『コーティングはDか専門業者？』のクチコミ掲示板

[うーたんだお]

新車オーナーになるのが初めてです
車自体が所有するのが初めてです
新車購入時にDでコーティングを勧められました
ネットで色々調べると専門業者の方がいいって意見を目にしました
実際のところどうなのでしょう？

新車購入してすぐに専門業者に行けるかわからないのでDでコーティングして数カ月後に専門業者に行くのがいいのでしょうか？
コーティングしずに乗っているのは車にたいして良くないのかなと思いすぐに専門業者行けないのであれば仮でDでコーティングしたほうがいいのでしょうか？

あと、もしよければおすすめの専門業者とコーティングの種類を教えていただければ幸いです
住みは刈谷市です

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[里いも]

こんにちは

専門業者はそれなりに技術を持った人が居るかも知れませんが、何か不具合があった場合の責任はどうでしょうか？
Dなら多少高いかも知れませんが、責任体制は塗装を含めてしっかりしています。

＞Dでコーティングして数カ月後に専門業者に行くのがいいのでしょうか？
それは無駄です、一度やったものをはがさなければならず、費用ばかりか、塗装面にもよくありません。

書込番号：19974746

[うーたんだお]

＞里いもさん
即レスありがとうございます
責任関連を見落としていました(T_T)
たしかに購入した店でやったのなら何か問題が起きた時にきちんと対処してくれそうですね

コーティングは何年ごとすればいいのでしょうか？
二回目以降もDでやるのがいいのでしょうか？
今回購入した色がエモーショナルレッドなので綺麗な色をなるべく維持したくて少し心配で神経質になってるかもしれません。

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[良いイチゴ]

コーティングをするとメンテナンスキット等が付いてくると思うのですが、
それをきちんと実行できるかが、長持ちさせるコツだと思います。
ご参考までに、私の場合ほとんど何もせずに3年経った車ですが、今でも水弾きはしてます。
青空駐車場で年間20,000キロ走ります。

書込番号：19974803

[うーたんだお]

＞良いイチゴさん
何もしなくても3年たって水弾くって事はコーティングがまだ生きてるってことですよね？
すごい！

メンテナンスキットがついてくるんですね
正しいメンテナンスのやり方を今のうちに勉強したいと思います
コメントありがとうございます。

書込番号：19974831　スマートフォンサイトからの書き込み

[里いも]

コーティングの寿命については、ご使用状況によって大きく変わると思います、例えば車庫収納、青空駐車、洗車頻度
などです。
撥水しなくなると、寿命と考えていいでしょう。
当方は、ひどく汚れた場合以外洗車をやりません、普通の汚れは雨で落ちるので洗わなくていいのです。
洗わないのが、塗装面へいいみたいです。

書込番号：19974851

[万世橋のアライグマ]

専門業者は磨き屋さんが多いです。下地処理がしっかりするとコ−ティングがのりやすいそうですが
新車の塗装の磨きは必要かは疑問です。
ディーラでは脱脂程度だと思います。

コーティング剤も様々です。
素人にはちょっとわかりにくいものです。
ディーラのコーティング剤は概ね仕入れ1万円以下です。
ヤフオク当たりに出品されています。
専門業者用も出品されていますが、金額的には似たり寄ったり。

ディーラにすれば磨きを掛けない分、利益ですから
格好の値引きツールです。コーティングすれば3万円以上の値引きはできるでしょう。
ディーラによっては外注しているところもあります。
限界値引きをすると営業マンが自分で塗ることもあります。

どの、コーティングも5年保証は光沢保証ですから
塗膜を維持するためにはメンテナンスが必要です。
メンテナンスも撥水剤を塗るだけのものやコーティング剤を上塗りするものや
磨きを掛けコーティング剤を塗るのやら、いろいろあります。
それは概ね工賃の問題なので、安ければ良い物でも無いし
ぼられないように気をつける必要もあります。

私は過去２回はディーラーで
コーティング剤の内容を調べていたら
信用できなくて、今回は自分でガラス系でDIY、3月に一度上塗りをやっています。

書込番号：19974860

[トランスマニア]

＞うーたんだおさん

もし、ディーラーで、コーティング史上最悪の裁判問題にも発展した詐欺商品CPCペイントシーラントを施工したとします。

施工直後は、ツルツル感と水弾きが有ります。艶はノーマルより若干劣ります。(※これ事実です。)
数ヶ月後にコーティング膜が劣化して非常に落ち難い頑固汚れ膜化します。

やっぱり専門業者で綺麗な本格的コーティングをする場合に、余計な費用が掛かります。

あと、ガラス系でも、ディーラーのコーティングは整備の片手間での作業ですから仕上がりも其れなりです。

専門業者で、完全無機質の親水性ガラスコーティングをオススメします。約10日間で10万円位の費用です。

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[うーたんだお]

＞万世橋のアライグマさん
なんだか色々あってコーティングも奥が深いんですね。

契約書にはQMIグラスシーラントTYPE-T2です
すでに契約してしまっているので値引き交渉はするつもりはないのですがDには変更したい物があったら連絡くださいとは言われているので
変更できる範囲ではしていただけると思ったので今回ネットで検索して悩んでいます

こちらのタイプのは正直どうなのでしょうか。

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[ヴェル改造中]

＞うーたんだおさん
こんにちわ。ガラス系にも色々ありますが、基本的にキズはつきます。ボディーカラーによってキズが目立つかどうか？って事と、ガラス系はイオンデポジットに弱いので、鳥の糞には要注意です。下地まで行きます。
個人的には専門業者にセラミック・プロ頼んでます。
1層から10層まで選べますので予算に合わせて施工できますよ。
私は10層ですが、キズもつきません。水滴も残りません。鳥の糞も平気です。
新車1ヵ月以内なら、大体安くなるので調べてみるのをオススメします。

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[お寺の花子]

ｃｐｃは控訴審で逆転勝訴し
原告ウィルソンは敗訴の挨拶文を
出していますよ。
少なくとも知財高裁で全部とはいえないけれど
その効能を認めているので
詐欺的と
言うのは裁判の判決とは合致しません。

書込番号：19975052　スマートフォンサイトからの書き込み

[万世橋のアライグマ]

http://www.infocean.net/quartz/comparison.html

これは一番上の宣伝用のページですから
でも
日産の5イヤーズコートも
QMIも同じ成分ということがわかります。

無機ガラスにも疑問があります。有機と無機の違いの定義は曖昧です。
ガラスは数千度でないと膜の形成にならないそうです。
常温で膜を形成させるためのガラスを溶かしている溶剤とは何なんでしょう？

窓ガラスは硬くても、ボールが当たれば割れます。
はたして、高速度でぶつかるチリ砂礫に割れないまでもひびは入らないでしょうか。
膜であれば膜ごと欠落しないでしょうか？
5年塗膜が落ちないためには、堅さより柔軟なバインダーが必要では？

そう考えると有機で1年ごとに上塗りする方が安心と思います。
そう思って、私はガラス繊維系のフッ素配合のコーティングを3月ごとに塗ることにしました。

ガラスコーティング万能というより
スタンドのキーパーのように一定年数来たら表面をコンパウンドで磨き
その上にコーティング剤を塗る方がいさぎが良いように思います。

どのようなコーティングでも最低1年に1度はコーティングをすることがお薦めです。
5年の光沢保証は、よっぽどのことが無い限り、今のデフォルトの塗料は5年光沢を維持します。

10万取るから、無機だからといって売り言葉を検証できないですよね。

せっかくですから、色の濃い車は親水系をぬると、イオンデポジット防止になる可能性があります。
qmiは渇水性と思いますが、撥水と親水の間ぐらいでしょうか？
表面に水滴がのこればデポジットは発生しやすいですよ。

書込番号：19975262

[PF4]

ディーラーでは、誰が施工するんでしょう？？

営業さんだったりしませんかね？？^^;

あと、保証はありますか？

書込番号：19975286

[働きたくないでござる]

Dコーティング保証なんて曖昧な表現で誤魔化してるからあってないようなものです。

業者コーティングもピンキリですが全てを悪者みたいな表現はどうかと思う。

そもそも、何かあった場合の何かって何だろね。

書込番号：19975367

[万世橋のアライグマ]

ディーラーは5年光沢保証を出します。
http://www.carpika.net/know-how/5years/

基礎的なコーティングとしてqmiでも良いと思いますが
ブリスにある表現の犠牲皮膜、取れてもいい皮膜として
ブリスとかゼロウォータなんかを塗ると良いように思います。
洗車後濡れたまま吹き上げる前に塗るので手間はあまりかかりません。

3年もしたら磨き屋さんで磨いてもらうと、自分の車に惚れ直す光沢が出ます。
磨くのは塗装をよく知っている板金屋さんが良いように思います。

書込番号：19975385

[ピノキッス]

＞うーたんだおさん

私は青プリでスレ主さんと同じQMIグラスシーラントTYPE-T2を施工してもらっています。
車体色にもよりますが、納車後４カ月たっての感想です。

コーティングしても手入れを怠ってはいけません。ホコリや汚れが目立つ青・黒はカーポートでも１週間でホコリが目立ちはじめます。雨で濡れれば水滴が乾いた跡はホコリがこびりついています。
前の車はシルバーでしたので、ホコリも目立たず１カ月に１回の手入れで十分だったのですが、現在は２週間に１回の手入れは、かかせません。

２週間に１回の手入れならば、自分でブリス等をコーティングしていた方が良かったと後悔しています。

書込番号：19975391

[さくらはちいち]

結局メンテナンスフリー、五年間洗車不要のミラクルコーティングは存在していません。
コーティングしても輝きを維持するには洗車が欠かせない以上、私はお金の無駄と考えています。
ゼロウォーター程度でも自分で洗った後に水を弾くので楽しいですよ！

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[うーたんだお]

なるべく洗車の頻度が少なくすみ、なおかつエモーショナルレッドの赤色が退色しにくく長持ちする
ミラクルコーティングはないですかね。
専門業者でやってくれる中でどれがこの希望に1番近いのか知りたくて。

コーティングはこれいったくみたいなのがあればいいのですが。
赤色ならこれいったくみたいなのとか。


あほみたいや質問でごめんなさい。
コーティングに関してまったくの無知で洗車が二週間に1度必要なのが普通なのかどうかもさっぱりわかりません。

書込番号：19975723　スマートフォンサイトからの書き込み

[お寺の花子]

あの赤はデポジット目立ちそう。
親水性が良さそう。
どこ見ても、色別コーティング標榜して
入るのは無いね。
ワックスは濃色用は合ったけれど。

書込番号：19975739　スマートフォンサイトからの書き込み

[PF4]

コーティングは、しなくてもよくないですか？？

新車の塗装は何もしないのが一番よい、という考え方もあるみたいですし。

書込番号：19975746

[桜*桜]

スレ主様の保管方法は？

2週間に1度の洗車でしたら最初にキチンとコーティング､でスタンドで手洗い､3ヶ月に1度スタンドで構いませんのでコーティングでかなり持ちます｡
うちの車､保管方法が良いから参考にならないかもしれませんがこの方法でたまに違う店で洗ってもらいますが良い状態と言ってもらえます｡

でも結局は保管方法に左右されてしまいます｡

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[うーたんだお]

＞桜*桜さん
保管方法は青空駐車です！
今現在アスファルトの駐車場を探している段階です
屋根付きのところは入りにくく出にくいみたいなたくさんの人がぶつけてるとこしかなくて。
砂利はやめた方がいいですよね

書込番号：19976148　スマートフォンサイトからの書き込み

[うーたんだお]

友人にハンドキーパーを勧められました
ハンドキーパーはどうなんでしょう？

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[桜*桜]

1番良いのは雨風防げて直射日光避けられるなんですね

ここからスレ主様の車の状態保存に合わせると赤は退色しやすいので屋根付アスファルトが駐車場としては1番です｡ただ初心者で運転不慣れなら退色は妥協が必要かもしれません(と言いましてもすぐになる訳ではありません)カバーをかける方法もありますが面倒ですし掛け外しで傷付く事もありますのでお勧めしません｡

長々と書きましたがキーパー等で最初にコーティング､その後3ヶ月毎に簡易コーティングにするが最良かと思います｡

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[うーたんだお]

ハンドキーパーなる店を進めてもらったのですが検索しても出てきませんでした。
キーパーラボの事だとたぶん思うのですがキーパーラボはどうなのでしょう

いろいろ検索してもたくさんいろんな専門業者が出てきてもうどこがいいのかわけがわかめ。
刈谷市とか名古屋あたりでおすすめの店の名前をどなたか教えてください；；

書込番号：19976609

[うーたんだお]

セラミックプロの10層を調べてきました
とてもじゃないけど支払える金額ではありませんでした。
10万が限度額です；；

10万以内で愛知でおすすめの店とコーティングを教えていただければ幸いです。

書込番号：19976718

[トランスマニア]

＞うーたんだおさん

現時点で最も優れてる、親水性クオーツガラスコーティングの施工店の一例です。

(株)クリスタルライン
0564559771

カービューティー豊橋
0532330603

(有)メーキングファクトリーポリッシュ
0587942050

上記の他にも有ります。詳しくは、
(株)オアシス
0725201327へ相談してみて下さい。お近くの信頼出来る施工店を紹介してくれます。

※セラミックも確かに良いですが、艶は、クオーツには及びません。

書込番号：19977233　スマートフォンサイトからの書き込み

[トランスマニア]

オススメした親水性クオーツガラスコーティングの流れですが、

洗車〜
超鏡面仕上げ〜
脱脂〜
洗車〜
コーティング薬剤のガン塗装〜
近赤外線照射〜
仕上げ〜
約10日間要します。予算は約10万円です。
※施工店により異なります。

ディーラーやスタンドレベルの片手間コーティングとは次元が違います。

※薬剤が空気中の酸素や水分と反応してSIO2膜を形成するタイプのコーティングは幾つか御座いますが、下地処理や薬剤濃度や仕上げによって差が出ます。

メンテナンスは、汚れたら水洗いで時々親水膜にリセットするシャンプー洗車でOKです。他の安価なコーティングの用な定期的な業者メンテナンスは必要有りません。

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[うーたんだお]

＞トランスマニアさん
親水性クオーツガラスコーティングを検討してみます
ありがとうございます！

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