『空力は良いはずなのに風切り音』のクチコミ掲示板

[cbx4133]

8月の納車から約３ヶ月経ちます。充分速く走れるし、タイヤも鳴かないし、後ろが見づらい事以外ほぼ満足しています。
　ただ、ただ一つ気になる事があります。95Kmを超えるとAピラーの上部付近から風切り音が聞こえてきます。95Km以上の速度から、ずうっと発生しています。共鳴とかではなく、勿論タイヤノイズでもありません。今まで乗った車の中でも格段に大きな風切り音です。
　本来空力は良い筈だし、空洞実験もしている筈なので不思議でなりません。車は完全ノーマルのままです。(厳密にはホーンを変更しましたがフロントグリルの内側なので○でしょう？)
　そこで高速道を頻繁に利用する方にお伺いします。皆さんの車は風切り音が発生しますか？

書込番号：10431322

[スーパーアルテッツァ]

＞車は完全ノーマルのままです。

という事はサイドバイザーも付けていないのでしょうか？

書込番号：10432865

[千歳山こんにゃく]

そもそも空力が優秀なら風切り音も静かなはずという考えは正確ではない。

空力と音（人間の耳に入ってくる音）は別次元の話。

空力を良化しても音が出るから形状や素材を変えて音を抑える。

音を抑えたら空力が後退した。

開発ってそんな繰り返しが続いてるんですよ。

書込番号：10433252

[おかず９]

外板、開き物の合い・隙・面差で風きり音ってのはよく言われることです

同じ車両でも車体精度のバラツキで隙が2ミリの所を3ミリでできあがってしまったら、
その個体だけ音が出るっていうケースはよくあるパターンです

おっしゃる部位だと、ピラー・ルーフとドアとの隙で悪さしてるかもしれない
ドアの立て付け調整で改善することもありますから、
ディーラーで見てもらっては如何でしょうか？

ドアの立て付けが正常かどうかはディーラー（メーカー）が持ってるデータで分かりますよ

書込番号：10433616

[nekozou]

まったく同じ症状で悩んでいます。知り合いが同じ車を買ったので、試乗しましたがまったくしません。両方ともバイザーは付けていません。メーカーはこの事実を判っているのでしょうか。以前、別件でネットのお問い合わせから連絡しましたが、まったく無視されました。わざわざ車両情報や個人情報まで入れたのにまったくの無視です。受付の自動メールはすぐありましたから、パソコンの事情ではありません。これを見たらＨＯＮＤＡのお客様対応部署はもう一度この2ヶ月の問い合わせを見直すことを切望します。3台(代）続けたＨＯＮＤＡファンを失望させないでください。

書込番号：11134774

[宗りん５２]

レビューでも書きましたが、輸入車からの乗り換えはかなり気になります。
国産車全般にみられる傾向ですが、見た目空力が良さそうなので少々意外でした。

国内では１００キロ程度なので風きり音よりドアミラーの視界を優先しているのでしょうか？
欧州向けはどのように対策してるのか知りたいです。もし未対策ならアウトバーンでの高速走行は疲れるでしょうね。

もしドアミラーを畳んでも音が変化しないようならドアのパッキン等の密着不良とかじゃないですか？

書込番号：11135063

[cbx4133]

nekozouさん、古いスレなのに書き込みありがとうございます。
インサイトのオーナーですね？
理屈でのご意見は何件か頂いていたのですが、実際のオーナーさんからの書き込みは嬉しいものです。
私もディーラーに相談したのですが、「風切り音は確認できなかった」との返答でした。
nekozouさん、そこで私、実験してみました。
フロントウィンドーと、ボディーとの接合部に幅４ミリ程の溝があるでしょう？
それをテープでふさいだ状態と通常の状態で走ってみました。
条件と感覚をなるべく均一する為に高速道を最初ふさいだ状態で走り、
パーキングでテープをはがし次は通常の状態で走りました。
結果は・・・音は小さくなった印象を受けました。
測定器を使った訳ではないので断定はできませんが、nekozouさんも試してみませんか？
現在のところ、あの溝があやしい様な気がします。
　
宗りん５２さん、書き込みありがとうございます。
外車からの乗り換え？
フォードマスタングから、乗り換えました。
さらに欧州車のワゴンがあります。
それらとインサイトを比較してはいけなかったのでしょうか？
なんとなく、わかる様な気がします。
ありがとうございました。

書込番号：11137944

[nekozou]

cbx4133さん、アドバイス有難うございます。おっしゃる通りインサイトのオーナーです。実は遠出した折、風きり音の件が我慢できず、その地のディーラーで相談しましたらcbx4133さんと同じ事を言われました。その後、対策方法を試してみようと思っていましたが未だにしていません。それより購入ディーラーに当初から相談していたのに、「メーカーに確認してみます」と言ったまま放置されている事と、同種他車と比べ明らかに違う点を見出した為余計に不信感が募ります。メーカーもその辺の情報があれば直ぐに現場にフィードバックさせる必要があるのではないでしょうか。プリウスの件ほどでもなくとも、ユーザーの声を軽んじてたら大事になると思うのですが、、、

書込番号：11138469

[cbx4133]

nekozouさんこんにちは

＞プリウスの件ほどでもなくとも、ユーザーの声を軽んじてたら大事になると思うのですが、、、

　そうですよね、プリウスのブレーキの時も、
事件になる前からココで話題になってましたよね。
トヨタもその地点で、プリウスは回生ブレーキの特性として
ブレーキの違和感を説明しておけば良かったのです。
つまり、この車はこういうもんなんだよって。
若いうちに芽を摘んでおかなかったから、集中砲火を浴びて炎上した訳でしょ。
　それに、アクセルとブレーキの踏み間違いで
コンビニに飛び込んだり駐車場から飛び出したりする事故は
年間何十件も起こっている訳だし。
ハード的にトヨタが悪い訳じゃないと思っています。

　風切り音の件は保安部品に関する事項ではないので、
メーカーにはまず相手にされないでしょうね。
仮に、販売店やディーラーは事実を把握したとしても
メーカーの指示なしに勝手な判断は絶対下せないし。
・・だからココの「クチコミ」があるんですよ。
ユーザー同士でああじゃない、こうじゃないってディスカッションするって楽しいじゃないですか。
私はホンダ４輪党ではないけど、nekozouさんも失望などせずに、
ホンダ車と「クチコミ」を楽しんでください。

　とことでサンバイザー、もっとフロントウィンドーに近い方が良いと思いませんか？

書込番号：11148522