『取り付け確認画面について』のクチコミ掲示板

こんにちは、HDX300を先日購入しまして　日曜日に取り付けて
使って非常に満足してます　ここの掲示板でみなさんの書き込みをみて
この機種を選定しましたが、おかげさまで良いものを買うことができました

ひとつ質問なんですが、情報の取り付け確認で、電圧がエンジンをかけているときに14.1Vと表示されます　過去の書き込みを読むとバッテリーは１２Ｖで発電機は14Vくらいなので、エンジンかけているときは14Vと
出ると書いてますが、問題ないのでしょうか？　
みなさんはいかがですか？　問題なく使えてるのですが、ふと心配になりましたので、よろしくお願い致します

書込番号：1986727

>情報の取り付け確認で、電圧がエンジンをかけているときに14.1Vと表示されます　
>過去の書き込みを読むとバッテリーは１２Ｖで発電機は14Vくらいなので、エンジン
>かけているときは14Vと出ると書いてますが、問題ないのでしょうか？　

私も一昨日取り付けたばかりで、前の車に取り付けていたＤＶＤカーナビ
よりリルート等が反応が早いので驚いています。
電圧ですけど私の車は13.8Vと表示されますね。
前の車のＤＶＤカーナビも13.6Vくらい表示していたと思います。
「発電機は14Vくらい」というのは初耳なのですが、問題なく使えていたので
大丈夫だと思いますが。
きちんとした回答になっていなくてすみません。

書込番号：1986737

[K11マーチ乗り]

こんにちは。

私の車でも14.1V位になる時があります。極端に高くならなければ大丈夫だと思いますよ。取説やカタログにも「試験電圧14.4V」と書いてありますし。

書込番号：1986764

ゆりかごハイツさん　K11マーチ乗りさん　返信ありがとうございます

＞取説やカタログにも「試験電圧14.4V」と書いてありますし。

カタログみて確認しました　安心しました〜　よく読んでなかった証拠ですね、、
しかしこの値段でよくできたナビですね　細かい点はきになるとこもありますが、コストパフォーマンスが高いです

書込番号：1987957

車体側の発電は13.8Vが正しいと思います。
車種によって若干のばらつきはありますが、
おおむね14V前後という認識でいいはずです。
今回の質問は、カーナビに14Vを印加してもいいか？
という内容だと思いますが、ほとんどの人は
発電機から直接電源を取る事はありません。
バッテリーラインから取ると思われます。
実際に取り付けようと思っている電源ラインの
電圧をテスターであたって見てください。
よっぽどエンジンを高回転で回しても13Vを超えることは
ありません。要するに発電している電圧と、
実際に車体内部で使われている電圧は若干違うのです。
よって、発電電圧が何Vであろうが、車内に流れている電圧が
12VならOKです。

書込番号：1994722

定電圧源でDC12Vを与えても、14Vくらいで表示されますよ。
本気で中の電圧計がずれてるんじゃないかな？
他の人誰か試してみて。

書込番号：1995563

バッテリの電圧は比重に関係しています。
車に通常使用されているバッテリは鉛蓄電池と呼ばれ、＋極に二酸化鉛pbo2、−極に金属鉛ｐｂその中に希硫酸h2so4が入っています。
この中で反応が起こることによって電圧が生じます。その電圧は２〜２．５Vで比重つまり硫酸の濃度によって変化します。
14Vということは比重が2.35V相当ということです。
　2.35を6倍すると14Vになります。つまり自動車のバッテリは、＋極−極一対のセルが6個あるということです。トラックなどは12個セルがあるので、一般的に24Vと言われます。
　長くなりましたが、14Vは異常ではありません。
放電すると化学反応でH2Oができて、つまり硫酸が薄くなり比重が低下するので、電圧も下がってきます。充電されれば硫酸濃度は濃くなり電圧も上昇するのですが、だんだんと電極に膜がはってきて反応できなくなり、寿命が来ます。
　カーナビの電圧計がどこまで正確かは分かりませんが、14Vが12Vまで下がってくればそろそろ寿命ということになると思います

書込番号：2009448