クルーガー ハイブリッドの新車
新車価格： 399〜436 万円 2005年3月1日発売〜2007年5月販売終了
クルーガー ハイブリッドの中古車
中古車価格： ― 円
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| モデル（フルモデルチェンジ単位） | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| クルーガー ハイブリッド 2005年モデル | 0件 |  |
| クルーガー ハイブリッド（モデル指定なし） | 97件 | |
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自動車 > トヨタ > クルーガー ハイブリッド
燃費に期待して昨年11月契約し，2月に納車されましたが，この車は使い方によっては低燃費にならないです．
エンジンが冷えている状態から走り出しの5分間の燃費が5km/l程度しか出ません．ただしその5分を過ぎると10-15km/lのいい燃費になります．試乗車でも全く同様でしたので，ウチの車だけの問題ではないようです．
ですから私のように短距離通勤で朝晩5分づつぐらい使うのが主用途の人は，この魔の5分ばかり使うことになり全然低燃費の恩恵に預かれません．
パワーと静粛性には満足していますが，値段とこの走り出し燃費はちょっと．．．
書込番号：5082518
0点
エンジンからマフラーまでが暖まるまでは燃調が濃く
なると思いますので、どうしても悪くなります。
でも暖気運転でエンジンだけを暖めるのも無駄な
燃料になります。
あまりアクセルを踏まずに暖気走行で走って下さい。
暖気運転でなく暖気走行ですよ^^
書込番号：5082553
0点
うちの初期型プリウス（NHW10）もそうです。燃費一桁当たり前。ディーラー公認です。このあたりは全く進歩なしですか、トヨタさん。
書込番号：5082906
0点
同じエンジンのハリアーハイブリットに乗っていますが、冬の燃費は最悪です。暖房をつけているとエンジンが温まるまでかかりっぱなしの為、短距離通勤には最悪です。
冬はシートヒーターでがんばってます。また、タイアの空気圧をノーマル＋0.2程度増やしております。燃費が2割位良くなりました。
書込番号：5084013
1点
オールセラミックエンジンで冷却の必要が無いエンジンが
出来れば初期燃費もかなり改善出来るかも…
静止した状態で暖気せず、回転を上げず走行しての暖気走行を
して出来るだけ走る事に燃料を使うしかないでしょう…
シートベルトをしてからエンジンスタート。
そしてすぐに走り出すしかないでしょう…
書込番号：5085120
0点
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