『ハイラックスサーフ ４０００の燃費と２７００のパワー』のクチコミ掲示板

[ニャンコの王様]

現在サーフの購入を考えていますが、４０００にしようか２７００にしようか迷っています。現状乗っているかた是非教えてください。

質問１：比較的車を使う方なので燃費が気になります（年１５０００キロ程度）。
　　　　４０００でしたらどのくらいの燃費なんでしょうか？
　　　　街乗りと高速走行の場合を教えてください。
　　　　燃費を考えたら乗るなと言われそうですが・・・。
　　　　

質問２：現状パジェロの２８００ディーゼルに乗っています。
　　　　サーフの２７００と現状のパジェロではどちらがトルク、パワーがありますか。
　　　　パジェロのを調べたいと思っても資料がないもので・・。



初心者の質問で申し訳ありませんがよろしくお願いします。

書込番号：5505237

[さんたろうｍ]

僕には｢質問１」しかお答えすることができませんが、僕の場合年間２万キロぐらい走り、現在の２７００ＣＣのサーフに乗っています。
僕は交替勤務なので、勤務によって燃費が違いますが渋滞の多い時間帯に走れば燃費はリッター６，５。車の少ない時間帯に走ればリッター７〜７，５ぐらいです。この前高速に乗った時はリッター８〜８，５ぐらいだったと思います。

書込番号：5506608

[ニャンコの王様]

さんたろうさんｍ　ありがとうございます。

やっぱり燃費で買うなら２７００ですかね。
現在乗ってるパジェロ２．８Ｄよりパワー的にストレスを感じなければ２７００でもいいんです。

ディーラで４０００の燃費を聞いたら５．５キロだと言われました。あと１キロ伸びればトルクを考えて４０００にしたいところです。

書込番号：5511028

[yu-ki2]

年間15000キロ

もし燃費がリッター5.5キロだったら
15000÷5.5=2727リットル必要です。

同様に
リッター6.5リットルだったら
2308リットル必要です。

その差
420リットル

リッター150円とすると、
63000円ほどです。

この差をどうみるかは
あなた次第ですね。

ちなみに上記は、
ディーラーのいうとおりに燃費がなることが
大前提で、
かつ、
完全なる机上の話です。

書込番号：5511311

[ニャンコの王様]

yu-ki２　さん　ありがとうございます。

なるほど、そういう考え方もありますね。

いまのパジェロはディーゼルでリッター７．５キロ走ります

１５０００÷７．５＝２０００ℓ
２０００ℓ×１１５円＝２３００００円

サーフ４０００で

１５０００÷５．５＝２７２７ℓ
２７２７ℓ×１５０円＝４０９０５０円

現状との差　１７９０５０円・・・。
月平均１５０００円のアップ・・・

悩みます・・・

サーフ２７００ならリッター７キロらしいです。
しかもレギュラー
１５０００÷７＝２１４３ℓ
２１４３×１４０円＝３０００２０円

現状との差　７００２０円
月平均　５８３５円・・


う〜〜〜ん
悩む・・・・。

しかも今日、悩める話を聞きました
高速での加速でパルシェに迫ったと言ってました！！

当分悩みそうです。

書込番号：5514271

[ALTO27]

少し遅くなりましたが、気がつきましたので記入します。
2.7Lと１GR/4.0Lについては、プラド欄も参考にした方が良いと思われます。
私のPRADO-1GR/4Lの場合、街乗りは4.5〜6.5Km/lで遠乗り（高速込み）では7.0〜8.0Km/Lです。
燃料代はハイオクと軽油の値段差はありますが、前に乗っていたKZJ95/3.0Dieselと比較すると、トルクは高く、５ATであること、加速感は断然強いことを挙げれば遜色はないと思います。
今が制限地域外でも、政府の考えによりDiesel制限が始まることもありうる（現行制限地域が良い例）し燃費計算では、2.7Lは４ATなので、さほど好燃費とも思われませんが、いかがでしょうか？
悩むところでしょうが、じっくり考慮するのも楽しくないですか？　　

書込番号：5533848

[ニャンコの王様]

ＡＬＴＯ２７さん　ありがとうございます。

やはり、燃費だけでなく総合的に判断して行こうと思いました！
プラドを見ると、２．７Ｌだとパワー不足を感じている方もいらっしゃるみたいですね。

いまディーラーには、４Ｌで見積を作らせることにしました。
焦らずに、決めて行きたいと思います。

書込番号：5547349