『自立航法ユニット取付け時の精度等』のクチコミ掲示板

おとといDS100を購入致しました。
よく道に迷うので、初めてナビの購入に踏み切ったのですが。。。
ナビがあっても迷うんです(T_T)
理由は、精度の問題です！（私がナビの画面に馴れていないのも問題かも）
昨日も、次の交差点を左折です、と言われたので距離を見たら０ｍと表示されていましたので、すぐ手前を左折しました。
すると、｢リルートします｣とナビの声！？？
確認すると、どうもその５ｍ先の道を左折だったようで・・・。
それ以来、ナビの精度を疑ってしまって、さっきは早く曲がりすぎたからと思い、ナビの指示の次の路地を曲がってみるとリルートの声・・・(>_<)
ナビって意外と難しいなぁと感じました、ナビを取付けた日はこれで迷い道ともおさらばと思っていたのにちょっと悲しいです。
使う側にもそれなりのスキルが必要なんですね、やっぱり。

そこで２つ質問させて下さい。
詳細が一番わかり易い地図ってどのモードをお使いですか？３D/2D？１００ｍ/２５ｍ等
また、自立航法ユニットをつけると、どの程度誤差はなくなるのでしょうか？
自立航法ユニットで誤差が３ｍ以下になるなら購入したいのですが・・・。（無茶な事言ってますでしょうか？^_^;）
ナビ歴の長い方々アドバイスをお願い致します。

書込番号：3507773

[のぢのぢくん]

交差点の名称や、角の目印が表示されてれば、それに注意すれば問題はほぼ解決されるんですけどね。

個人的には3Dより2Dで、市街地であれば、50M程度が一番わかりやすいと思います。

書込番号：3507842

「のぢのぢくん」さんの仰る通りです。ナビの表示と実際の交差点とをマッチングさせる能力を磨いて下さい。(^_^;)
私は長年見慣れた紙の地図に近い、2Dのスタンダードマップが見易いです。二画面の左側はヘディングアップの100m、右側はノースアップの1.6Kmがお気に入りです。

書込番号：3508262

そうですよね…。
やっぱりナビって慣れないと難しいものなんですね。
確かに交差点名が書いてある場合や、目印がある場合はいいんですが、
路地裏に入り込んでリルートされると、交差点名も無い上に５ｍ内で道が２本ある事も多いので、ナビの自車位置と地図の配置で確認するしかありません。
そうなると、やっぱり精度って重要なきがするんですが･･･？
自立航法ユニットってGPSを受信出来ない場合の部品のようなイメージがあるんですが、受信出来る場合でもやっぱり精度はかなりあがるんでしょうか？
それとも、受信出来る場所では多少良くなる程度なのでしょうか？
自立航法ユニットをご使用の方、制度について少し教えて頂けますでしょうか、お願い致します。

書込番号：3508519

のぢのぢくん様、HDX300ファン様、返信ありがとう御座いました。<(_ _)>
お勧めしてくださった地図のレイアウトを試して見ます☆
ちなみに交差点拡大図はOFFで使用されているのでしょうか？

書込番号：3508552

心配しなくても大丈夫ですよ！
私も初めて使用しはじめた時には初ナビです。さんと同じで一つ手前や
一つ先で曲がってしまう事何度もありましたよ。
しばらく使用して行くとカーナビの性格と言うものが分ってきます。

表示は最初は見た目の良さで3Dにしてましたが実用面では2Dの方見易い
です。通常は距離は100mにしています。細かく知りたい時だけ場所によ
って25ｍに切り替えています。
2Dの良さは道を間違えた時でもその先の周辺の道状況が分るので指示の
道に戻る事も可能だからです。
25m表示だと先の道の状況が分らないので、この先どう行くのか把握して
おく為に私的には100mくらいが見易いです。
（例として曲がった後に又直ぐに曲がる時など表示速度が遅いので間に
合わない時があります）

自立航法付けて自車位置変更で位置合わせしておけば殆ど誤差は無い位
になります。

書込番号：3509579

レグ南無さん☆返信ありがとう御座います。
丁寧に説明して頂きまして、なるほど!と思いました。
道を間違えた時のリカバリも考えると2D/100ｍが良さそうですね(^^♪
曲がり角では詳細な地図が欲しくて最大のサイズにしていましたので、間違えるとナビのリルート指示に振り回されてしまって自分の方角を見失ってしまっていました^_^;
自立航法については、車速パルスを取る場所をインターネットで見つけたので、週末分解してみたいと思います。

書込番号：3510230