『3列目シートの取り外しについて』のクチコミ掲示板

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はじめまして！
現在、車の買い替えを検討中です。
キャンプや釣りなど荷物を積んだり車中泊をすることが多いのですが
3列目のシートを跳ね上げると2列目のシートはリクライニングに制限が
かかってしまいますよね？
そこで普段は3列目のシートを外しておいて、多人数で乗る際には3列目を
取り付ける、というような使い方ができないかと考えております。
3列目を床下に収納できるステップワゴンや、ちょっと(?)した加工で取り外しができる
デリカD:5なども買い替えの候補に上がっているのですが、VOXYのスタイリングも
気に入っているので質問させていただきました♪
トランスXにすればいいのでしょうが、たまに多人数で乗車することもあるうえ
電動ドアやHIDを付けるとそれなりの金額になってしまうので(^-^;

「外すのはかなり困難！」「ここに注意すれば意外と簡単」などの情報や
「むしろ2列目を外すほうが簡単」など、実際にチャレンジしてみた方のアドバイスを
いただけるとうれしいです♪
よろしくお願いします！

書込番号：12024551

[ドライブ三昧]

シートの取り外しは乗車定員の変更になり、不法改造とみなされるからマズイですよ。

書込番号：12024659

[オギパン]

こちらをどうぞ

http://www.nunomiya.com/maintenance/newpage6.htm

乗車定員変更していなかったら、任意保険の搭乗者保険も人身傷害保険も一切出ません。

ステップワゴンにしたらどうですか？？？？？

書込番号：12024681

[ぽっ＜る]

さっそくのお返事ありがとうございます！
3列目を外した際は、そのスペースには荷物のみを載せます。
もちろん車検や点検の際には元に戻しますので法規上は
問題ないかと思います。
昔のアメ車なんかも補助シートは自宅保存っていう使い方が
主流でしたよね(^-^)

書込番号：12024723

[オギパン]

三列目外したら車検証の乗車定員の変更届が必要ですが？

書込番号：12024747

[ＡＳ−Ｐ]

その場しのぎは良くない。

まあ事故した時不利になるのはあなたですけどね。

書込番号：12024834

[ぽっ＜る]

アドバイスありがとうございます！
昔はたしかに違法だったのですが、プジョー307などのように2〜3列目シートの
取り外せる輸入車があることもあって規制緩和されたと記憶していました。
また規制が強化されたのでしょうか？
もちろんシートの無いところに乗ってしまえば道交法違反ですが…。
VWトゥーランやシボレーアストロなどは例外措置なのでしょうか？
それともこういった取り外し前提の車も乗車定員分のシートを取り付けていない場合には
保険適用外になるのでしょうか？(>_<;

書込番号：12024847

[ドライブ三昧]

シート取り外せる車があるかどうか確かな認識はないのですが、そういう車があるとすれば、それはそういうものとして国土交通省の認可を経ているわけですよ。スレ主さんのやろうとしていることは認可外のことだから。

書込番号：12024928

[オギパン]

それともこういった取り外し前提の車も乗車定員分のシートを取り付けていない場合には
保険適用外になるのでしょうか？

逆にトランスＸに７人乗ったら定員オーバーですわね。

何を取り外し前提なのかわかりませんが、車作る以上、取り外しも取り付けも出来なかっ

たらおかしいでしょう？　　修理という言葉が存在するんですから。

任意保険に関してヘッドレスト外して、追突事故に遭った場合ヘッドレスト付いていて鞭打ち

軽減できるわけです。　普通の車に乗っていて信号で止まっていたら過失割合発生しません

が、ヘッドレスト外して信号で追突されたらこの場合過失割合発生します。　付いていなけれ

ばならないものが付いていないのですから。　怪我軽減できるもの外して重症になったから当

然です。　追突した人がすべて１００％悪いとは限らないのです。　裁判の判例。

書込番号：12025310

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>　オギパンさま
> 逆にトランスＸに７人乗ったら定員オーバーですわね。

もちろんそうですね。
サードシートははずした場合には最高5名乗車ということはわかっています。
外した部分には乗車できないことは承知しております。
ここで例に挙げるプジョー307SWなどは記載上は7名定員となっていますが
シートを取り外して好きにアレンジすることが可能で、取説にも記載されています。
http://minkara.carview.co.jp/userid/470469/blog/14478810/

「シートを格納する=使用できない」のはOKで「シートを取り外す=使用できない」のはだめなのでしょうか？
するとセカンドシートを外して荷室にしている多くの商用車も保険適用外になるのでしょうか？
なんか技術的な問題よりも、法的な質問になってしまい申しわけありません(^-^;;

書込番号：12025772

[カメカメポッポ]

外車は事例に出さない方が良い。

国産車では有り得ないような、ボディ横の排気管出しもまかり通る。認定騒音値もはるかにオーバーしているモデルも大丈夫。電装類もヘッドライト以外は満たしていない物が多いのでは無いかな？

保護下にあるだけです。

取り外して使う事を前提に認可を受けてます。・・・国産メーカーは折りたたみを認めても、取り外す構造は認めていないはずだ。

商用車？　最初から、2座席とか4座席の物ではありませんか？　軽バンでも、1列のみ、縦2列と特殊な物は色々あります。

書込番号：12026043

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みなさんありがとうございました♪
ここにはそういった使い方をされている方や考えている方はいらっしゃらないようですね。
デリカD:5にはかんたんに着脱できるようにするキットが発売されていたりするので
VOXYでもそういった使い方を考えている方がいるかと思い質問いたしました。
法的に違法というのであればこれ以上は考えないほうがよさそうですね(^-^;
合法的にシートを取り外せるようなモデルを作ってもらえるとうれしいです♪

書込番号：12026206

[UNPAN]

昔、スパシオやプレマシーに、脱着シートのものが有ったと記憶していますが、あの扱いはどうなんでしょう・・・？

書込番号：12026265

[庄内のＢoｓｓ]

国産車でもありますよ(^.^)

三菱の現行型パジェロロングは工具も不必要で脱着OKですよ

ステップと同じ構造に近い床下収納タイプですが、そのまま外す事が可能です。
車検証みたら７人乗りとだけ記載してありました。

現行ヴォクシー乗ってますが、外すのにひと手間かかりますよ〜

書込番号：12026288

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> UNPANさん　
> 庄内のＢoｓｓさん

国産車の情報ありがとうございます♪さらに実践された方の意見、たいへん参考になります！
やっぱりちょっと手間がかかりそうなんですね(^-^;
取り付けミスによる事故や、外したシートを保管しておくスペースの
問題などがあって日本では浸透しないのでしょうか…？

パジェロのサイト見てきました！
「簡単な操作で取り外し可能。床下のサードシート収納スペースを、荷物の収納などに利用できます。」
この車も特別に認可を取っているということでしょうか？
そうでなければ他の車も
「面倒ですがどうにかすれば取り外し可能。床下のサードシート収納スペースを、荷物の収納などに利用できます。」
という解釈していいものなのでしょうか(笑)
法的な部分は「自己責任」として、やはり作業は「手間がかかる」ということですね♪
どうもありがとうございました！

書込番号：12026370

[オギパン]

平成の本田宗一郎になりましょう。

あの人の口癖・これどっかでやってるか？？

無かったら作りゃいいじゃねぇか？？

合法な物作りましょう。　　合法なもの作ったら駄目と言う法律は有りません。

書込番号：12027401

[王真紅]

先代（もう先々代？）のC24セレナも2列目がワンタッチで取り外しできました。
確認はしていませんが外していたからといって定員オーバーで乗るわけでなし
一概に保険対象外になると言う事は無いのではないでしょうか？
輸入車にも多いようにニーズに応じてシートを脱着して使えるというのは合理的だと思います。

書込番号：12027477

[庄内のＢoｓｓ]

こんにちは。

個人的な見解として、

（シート＋シートベルトを装着し走行時）

その時の定員になるのではないでしょうか？

ミニバンクラスのシートとなると、作りもしっかりしているのでかなり重く、
取り外しも重労働です・
椅子１つで２０〜３０ｋｇになります

パジェロはエマージェン的なシートだったのであのサイズでも２０キロ程度ですが…近距離以外は乗りたくないな〜

それを持ち、収納する場所の確保しとなると…
自分のように車庫＋蔵がある田舎ならともかく、都市部では厳しいのが事実。
その関係もあり固定式にしたほうがコストも安く済むしそのような仕様になっているのではないでしょう？

書込番号：12032594

[庄内のＢoｓｓ]

違法ではないようです（＾＾）

乗車定員はは最大積載量と同じ扱いみたいです。




（乗車定員及び最大積載量）
第五十三条 　自動車の乗車定員又は最大積載量は、本章の規定に適合して安全な運行を確保し、及び公害を防止できる範囲内において乗車し又は積載することができる人員又は物品の積載量のうち最大のものとする。ただし、二輪の軽自動車（側車付二輪自動車を除く。）にあつては乗車定員二人以下、車両総重量二トン未満の被けん引自動車にあつては乗車定員なしとする。
　2 　前項の乗車定員は、十二歳以上の者の数をもつて表わすものとする。この場合において、十二歳以上の者一人は、十二歳未満の小児又は幼児一・五人に相当するものとする。


（臨時乗車定員）
第五十四条 　地方運輸局長は、路線を定めて定期に運行する旅客自動車運送事業用自動車（前条の乗車定員が三十人以上のものに限る。）について、前条の乗車定員のほか、その運行のため必要な保安上又は公害防止上の制限を附して、臨時乗車定員を定めることができる。

　2 　前項の臨時乗車定員は、座席定員と第二十四条第二項の規定を適用しないで計算した場合の立席定員との合計をこえないものでなければならない。

　3 　前条第二項の規定は、第一項の臨時乗車定員について準用する。

書込番号：12032720

[ぽっ＜る]

> 庄内のBossさま

いろいろ調べていただきありがとうございます！
法規に関しては難しい記述で「なんのことやら？」という感じですが
やはりコストの面と保管場所の面であまり普及していない、というのが実情でしょうか。
オプション設定でも良いので「ワンタッチ取り外し可能な2＆3列目シート」仕様の
ミニバン(ヴォクシークラスで)が登場すると楽しいですね♪
ある時は8人乗り、またある時は3列目シートを外してトランスX風、またまたある時は
2列目シートだけ外してリムジン風、両方外せば友人の引越しの手伝いにも…
なーんて使い方ができたら楽しみ方の幅が広がりますよね(^O^)

みなさま、お付き合いありがとうございました♪

書込番号：12034513

[水ノ元]

かなり、古い書き込みになりますが、情報共有のため記載します

私が契約している保険会社（ソニー損保）に確認を取りました。
３rdシートを取り外しても、２ndシートまでの乗車であれば、
保険で不利になることはない


保険窓口に電話で聞いて、
電話対応して頂いた方に、
念のため、過去事例を含めた確認をしてもらってから、
回答いただいた内容です

書込番号：26054249

[水ノ元]

追記）
違反になるか警察に確認
　→　陸運支局に聞いてほしい

陸運支局に確認
　→定員変更になるので再度車検をしてほしい
　　　車検を通すと、重量税が再度必要になるので
　　　新車登録時に車検するのがお得（300円程度UP）
　　　次にお得なのは、３年目の車検で上記の登録をする

　　　なお、ミニバンで３rdシートだけを外すのであれば、
　　　おそらく現行のナンバーのままとなる
　　　しかし、２ndシートも外す場合は、荷物スペースが大きくなるので
　　　ナンバープレートが１ナンバーとなる。
　　　高速料金、保険料金、フェリー乗車料金などに影響する
　　　

書込番号：26054354

[ナイトエンジェル]

パジェロロングに8年くらい乗ってたけど、３列目シートはずっと外しっぱなしで、家に置いていた。
車検時もそのままだったような。

書込番号：26054550　スマートフォンサイトからの書き込み

[水ノ元]

https://car-me.jp/articles/8356
違反ではないが、車検には通らないという話の様ですね
車検も、そこまでチェックしていないので
実際には通過する
念のため、シートを仮止めで入れておくぐらいで良いかもしれませんね

書込番号：26069096

[モリケン３３]

車検って車検証書の確認から始めて車自体の各所規定通りの動作確認しますよね。
乗車定員に7人乗りとか8人乗りってあれば、座席が付いていて規定通りのシートベルトとか、座席の取付状態の確認もありますよ。
まあ地方の民間車検場でも指定取り消しとかこわいから、スルーしないのでは？
むしろスルーとか書くと、価格コムもうるさ方に削除されかねない。

点検時は、トヨタの子会社、トヨモビィ東京ですが、バックランプの玉を電球からLEDに変えたり、全灯化ランプAssyで動作させたままはダメで、純正に戻さないと定期点検や車検受け付け出来ないから、その場でメカのチーフに説明えけながら、次の予約取り直ししたけどな。

座席とか定員変更せずに外したままは道路交通法にも絡まないのかな？

書込番号：26069298　スマートフォンサイトからの書き込み