ランドクルーザーの新車
新車価格: 525〜813 万円 2021年8月2日発売
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7月1日の先行予約でGRを注文しています。
タイヤ販売店で冬用タイヤを確認した所、BSーDMV3ー265/65/18の製作数が少なく販売店での確保数が少ない
また、ホイールも製作数が少ないということなので合わせて予約をしています。
ただ皆さんと同じでいつ車がくるのか不明、今シーズンの冬が終わって納車なら今年購入の意味がないし
皆さんはどうされていますか?
書込番号:24375217
3点
>MTLLさん
はじめまして。
ZXガソリン白白7/1組です。
当方北海道なので気持ちがとてもわかります。
ご存知かと思いますが、スタッドレスはゴムが硬化すると残り溝があっても効かなくなります。
1年から5年くらいの間で交換が一般的かと思いますが、私は3年で交換する様にしています。
もし、今年納車にならなければ上記の1/3を無駄にするので納車時期がわからない以上予約も購入もしません。
完全な私見ですが納期も半年から1年、遅ければ1年半はかかるだろうと判断し、現在乗っているRXを手放しLC300までの繋ぎにLXのディーラー試乗車(スタッドレス付き)を売ってもらいました。
せっかちなもので、納期やスタッドレスの問題でイライラするのが嫌で決断しました笑
少々脱線しましたが、来るかどうかわからない車のスタッドレスを購入するよりも
今年の冬は今お乗りのお車をそのまま乗るか、
雪がたまにしか降らない地域なら雪が降った日や凍結ししそうな朝晩は乗らないようにするというのはどうでしょうか?
時が経てばスタッドレスやホイールのラインナップも増えるでしょうし選択肢も広がって良いかと。
書込番号:24375295 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
スタッドレスは悩ましいですよね。見込みでも年内納車であれば、すぐ発注するつもりでしたが、連絡無いままなので、自分は見積もりだけ取って、注文は保留しています。
仮に、該当サイズが品切れになった状態で、12ー2月の納車となった場合、どうなるんでしょうね。
ディーラーさんも、ノーマルタイヤでそのまま納車っていうわけにもいかないでしょうし。
かといって、上記の理由で「面倒だから、北日本は冬の間は配車無し」とかなっても嫌ですし…
早いところ、「これ以上のトラブルが発生しない場合の」見込み納期を伝達して欲しいです。
納期のお知らせ予告は、7月10日頃→7月中→8月お盆明け→9月になれば→9月下旬…と
延期を繰り返すのみ。正直言ってディーラーさんは打つ手なしなんでしょうけど、
メーカーはいったい何をどうしようとしているんでしょう。
何とかする気持ちがあるのか無いのかも含めて、全く見えてきませんね。
実はディーゼルエンジンは、ちゃんと量産化出来てないんだったりしてとか、
可能な限りキャンセルさせて、値上げしたいのかも。とか突拍子もないことが思い浮かんでしまいます。
書込番号:24375533
4点
自分の場合、「雪が積もるまで」の納車で進めてもらっていて、「大丈夫」的なことを言われていますが、現段階では不透明です。
当地は積雪寒冷地ですので、遅くとも11月中には皆さんスタッドレスに履き替えます。
ホイールは社外品の設定が少ないことから20インチ純正を買い、スタッドレスは現状DM-V3の純正サイズの設定が無いことから設定待ちの状況です。間に合わない場合は、車検対応となるサイズのものを購入するつもりでいます。
タイヤは納期が判明次第ネットで買うことで考えています。リアル店舗と比較して在庫が相応にあることと、何といっても価格が安いことが魅力です。希望どおりの納車となると、在庫が潤沢にある時期であるので、スムーズに進むかと考えています。納車が来春以降となってしまった場合には、タイヤの購入は来シーズンにあわせて、ってことになりますね。
書込番号:24375982
0点
>NISMO370Zさん
私の住んでいる地域は必需品です
おしゃる通りスタッドレスは古くなると体感できるくらい性能が落ちますね。
私は溝があっても3シーズンで変えています。
今乗っている車は10月車検なのですが受けることにしています。
>Sora_2021さん
回答が出ない以上はその範囲で考えていくしかないと思っています
以前セカンドカーのシエラを発表の7月に予約したのですが2月に納車でした
その時はスタッドレスタイヤは9月に予約して2月に購入しました
同じようにならないようにと早期注文したのですが残念です
メーカーもそれなりの理由があるでしょうし、ディラーに不満をぶつけても解決しないし
でも、納期連絡は早く欲しいです
>DNT31さん
20インチはホイールもタイヤも悩ましいですね
ホイールは純正、社外品はまだ出ていないのでしょうか
タイヤ(265/55/20)はMICHELINかダンロップあたりですか?
タイヤは安全に直結するだけに自分が良いと思ったものを買いたいですね。
書込番号:24376094
1点
>MTLLさん
僕は200後期で履いてた使用1シーズンのブリザックDM-V3 「285/60R18」を300の18インチ純正に履き替える予定ですよ
書込番号:24376099
1点
>MTLLさん
ホイールは6穴になり、選択肢が減ると予想されたことと、TPMSを付けたこともあり、純正にしました。
タイヤは現段階で設定があるのがダンロップとミシュランだけです。凍結路が多いことからミシュランは選択外、ダンロップにするかブリヂストンの車検適合異サイズとするかで、現段階ではブリヂストンで行こうかと考えています。ダンロップは今回新モデルとなりましたが、大昔に怖い経験をしたこともあり、安定の?ブリザックかな、と考えているところです。とはいえ、DMシリーズは一般乗用用のVRXと比較すると凍結路面の効きは落ちるんですけどね。
書込番号:24376116
0点
>MTLLさん
11月には判断、若しくは装着したいですね。
私は6/28オーダーZX3.3は販社内全体19番目(3.5/3.3)ですので今冬の納車予定
は無いと判断しました。
昨シーズンの話になりますが、現行レクサスRX300Fと150プラド2.8を所有。
RXにブリザックDM-V プラドはダンロップWM/SJ8を使用。
2.5シーズン使いましたが、どちらも優劣無しの印象です。
好みな方で選んで問題ないと思います。
私はプラド純正19インチ、サマータイヤ付のホイールが余ってますので、
試しに300に装着して問題無さそうでしたら冬用に使用してみようと思案中。
不具合有りそうでしたら20インチ純正のホイールにダンロップWM/SJ8を
装着予定です。
MTLLさんのGRが今冬スタッドレスタイヤ装着出来ると良いですね。
私のスタッドレスタイヤは2022/11月デビューになりそうです(^^)v
書込番号:24376366
1点
>bon.bon.bonさん
1シーズンでDMシリーズはモデルチェンジしてないのでまだ使いたいですね
外径は300が802mmで200が799mm速度誤差はOK
300のR18だと適合リム幅7.5Jで200だと8.5Jですね
なんとか行けそうな範囲ですか?
>DNT31さん
昔のミシュランはコンパウンドが硬くて高速道路を走るには良いですが雪道(特にアイスバーン)は使い物にならなかった記憶があります、今は良くなっているのでしょうね
これも昔の感想ですがダンロップは曲がらない印象が強かったです、これも今は良くなっているのでしょうね
シエラには横浜ICE GURAD G075を使っていますがグリップそこそこで滑り出しがじわっとくるので乗りやすいです。
で今までの経験から私もBSを使っています。
もう一台はBS VXR2を使っていますが3シーズン使うと少し滑りやすくなってきました。
300が来ないのでこのままだと4シーズン目突入です
書込番号:24376381
1点
>オスカブトさん
プラドのホイールが流用できると良いですね
知り合いも150プラドにダンロップをつけていますが良好と聞いています。
ただその知り合い、300に変える予定でしたが別荘への道が狭く断念しました。
オスカブトさんの地域では販社全体の順位わかるのですね
私の所は支店では一番と言っていますが販社全体の位置は解らないようです。
やはり皆さんも使い方に合わせ2台は所有されているようですね
私は、山奥の沢などに行く時はシエラを使い
旅行やスキーなどでワゴンを利用しており、今回十数年ぶり100以来のランクルです。
書込番号:24376611
0点
>MTLLさん
ミシュラン、大昔ですがマキシグラスはいまと違って柔らかくて、当時のブリヂストンより効いた記憶があります。そのかわりライフは短かったような。ダンロップもそういう印象です。ここずーっとブリヂストンしか履いていないので、今はどうかわかりませんが、周囲の話を聞くと、ブリヂストンのほか、ヨコハマの評判はいいですね。
ライフは自分の場合、3年目までなら確実、4年目は注意すれば大丈夫ってところです。これは距離や走り方、保管状況にも左右されると思います。特に舗装路を長く走ると磨耗が一気に進みますね。
書込番号:24376619 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>MTLLさん
修正です。
ダンロップはMTLLさんが思われているのと同じ印象です。
書込番号:24376623 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>MTLLさん
なんとか行けそうな範囲ですか?
ディーラーさんの話では履いても問題ない範囲だと思うとの事だから信用して履いてみます。
多分、アームやサスには接触しないだろうと・・・
書込番号:24376632
0点
>DNT31さん
スタッドレスのライフについては私も同じような感想です
ディラーの回答が問題ないのでしたら後は履いてみるだけですね
良い結果を期待しています。
書込番号:24376843
0点
>オスカブトさん
こんにちは。300にプラドのホイール取り付けするには、ボルトサイズが太いので、プラドのホイールのボルト穴広げないと取り付けできません。
書込番号:24377494 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>bon.bon.bonさん
私もスタッドレスで色々と悩みました。
その時に得た知識として、ブリヂストンの公式サイトの中に、285/60R18のサイズは、標準が8.5J、適用リムサイズが8Jから10Jとなっており、このサイズをLC300に履かせることを諦めた経緯があります。あくまでも個人的な意見としては、7.5Jでも大丈夫そうですが、安全性を優先して、メーカーの推奨を信じることにしています。
書込番号:24377591 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>kiyoo1961さん
そうですよね・・・0.5J=6.35oの違いですから難しいですが多分問題ないと思ってるので履いて様子をみます。
しかし多分今シーズンは車が来ないので、3シーズンで交換予定なので履かない可能性もありそうです
書込番号:24377698
0点
欠品になると困るので、とりあえずDM-V3だけディーラーで注文しました。GR-Sの純正ホイールは一本5万円との事です。春までに良いアフターマーケット製品が出れば良いのですが…
書込番号:24378321
0点
>狸御殿さん
18インチホイールでこだわりがなければWCDキーラータクティクスがあります
価格はDMV3とホイールをセットで純正ホイールの代金ぐらいで購入できますよ。
書込番号:24378395
2点
>とんかんさん
遅レス申し訳ありません <(_ _)>
なんと! そうなんですか・・・・・
良い情報ありがとうございます。
書込番号:24378495
0点
>狸御殿さん
価格はディラー⇒近所のタイヤ販売店⇒ネット販売の順で安く購入できると思います
それぞれ一長一短ありますので
どこで購入するかは、理解し考えて決めればよいのではないでしょうか
私はドラレコ・セキュリティ・タイヤ等の購入&取り付けにはディラーは使いません
ちなみに私が言っている価格は近所のタイヤ専門店の価格です
書込番号:24378544
1点
>MTLLさん
ホイールをご紹介いただきありがとうございます。キーラーイースというのをプラドの時に使ってましたが、それと色違いみたいな感じですね。純正のナットが使えなかったり、キャップが付属してなかったりしましたが、300用は大丈夫なようです。もちろん、経年劣化などの品質的な問題はありませんでした。未だ発売前のようですが、装着時期までに入手できるようでしたらこちらを検討したいと思います。
ディーラーが高額な件、アドバイスありがとうございます。でも、担当者をはじめ今のトヨタ店を気に入っていて、何より信頼してますので彼らから購入したいと考えています。
書込番号:24378694
0点
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