで短い時間中に移動するイメージであれば、F4で良いでしょう。他の条件も色々あるようであれば、そのイメージと明るいレンズや手ぶれ補正のメリットを考えて選ぶと良いと思います。ご参考に。　良い写真をお撮り下さい。

1976号まこっちゃん · Answer

IS付きだと流し撮りで差が出るので今は必要なくてもF4ISの方がいいのではないでしょうか…
F2.8でたまに鉄道を撮っていますが、基本的にはF5.6を使ってます。

ただ、人気の撮影場所に行くとF2.8が圧倒的に多いのでF2.8が欲しくなるかもしれませんね。

F2.8でAFが速く手ブレ補正付きを選ぶならシグマという手もありますよ。
純正F4と価格差はそれほど大きくありません。

ぽんた＠風の吹くまま · Answer

F4で良いのであれば、もうちょっと我慢して、70-300mmを買ってしまった方が後々便利かも知れませんよ。18-200に対して望遠側が伸びないっていうのは変化がわかりづらいですし、、、

ネオさぼりーまん · Answer

以前に書き込んだ時から思っていたのですが、ISが必要かどうかはお持ちのレンズでISをOFFにして確認することができますし、普段の撮影でもっと明るいレンズが欲しいと感じたことがあればF2.8の方になると思います。明るさに不満がなく以前仰っていた通りLレンズを使ってみたいということだけでしたら70－300mmにしておいた方が後でトリミングする手間が減ると思いますしISも付きます。(明るさとISが必要なら必然的に2.8ISですが。)これらのレンズは飾っておく物ではなく使い込んでナンボだと思うので、他人がいいと言っている物ではなくご自身の使用シーンで何を満たしたいのかを明確にしないと他人の意見に振り回されていつまでも決まらないと思います。画質に関してもどのような画質が好みなのか、今よりもどう改善して欲しいのかを明らかにした方がよりいいアドバイスが貰える様になると思います。まずは比較サイトなどで傾向を掴んでみてはいかがですか。

内容・タイトル	返信数	最終投稿日時
本体 EOS kiss x8i	10	2022/05/10 15:57:33
EOS-R で EF70-200 2.8L のAFが動作しない件	4	2021/04/26 8:57:59
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