『フレンドシップデー撮影してきましたが。。。』のクチコミ掲示板

[matu2101]

ハリアー	F-4　ファントム�U？	ブルーインパルス	Ｆ−１８？

アドバイス色々頂き有り難うございました。

５月５日撮影に行ってきましたがどれももやっとした感じで

シャープな感じがありません、ピンぼけ？曇り空のせい？？なぜでしょう？？

来年の為にお聞かせください。m(_ _"m)ペコリ

書込番号：11327103

[ridinghorse]

matu2101さんの写真をレタッチしてみました(^^)	私の撮影場所からはこう見えました。

　多分曇りということでコントラストが下がってもやっとした風に見えてしまうのだと思います。

　飛行機写真撮りの方からもっといいコメントと破壊力抜群な写真(こればかりはレンズの力も必要ですが)が出てくると思います。

　ブルーインパルスの写真、凄いですね。
　私も撮りましたが、matu2101さんの角度からはぶつかっているように見えますね。
　少し見やすいように明るさ調整、ホワイトバランス、シャープネス調整をしてみました。

書込番号：11327243

[ridinghorse]

　すみません。
　補正のときにはコントラストも上げるといいかもしれません。

書込番号：11327377

[ガンヲタSC57]

EF-S17-85mm	EF-S17-85mm

matu2101さん
ご無沙汰です(笑)

良く撮れていると思いますよ
400mmだとこれ位の大きさで撮れるのですね
参考になりました。
350mmの1.5倍って感じです。

そんな私は燦燦たる結果でした。。。(爆)

ピザ食べました？？？(笑)

書込番号：11327631

[dai_731]

浜松エアフェスタ

matu2101さんこんにちは。

やはり天気の影響が大きいでしょうね。添付は昨年の浜松で曇天後、土砂降りになったときの写真ですが、まだ雨が降っていないときのものです。沢山撮った中でも、一番スッキリ撮れたうちの一枚です。ピントは来ていますが、コントラストが低いため、スッキリしない写真になっています。40Dとこのレンズを使いました。
40Dはコントラストが低いと、5D系や7Dより、AFの追従性が極端に落ちるような気がします。スレ主さんの写真も1枚目と4枚目は微妙にピンが来ていないような気が…
ちなみに添付は9点自働選択で撮ったので、被写体が大きかったので、AFは追従してくれたようです。
私の経験上、曇りの日の航空機は厳しいですね。

書込番号：11327965

[BABY BLUE SKY]

天気が悪いっていうのはどんな写真でも悪条件ですね


さてお写真ですがまずアンダーです
ヒストグラムを見れればおわかりと思いますが露出はほぼ完全に画面の大勢を占める
空につられてしまっています（空の部分がヒストグラム中央に近いところに来ている）
二段明るく撮ってオーケーな場面だと思います


こういう条件ではヒストグラムを右の壁ギリギリに寄せて撮れるかどうかが
画質の良し悪しに非常に大きく影響します


コントラストそのものに関しては現像（レタッチ）によって救済できますが
撮影時の元データの素性の良さが大事です

アンダーに撮影するとコントラストをあげる（明暗差を大きくする）に際して
暗い部分を明るく変更する量が多くなりこれはノイズを浮き立たせる要因になります
オーバー目に撮影しておけば現像（レタッチ）時に露出を下げる分には
ノイズは浮いてきませんので撮影が大事というわけです

またそもそもアンダーに撮影するということはノイズに対して信号の量が少ないということ
になりますのでそもそものS/Nも悪いということになります
（ラジオのノイズもボリュームを上げると気にならなくなりますね）

ヒストグラムを右一杯に寄せて撮り現像（レタッチ）時に
ガバッと開いた左側をつめてコントラストを立てるような処理が理想的です

もっともオーバー目に撮影するということはSSが下がる要因になるし
レンズによってはあまりよろしくない開放を使うことになったりするので
結局はバランスになりますがデータを拝見するかぎりかなり絞ってらっしゃるので
同じSSでももう1段半ぐらいは絞りを開けても良かったと思います


このようにレタッチは後救済ではなく撮影時から意識してセットで役立てるように
できると威力が全く違ってきます

ギリギリを狙いすぎても失敗が多くなりますが出来る限りタイトに
「露出は 飛ぶ/ブレる/深度足らない にならない限りオーバー側が良い」ようにすると
大きく画質向上が狙えます

書込番号：11328525

[Panyako]

matu2101さん

撮影ご苦労さまです。

画像は、私も天候の影響が大きいと思います。
少し、霞もかかっている様に見えますね、

ただ、RAWで撮影されているのであれば、DPPなどで補正をかけるともう少しスッキリした
画像になるかもしれませんね。

あとは、絞りはもう少しあけてもいいです。
若干、絞り過ぎにも感じます。
絞りは８前後で十分ですよ〜

添付画像は、2年前の美保で天候不良でブルーがキャンセルになった時の情況確認の為に
上がった5号機の画像です。
やはり、モヤとした画像になっています。

書込番号：11328562

[matu2101]

ridinghorseさん

レタッチ後の方が良くなってますね、私自身全くレタッチしたことが無く
もう少し勉強してから自分でもレタッチしてみようと思います。
ridinghorseさんは観覧席の上段からでしょうか？
わたしは下段あたりだったのですが立ち上がると後ろに迷惑がかかり
立ち上がれず、座ったままだと前席の頭が邪魔でした、長いレンズは取り扱いが
難しいですね＾＾：
「Photos」の写真拝見しましたがよく写ってますね
私の写真より全然素晴らしいです



ガンヲタSC57さん　

前回アドバイス有り難うございました。
おいしそうな写真ですね
座席を確保後、まず第一に食糧確保に動きました。
もちろん狙いはピザです＾＾
思っていた以上に大きくて1人で食べたら
おなかいっぱいで他の料理が食べられませんでしたが
とてもおいしかったです



dai_731さん

はじめまして
浜松エアフェスタの写真綺麗に写ってますね、自分の写真も
曇りでこれくらい綺麗に写って居れば満足なのですが。。
ＡＦ追従性については他の機種を使ったことが無いのですが来年には
カメラも新しくして参加したいです。レンズはレンタルだと思いますが＾＾



BABY BLUE SKYさん

はじめまして
＞こういう条件ではヒストグラムを右の壁ギリギリに寄せて撮れるかどうかが
＞画質の良し悪しに非常に大きく影響します
いままで撮影時にヒストグラムをまったく意識したこと無かったのですが
これほど重要だったとは。。メモメモ...φ(._.*)y-。o0

＞アンダーに撮影するとコントラストをあげる（明暗差を大きくする）に際して
＞暗い部分を明るく変更する量が多くなりこれはノイズを浮き立たせる要因になります
BABY BLUE SKYさんの言われる通り、明るくすればノイズが更に目立って
更にひどくなってしまいます。

＞このようにレタッチは後救済ではなく撮影時から意識してセットで役立てるように
＞できると威力が全く違ってきます
撮影前に聞いておきたかったです、撮影時の調整が大事だと痛感しました
おそらく今後の撮影にも十分役立つ情報有り難うございました。



Panyakoさん

前回アドバイス有り難うございました。
でも注意して頂いたのに戦闘機とプロペラ機の設定切り替え忘れで
１００枚くらい戦闘機を遅いスピードで写してました＾＾：

カメラの設定も今回貴重な情報沢山頂いたので来年またチャレンジしたいと思います
ありがとうございました。m(_ _"m)ペコリ

書込番号：11331188

[かめてん]

>matu2101さん


勝手にレタッチしてみました。ごめんなさい。

どれもちゃんと画像処理してやれば

良い写真だと思います( ^ ^ )

書込番号：11363922

[matu2101]

＞かめてんさん

レタッチお上手ですね

自分はずっと同じ設定で撮影することが多く今回は全部アンダー写真。。
前回はシャッタースピードが遅くほぼ全数ブレ写真。。。。

でもレタッチがあれば多少は救える物があるかもしれませんね。。
自分でもレタッチ勉強してみようと思います。＾＾

このレタッチってＤＰＰですか？？

書込番号：11364809

[かめてん]

>matu2101さん　

こんばんは。

今回使ったのはフォトショップのCS2ですが、

廉価版のエレメンツで充分できる機能しか使っていません。
(レベル補正、色相・彩度、ノイズ除去、アンシャープマスク)

普段キャノン、ニコン、αの3メーカーを使っている為、

各メーカーの純正ソフトかフォトショップライトルームで現像して、CS2で仕上げしてます。

デジタル写真は、やはり「撮って出し」より

キチッと最後の仕上げまでしてあげた方が良い結果が得られると思いますよ。

書込番号：11365224

[Hawk5team]

>matu2101さん　はじめまして
岩国とは、うらやましいです。
お写真を拝見すると、アンダー露光ですね。シャッター優先で絞りはオートでしたか？
おそらく背景の空に引っ張られておりますので、マニュアルをお勧めします。
露出計がない場合は、太陽を背に順光の状態で手の甲をレンズの前に置き、測光します。ほぼ適正露出になるはずですよ（本当は18%濃度のグレー板で測るのですが、手の甲でも大丈夫なはず）。私は明るい空をバックに飛行機を撮る場合、これで露出を決めてます。

デジタルはレタッチできますが、撮影時に情報がないものは救いようがありません。
撮影時の露光量には注意して、レタッチはあくまで補助と思ったほうが良いです。

書込番号：11370778

[matu2101]

＞かめてんさん

３つのメーカーとは凄いですね、レンズも３種類ってずいぶんお金が掛かりそうな＾＾：
ソフトはフォトショップだったらあきらめようかと思いましたがすぐには買えませんが
今後エレメンツの購入検討してみます。


＞Hawk5teamさん

はじめまして
青空のブルーインパルスよく撮れてますね

今回の撮影は基本的にプロペラ機はシャッタースピード優先、戦闘機は露出優先、測光モードは
中央部重点平均測光だったとおもいます。
手の甲を使って測光するときはスポット測光した後ＡＥロックでしょうか？

また今回のようにヒストグラムが中央の場合は具体的にどうすればいいのでしょう？？
シャッタースピードを下げる？、絞りを開ける？

書込番号：11370906