『真っ直ぐ走る？』のクチコミ掲示板

アエラス2.4L 4WDを納車して１ヶ月（約1000km走行）経ちます。直進時にハンドルをきちんと押さえていないとだんだん左に寄っていきます。納車直後にタイヤ＆アルミを交換(タイヤ225/55-17,アルミ7.0x17,オフセット+38)したせいとか路面の轍のせいかとも思ったのですが、交換前の純正タイヤの時にも同じ状況でした。ディーラーにもアライメント等診てもらいましたが、アライメントは規定値で正常だということで何も解決していません。アライメントを許容範囲内で微調整するのが良いのでは？と言われましたが、何となくしっくりこないのでやるかどうか迷っています。
ブレーキング時にも若干同じ方に寄っていきます。
こんな症状経験した方がいましたら教えてください。

書込番号：2867368

普通、道路は外側に2.0%の雨水排水のための路面勾配がついています。
低扁平率のタイヤを装着した場合、路面の低い方へハンドルが取られる性質があります。扁平率65%以上のタイヤの場合、ホイールとタイヤ接地面の幅がありその分でハンドルの取られが逃げていると思われます。
扁平率が低くなるほど路面の影響が敏感になってきます。
その逆で急カーブの場合、ハンドルの運動量が少ないのに車体が曲がっていくのは、この現象のためと思います。加速時・減速時のハンドルの
取られは、仕方のないことです。

書込番号：2870348

かつてホ○ダ車に乗っていたとき、同じような症状がありました。
アライメント等数社で点検してもらいましたが異常なし。
ある整備工場の人が言ってましたが、タイヤの問題では？とのこと。
そんなことはないとはないと思い、そのままハンドルを押さえるように乗っていましたが、突然ハンドルに振動が伝わってきました。
土砂降りの雨の日ということもあり、そのまま６０キロほど走って家についてタイヤを見ていると、タイヤの一部が編摩耗して中のワイヤーがむき出しになっていました。
当然、タイヤの交換になりましたが、交換後はまっすぐ走りました。
やっぱり、タイヤの欠陥だったのではないかと思ってます。

書込番号：2889915

みなさんレスありがとうございます。大変参考になりました。今はフロントタイヤ左右入換えで少し改善されたので様子見中です。でも今日、遠出したんですけど、今度は１１０km/hくらいでハンドルがぶれてきます。やっぱりタイヤかなー？他の店でもアライメント、バランス等見てもらってみます。新車早々これはないよなー！ガッカリです。

書込番号：2892491

新車なのに納得いきませんよね。
私の場合、ＭＣ後のアエラス2.4L 4WDを225/50/17へ交換し、直後に側溝へ脱輪（爆）しましたが、
１６０ｋｍ越えてもブレません。純正よりも良くなったくらいでした。

書込番号：2893787

元VIPCAR乗りさんに付け加えますが。。。
正確には舗装路面の直線部では、当該道路の種級区分及び設計速度を問わず片側１車線道路で1.5％。片側2車線以上で2.0％の標準横断勾（元VIPCAR乗りさん曰くの路面勾配）がついてます。が、実際それは舗装施工直後の話であり、すぐにわだち掘れして横断勾配は乱れるケースがふつうなので、車の走行に片勾配はほとんど関係ありません。といいますか、路面の横断勾配に影響されるほど車のハンドルはデリケートに作られておりません。
仮にそれほどまで自動車のハンドルが敏感であった場合、実際に片側２車線道路で車線変更して追い越し動作を行った場合、ハンドルが言うこと聞かずに事故が多発して大変ですよ（笑）
実際問題としまして、shin-gさんのおっしゃるように新車の段階からアライメントが適正でない車は少なく無いというのが一番適切な判断です。
一番いいのは、新品のタイヤ装着にてホイールバランス調整後、アライメント調整を実施されるのがよろしいかと思われます。
その結果で改善されないのであれば、メーカーの責任にて保証頂く必要ありと考えますが、いかがでしょうか？

書込番号：3403443