ハリアーの新車
新車価格: 371〜626 万円 2020年6月17日発売
中古車価格: 57〜688 万円 (8,044物件) ハリアーの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
モデルの絞り込みモデル別にクチコミを絞り込めます。
| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ハリアー 2020年モデル | 16372件 | |
| ハリアー 2013年モデル | 28285件 | |
| ハリアー 2003年モデル | 162件 | |
| ハリアー 1997年モデル | 1件 | |
| ハリアー(モデル指定なし) | 10980件 |
80ハリアー Z JBLシステム用純正スピーカの音質が良くないので取替を考えています。
色々ネットで調べてみるとクラリオン SH1624Sを使用されている様ですが、輸入品で
個人での入手ができません。このスピーカが4Ωなのでこれと同じ4Ωであれば取替可能でしょうか?
またできれば16cmではなく17cmにしたいのですが取替可能なのか?
もちろんインナーバッフルを使用しますが、おすすめのスピーカ、インナーバッフルがあれば教えて
いただけると幸いです。
今、考えているのがアルパインX-171S、ドアのみであればX-171Cです。
メーカー適応車両表をみましたがハリアー80が記載されておらず適応なのかわかりませんでした。
どなたかご教授よろしくお願い致します。
書込番号:25555916
1点
〉メーカー適応車両表をみましたがハリアー80が記載されておらず適応なのかわかりませんでした。
適応表に記載されてれば適応。
記載されてないなら一般的には…
普通2択だよね。
この2択が分からない?
まあ見た適応表が古い場合もあるから、最新情報をメーカーに直接聞いた方がいいんじゃないかな?
それ以上のことは自己責任。
先人の知恵がここに無いなら自己責任でやってみて先人になろう。
書込番号:25556326 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
まあ、最近の年数に載ってないということはメーカーも回答し兼ねるみたいな返答になるかなと思ってここで確認した次第です
書込番号:25556413 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
バッフルボードはMDFなので、金属製がいいでしょう(お高いですが)
バックロードホーンの自作(自作しかありませんが)では、削り出しアダプターリングが販売されてます(径にもよりますが2個で15万円超えます)
書込番号:25556682
0点
>NSR750Rさん
市販のインナーバッフル(木製)で加工して使うとかしないと合わないんでしょうかね…、金属製だとドリルとか持たないので加工は無理だし…、JBL搭載の皆さんは満足されてるのか妥協されてるのかな…?
ちなみに今60系でJBL車に乗っていて大変不満に感じている点なんです。来年6月納車予定で色々計画たてている段階です。
できるだけ出費をおさえて音質を高めていきたいのですが…
書込番号:25556808 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>livertさん
良い音でドライブ楽しみたいですよね。
DIY基本との事ですので、先ずトヨタ車のドアスピーカーはリベット留ですので、ドリル使わずにリベット外すには、ニッパーでぶった切る必要あります。
JBLスピーカー外せば、おそらくトヨタ 車適合のバッフル板をリベット穴に合わせてボルトナットで固定出来ます。固定はせめてM6ボルトナットで必ずスプリングワッシャを入れましょう(振動で緩みます)
バッフル板の素材は好みで選べば良いと思うのですが、道具を持たれてないとの事ですので、木材素材の方が加工は楽です。
バッフル板付けば17cm径でも問題なく付きますが、あまりスピーカーフレーム厚さがあると内張と干渉しますので事前にドアパネルと内張のクリアランスは測っておきましょう。
で、60型での経験ですが、デットニング+標準SPでもかなり改善しましたよ。私は結局スピーカーも換装しましたが、今思えば先ずスピーカー替えずにデッドニングだけで様子を見る、と言うのも有りかと思います。
また他の方の施工例で、JBLスピーカーは流用で、バッフル板をドアパネルの裏に入れてJBLスピーカーでドアパネルを挟み込む強化策もありました。
バッフル板の固定に少しコツが必要ですが、なるほど、と感心した記憶があります。
DIY、頑張って下さい!
書込番号:25556965 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
0点
>digital好きさん
17cmだと干渉の可能性あるんですね…、スピーカー種によりますが16cmでも大きく違いはない様なので
安全に16cmを選択した方がいいかもしれません。
加工しやすい木製のインナーバッフルを選択した方がいいですが木製の方が厚みがあり金属製の方が薄いからトータルで考えると木製プラス16cmにするか金属製プラス17cmという考えになるかな…、まだ納車されてないのでクリアランスは確認出来ないので木製プラス16cmが今ところ第1候補ですね
書込番号:25557108 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
音質拘るなら、まずは車のグレードをハイブリッドに変えた方が良いかと思いますよ。デッドニングやスピーカー変えて停車時の音質良くなっても、エンジン音で結構良い音も潰れてしまいますよ。
書込番号:25557375 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
このスレッドに書き込まれているキーワード
「トヨタ > ハリアー」の新着クチコミ
| 内容・タイトル | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|
| 5 | 2025/12/05 11:26:32 | |
| 3 | 2025/12/01 1:00:32 | |
| 17 | 2025/11/16 1:01:46 | |
| 3 | 2025/10/16 8:25:05 | |
| 5 | 2025/08/31 14:08:12 | |
| 15 | 2025/05/08 9:21:26 | |
| 6 | 2025/06/05 6:41:42 | |
| 4 | 2025/01/15 17:40:02 | |
| 1 | 2025/01/03 11:27:05 | |
| 2 | 2024/12/24 19:55:42 |
ハリアーの中古車 (全4モデル/8,044物件)
-
- 支払総額
- 393.1万円
- 車両価格
- 386.7万円
- 諸費用
- 6.4万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 4.6万km
-
- 支払総額
- 277.3万円
- 車両価格
- 272.3万円
- 諸費用
- 5.0万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 5.4万km
-
- 支払総額
- 184.8万円
- 車両価格
- 174.3万円
- 諸費用
- 10.5万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 6.5万km
-
- 支払総額
- 401.0万円
- 車両価格
- 394.9万円
- 諸費用
- 6.1万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 2.6万km
-
- 支払総額
- 247.8万円
- 車両価格
- 242.6万円
- 諸費用
- 5.2万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 6.3万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
77〜599万円
-
35〜1919万円
-
95〜777万円
-
44〜548万円
-
26〜552万円
-
33〜617万円
-
44〜461万円
-
99〜383万円
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【Myコレクション】Windows11対応でCPU換装とディスク増強
-
【Myコレクション】pc
-
【Myコレクション】メインアップグレード最終稿
-
【Myコレクション】自作パソコン
-
【Myコレクション】SUBPC 2025 WHITE
価格.comマガジン
注目トピックス
(自動車)
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)















