ヴォクシーの新車
新車価格： 324〜421 万円 2022年1月13日発売
中古車価格： 26〜668 万円 （8,397物件） ヴォクシーの中古車を見る
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| モデル（フルモデルチェンジ単位） | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ヴォクシー 2022年モデル | 4716件 |  |
| ヴォクシー 2014年モデル | 44991件 | |
| ヴォクシー 2007年モデル | 430件 | |
| ヴォクシー 2001年モデル | 27件 | |
| ヴォクシー（モデル指定なし） | 18448件 | |
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最近手軽なマシンチューンとしてアーシング（アースボンディング）が話題となっているようですが、VOXYにおいての実際の効果と配線ポイントなど教えて下さい。
書込番号：5575604
0点
現在の車にはアーシングは効果はないです。
そもそもアースを追加して燃費等に改善が見られるのなら
メーカーがつけているはずです。
燃費の0.1Km/L、パワーの1Kwを向上させるためにメーカーが
投資するコストは莫大なものです。
それを原価1000円程度で向上させられるならとっくにつけていますよ。
書込番号：5575676
1点
オーディオの音質が良くなったりする程度の効果(これも感じ方 人それぞれ)しかないでしょう
書込番号：5575739
0点
私もアーシングしましたが、燃費が数字で表われるほどの効果はありませんでした。
効果はエンジンルームの見栄えくらいですかね。
書込番号：5575798
1点
ちょっと前にエスの板でもこの話をしてましたが、とりあえずメーカーでもアーシングしてますよ。
書込番号：5581295
0点
ご意見ありがとうございます、参考になりました。
平均年間販売台数6万台、フルモデルチェンジ期間6年、部品原価\700に作業と管理ｺｽﾄ\300を合わせ\1000と見た場合、3億6000万となり、ノアを同数として合算すると約7億の経費になる。
販売台数はバラツキがあるし、原価コストは抑えるでしょうが、実経費とカタログスペックが必要な車種かを考慮して選択しなかったのでしょうね。
書込番号：5584288
0点
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ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 4WD ナビ BIGX CD DVD HDMI BT Bカメラ
- 支払総額
- 299.8万円
- 車両価格
- 285.0万円
- 諸費用
- 14.8万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
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