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ナイスクチコミ18

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標準

プラグ交換

2010/08/13 09:45(1年以上前)


自動車 > トヨタ > アルファード

スレ主 omegaspcさん
クチコミ投稿数:4件

初心者の質問で申し訳ありません。自分でプラグ交換をしたのですが、その後エンジンの
警告灯とVSCの警告灯がつきました(数回のエンジン始動で消えましたが)。
エンジンもアイドリング回転数が100rpmほど上がってしまい、始動時が不安定です。
コンピュータのリセット等必要なのでしょうか?

初投稿ですので失礼等ありましたらご容赦願います。

書込番号:11756186

ナイスクチコミ!4


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クチコミ投稿数:2684件Goodアンサー獲得:325件

2010/08/13 11:22(1年以上前)

この車種には新車時にトヨタオリジナル長寿命タイプ特殊プラグが取り付けてあるそうです。
交換した場合は、ディーラー等でETCS調整して貰った方がよいと思います。

書込番号:11756526

ナイスクチコミ!4


スレ主 omegaspcさん
クチコミ投稿数:4件

2010/08/13 12:16(1年以上前)

すーぱーりょうデラックスさんご返信ありがとうございます。

メーカーはコスト低減のために、プラグなんかにはお金をかけないと思い込んだ私が
愚かでした。単純にイリジウムという言葉にひかれて『なんかよさそう』で交換に及んだ
のですが、取り外した純正プラグにもイリジウムと書いてありました。
今回、デンソーのIRIDIUM POWER 熱価純正同等品に交換しましたが、ディーラー等で
ETCS調整して貰えば、性能効果は上がるものでしょうか?

書込番号:11756726

ナイスクチコミ!2


RS-71さん
クチコミ投稿数:1118件Goodアンサー獲得:79件

2010/08/13 14:07(1年以上前)

プラグ交換を行ったことへの「調整」なんて聞いたことがありませんが...
事実なら何をどう変更するのか、ぜひ知りたいですね。

書込番号:11757061

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:12341件Goodアンサー獲得:1163件

2010/08/13 15:08(1年以上前)

単純にしっかりプラグが入りきっていないとか
プラグコードがちゃんと入っていないという問題ではないでしょうか

書込番号:11757259

ナイスクチコミ!1


スレ主 omegaspcさん
クチコミ投稿数:4件

2010/08/13 21:57(1年以上前)

本日150kmほど走行したところ、アイドリング回転数や不安定などの不具合が解消してしまい
ました。コンピューターが自己補正してくれたというところでしょうか?
みなさんお騒がせしてすみませんでした。

書込番号:11758680

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:318件Goodアンサー獲得:9件

2010/08/15 00:06(1年以上前)

一般的には、番手が変わらなければ調整は不要でしょう。
ノーマルが6番なら、交換後も6番でいいでしょう。
プラグが少し焼けて、調子がでてきたということでいいんじゃないでしょうか。

書込番号:11763697

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:741件Goodアンサー獲得:46件 居酒屋「セリカ」 

2010/08/15 23:03(1年以上前)

omegaspcさん、はじめまして。
スレ逸脱して申し訳ございませんが、プラグ交換して良くなりましたか?

書込番号:11767884

ナイスクチコミ!2


スレ主 omegaspcさん
クチコミ投稿数:4件

2010/08/16 23:45(1年以上前)

★まっちょ★さん、ご返信ありがとうございます。
>>>プラグが少し焼けて、調子がでてきたということでいいんじゃないでしょうか。
はい。不具合も解消しましたのでこのまましばらく様子を見ようと思います。

りょう193さん、確かに今までと違う気がしますけど、どこかと言うと・・・。
燃費も変わってないかな?また何か変化がありましたらご報告します。
それから余談ですが、アイドリング回転数が100rpmほど上がっていたころは、あの
停止時からの発進でなんかぎくしゃくする現象が緩和されていました。ただ、燃費には
悪影響と思われますので、複雑ですね。

書込番号:11772301

ナイスクチコミ!1


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