WISHの新車
新車価格: 184〜259 万円 2009年4月1日発売〜2017年10月販売終了
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2010年2月登録の1.8Sに乗っています。通勤や遊びでもう走行距離は9万キロ近く…。
あまりよく考えずに2月に車検通しました。
その1ヶ月後の先日急にプレマシーが気になり…カタログだけのつもりが試乗までしましたところ、ウィッシュより乗り心地とかが良い☆
すかさずスカイアクティブの値引き無し見積もりが出てきました。下取り120万円を見た途端に、買い換え衝動にかられ始めました。
色々考え、とりあえずプレマシーはやめましたが、買い換え衝動が治まりませんで…。
昨日、ちょっと点検でネッツ店に行った際もマツダに浮気しかけましたと担当セールスと話してたら、彼もすかさず見積もりを…下取り+15万の120万付けます!と
差し引き込み127万円の見積もり見ながらぼんやり考え中〜
買い換えるか、しないか 皆様の考えを聞いてみたいと思い投稿しました。
宜しくお願いします。
買取店はまだ行ってません、基本的に車はリセールバリューある車種グレードを買う事を心がけてます。
書込番号:15959737
0点
ウィッシュの値引き額目標額は車両本体28万円、DOP2割引き辺りかなと思いますが、今回の見積もりの値引き額は?
尚、今は車検を受けたところだし、年度末決算期も間に合いませんので、購入は慎重に検討された方が宜しいのではと思いますよ。
購入時期は2013年度末頃、税制改正内容によっては2014年度に購入しても良いのではと思います。
書込番号:15959775
![]()
2点
一度起きた買い換えモードは、買う事でしか治める事が出来ません。
急にプレマシーが気になりだしたのは、以前から本人がそれと気付かずプレマシーに対する憧れがあったから。
それにプラスして、走行距離や下取りの良さ等の条件が重なり、一気に買い換えモードに突入と。
が、幾ら下取りが良くてもクルマ購入は百万単位の買い物。ここは自重し、熟考に熟考を重ねるべききだと思います。
結果、予算を捻出出来るのなら・・・ハンコ押しましょうか?
書込番号:15959824
2点
全然過走行じゃないじゃん。 最低25万〜30万キロ位走行しないと〜〜〜〜
書込番号:15959832
1点
言えることはマツダで同じ条件だと下取りが・・・。
って事になるからよく考えてね。
書込番号:15959888
3点
年式に対する走行距離は多いですね。
総走行距離が25万だから過走行ということはないです。
でもさすがWISHというところでしょうか。
プレマシーならそこまでの下取りにはなりません。
クチコミ(マニア)評価は良いかもしれませんが、所詮シェア5%のメーカーの車ですから。
一年待てとかトンチンカンな意見がありますが、一年経てば下取りは10万下がり、
走行距離が10万Km越えれば更にマイナス評価となり、車検残も短くなりさらに査定に
響きます。
「欲しい」と思った時が「買い」です。3年に一回買い換えても、30年で10台の
車しか所有できません。セカンドカーがあっても多くてその倍。
そう考えると、人生で所有できる自動車の台数なんてたかが知れてるんですから、
慎重に・・・なんて考えてるとあっという間にジジイです。
書込番号:15959902
6点
スーパーアルテッツァさん レスありがとございます。早起きですね(^-^)
本体〜2130000
値引き-204080
MOP〜〜181650
DOP〜〜147000
@合計2254570
下取▲1200000
諸経費 215430
合計 1270000円
まぁ、値引きは合計を127万円にするための適当な感じかなと思ってますが…
今激しく値切るか、年度末まで待ったところで 最高で@が200万かなと思ってます。
年度末まで待った場合、走行距離は軽く10万キロを超えて査定が気になる…
買換えサイクルとして、合理的なのかなとか色々考えます。
因みにローン残は60万円…
書込番号:15959904
0点
ローンを完済してからはどうですか?・・・と思いました。
書込番号:15960005
1点
自分も車検受けたばかりなら次の決算が良いと思いますので来年の1月(初商)から動きますね^^
ローンの完済頑張ってください♪
書込番号:15960238
0点
購入3年でローン抱えたまま買い替えですか。
買い換えたら更にローンを抱えることになるんでしょうね。
身の丈にあった車にしましょう。
通勤用に軽自動車買うとかさ。(通勤のが走行比率高いとして)
書込番号:15960362
0点
ズーオさん
今は決算期が終わり値引き額は1年間で最も渋くなる傾向の時期ですが、値引き額が本当に約20万円という事なら、やはり渋めの値引きかなと思われます。
又、3年サイクルで乗り換えると追い金が127万円掛かるという事なら、年間約42万円掛かる計算になりますね。
例えば来年3月に乗り換えたとして、下取り額が40万円下がったと仮定します。
そうすれば支払総額も40万円増えて167万円位になりそうですが、年間約42万円という金額は変わらない訳です。
しかし、フルモデルチェンジしないのなら1年間で下取り額が40万円も下がる事は無いのかなと推測します。
更には年度末決算期狙いなら値引き額も増加傾向でしょう。
という事で本当に車に掛かる金額を下げたいとお考えなら、前述の通り慎重に検討される事をお勧め致します。
尚、実際には上記計算だけでは不十分で、様々な車に掛かる経費全てを入れて計算する必要があります。
勿論、少々車にお金が掛かっても良いから3年毎に新しい車を手に入れたいという事なら問題ありません。
書込番号:15960703
0点
ローン中でしたか安易に勧めて申し訳ありません。
それだとプレマシーが火のクルマになってしまいますよね?
書込番号:15960743
0点
皆さん、たくさんの書き込みありがとございます。
@プレマシーは候補外です。試乗した際に出た見積もりの下取り120万円が買い換え衝動にスイッチを入れただけの役です。車は良かったですけどねw
A例えば買取店に出し、査定130万円
見積もりを調整して210万円 にして
210-(130-60)=140万円
140÷5年=28万円/年
これなら今の出費とほぼ変わらないんですよね…。
B最低でも二年後は予想される走行距離からして手放すつもり。
よくずっとローン支払い続ける…的な事も言われますが、お金貯めるもローンするも自分の手元から出ていってるには一緒だと思ってます。金利別として…
そして高く売却できるうちに手放す方が有利だと考え、前車10系ウィッシュも5年11万キロで売却しました。
今回の査定、走行距離をふまえて一年待つべきか、二年後にするか…
すみませんごちゃごちゃと…勝手にしろ!ですよね
皆さんの買い換えサイクルとか考え方を参考にしたくて…。
今の私の考えに何か欠落しているでしょうか…w
書込番号:15960919
1点
私の考え的には、
○車は乗れるだけ乗る。
○ローンは一切使わず、現金一括。
という考え方を持っています。
一番は、そうすることが身の丈に合った車に乗れる・・・
ということにつながるのだと思います。
書込番号:15961004
6点
>お金貯めるもローンするも自分の手元から出ていってるには一緒
確かにおっしゃる通りです。
キチンと返済設計をし、ローン返済が滞らなきゃ問題無いと思いますよ。
車両保険さえ掛けとけばローンだけ残ったと言う事にもなりませんからね。
ただ、なぜ車検をかける前に買い替えを考えなかったのかという疑問は残ります。
なので一年くらい我慢し、値引きの大きい次の年度末決算に検討されればと思います。
書込番号:15961457
1点
>>お金貯めるもローンするも自分の手元から出ていってるには一緒
確かにそういう考えもできます。
私もそう考えていました。
でも、車のローンがなくなってからは
お金の貯まりが早くなりました。
2万円をローンの支払いに使っていたところ
その分が貯金に回り、
なおかつ、お金がたまっていく速さが早くなるので
貯める楽しみも増え
ローンの支払額以上にお金を貯めようという気持ちが持てるようになりました。
ローンの支払いが2万あった時には
4万円くらいの貯金でしたが
2万円のローンがなくなってからは
単純に考えると6万円は貯金ができるようになるわけですが
私の場合、月々で8万円くらいは貯金できるようになりました。
つまり、どこかで2万円の無駄遣いがあったのかなぁと。
書込番号:15963533
0点
25年ほど前の話ですが、私の知人でトヨタマーク2を走行距離7〜8万km、購入して1.5〜2年で買い換える人がいました。
お得意様と言う事もあってか、下取り車との差額が80〜100万円。年間50万円程度の負担で新しい車に乗れるんだから気分はいいよと言ってました。
バブルの時代だとは言え、そういう考えも有りだなと思いましたよ。
ひとつの考え方として。
書込番号:15965450
2点
3年前のプレマシーと新型プレマシーSKYACTIV を比べたら、
私も買換え衝動が抑えられないかも知れないけど、
3年前の WISH と 現行 WISH の違いが、いまいちピンとこないので、
買換え衝動に共感が湧きません。
結構違うのかな?
書込番号:15965744
2点
ぽんぽん船さん
スレ主さんは
3年前のWISHと
現行スカイアクティブプレマシーとの比較検討ですよ。
3年前のWISHなら
現行WISHのマイチェン前のWISHで
内装はチャチかった記憶がある。
私の8年前のWISHの方がいいんじゃない?って思うくらい。
(私のWISHはNEOエディションだから、少しは内装がよかったのかもしれないけど)
で、イモビ
i-dm
アイスト
燃費を考えると
現行プレマシーは
結構魅力だったりする。
リアがトーションビームと
マルチリンクの違いや
CVTと6速ATの違いとか。
書込番号:15966446
0点
ぽんぽん 船さん
20系前期乗りとして20系後期には車(工業製品)として買い換え衝動は起きませんよ!!基本同じですもん〜
衝動を起こしたのはプレマシー試乗後にマツダが出してきた下取り120万円の見積書です!
プレマシー良かったんですけどね…、多分実燃費悪そうだし、少し考えた結果プレマシーは無しです。
プレマシーはかませ犬です。
感覚としては
中年ヴェルクカッツェさん
のお話しに近いかな…
三年9万キロ走ったウィッシュから毎月の同じ負担で新しいクルマに乗る事ができる。
流動資産とも言いますでしょうか…?(違うか)
ウィッシュ→ウィッシュは自分でもどうかと思いますが、このクラスでは燃費・装備・価格…ベストバイだと思ってます。
すみません、皆さんの車乗り換え論をもう少し拝見したいと思います。
書込番号:15967042
1点
ぽんぽん船さん
すみませんん。
結局WISHからWISHだったみたいですね。
どこかで読み間違えたみたいです。
WISHからWISHなら
乗り続けたほうがいいと思う。
特に新しいものは付いていませんし・・・。
書込番号:15967557
2点
20系WISHに乗っています。今年初めての車検です。
今まで初車検直前で新車に乗り換えてましたが、今回は通すつもりです。
わたしとしてはロールーフミニバン以外はあまり興味ないし、ロールーフミニバンならWISHがいちばんよくできたクルマだと思ってるからですが、今回買い替えない理由はもうひとつあります。
また、おそらく今買って3年後の車検までには、ハイブリッド化が急速にすすむだろうし(とくにトヨタは)、スバルやボルボのようなセイフティシステムやマツダの後方、側方からのレーダーなんかが、WISHクラスでもあたりまえに搭載されてくる気がします。
すると2〜3年後は、現在のスペックのWISHでは、一世代前のクルマという感じが否めないのではないかと思うのです。
次期ウィッシュはハイブリッド化されるそうだし、今現在既にWISH、ストリーム、プレマシー(ラフェスタハイウェイスター)のどれもがもう最新型とはいえない設計になっています。
その分今後下取り価格も下がるでしょうが、今のタイミングでWISH買うなら、次の車検までは今のWISHに乗り続けたほうがいいんじゃないかと思いますよ。
ただし、前のクルマをさいしょの車検で下取りしたとき、走行6万キロで、どこへ行っても「過走行」で減点対象と言われたので、今提示されている下取り条件はかなりいいとは思います。
書込番号:16168256
1点
みなみだよさん へ
>結局WISHからWISHだったみたいですね。
ですね。
プレマシーは噛ませ犬らしいですから。
そうは言っても、
噛ませ犬の方が強いような気が・・・
書込番号:16170423
0点
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