アルファードVの新車
新車価格: 278〜449 万円 2002年5月1日発売〜2008年3月販売終了
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AS又はMSの購入を考えている者です。いままでクーペばかりに乗りついできて、初めてミニバンを考えています。職場の昔のノアがかなりふわふわしているので、TEMSがついていると子供を乗せるときには柔らかめに、仕事で高速等を使用するときには硬めにして気持ちよく走れるのかな? と思ってTEMSの装備が欲しい!と思っているのですが、どなたかTEMS使用の感想を教えていただけませんか?
書込番号:3161241
1点
2004/08/19 19:16(1年以上前)
アルファ−ドMSのTEMS車に乗っていますが、
TEMS無し車と比較してもそれほど効果はないと思います。
ただ、フワフワしたワゴン車とは違って、なかなか1BOXにしては
硬い乗り心地だと思います。
それより、燃費の悪さはアメ車なみです。
書込番号:3161522
0点
2004/08/20 08:15(1年以上前)
私はMZにつけていますが、別の車でもスカイフックになってからつけています。はっきりいって有る無しでは全然違います、特に切り込んだ際のロール速度がかなり抑えられます。乗り心地もよく、走り出したら常に働く、働き者です!決して損はしない装備だと思います!
書込番号:3163562
0点
2004/08/20 11:08(1年以上前)
ありがとうございます。当然人それぞれで感じ方は違うものだと思いますが、町乗りではあまり感じられず、山道&高速などのロールが大きく出るときにすごく恩恵を感じる・・というような感じでしょうか。以前の書き込みを読んでみて、TEMSだと「車高を落とすと恩恵が無くなって意味無いな〜」と思っていたので2〜3センチくらい落としたいと思っていた自分はアルカンターラ仕様のほうがいいかな? と最近考えていました。・・が、う〜んロールに変化があるならば・・もっといろいろ調べてみます。ありがとうございました。
書込番号:3163946
0点
アルファードの開発コンセプトの一つに、
ハイエースなどに見られたサードシート乗車時の車酔いを無くす足
というのがありまして、TEMS無しでも固めの足にできあがってます。
書込番号:3180735
0点
2004/08/25 14:12(1年以上前)
MSに乗っています。
私もTEMSは「良い物」と考える一人です。
ですが、もう少し強弱の幅を大きく、そして段階的に設定出来ればとも思っています。
固めに設定した時は、車格からは思えないシッカリ感を感じますが、
私は、日常は小型車(P社206)に乗っていますので、
それでも起こりうる左右のロールには怖さを覚えてしまいます。
クーペと比べてしまえば、きっと、それはより一層でしょう。
車高に関してですが、特徴たるデザインの弊害として、
前バンパーの下側はノーマルでもかなり低くなっています。
私は自宅駐車場の段差でも気を使っていますから、
その店は、販売店などで一度ご確認された方がよろしいかと。
(バンパーそのものが大きい部品ですから、修理代を考えると…)
それと、アルファードの室内はかなり静かです。
タコメーターも小さめです。
エンジン音や、回転数を確認しながら運転する人にとっては、
かなりの「違和感」を感じるかも知れません。
書込番号:3183118
1点
2004/08/27 21:01(1年以上前)
MSプレミアムに乗っています。前は、イプサム240Sに乗っていましたが、TEMSがついていて、切りかえると違いがとっても分かりました。ただ、ソフトにしているとふわふわすぎて、いつもハードにしていました。MSプレミアムにはTEMSはついていませんが、専用サスで少し固めです。あまり不満はありませんよ。
書込番号:3191523
0点
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