『窓のカタカタ音』のクチコミ掲示板

[しんちゃんラブラブ]

私のインサイトだけでしょうか、季節も暖かくなり、窓を開ける機会も増えてきて、ようやく気付きました。

運転席と助手席の窓を、全開きでなく、10センチほど開くと、「カタカタ、カタカタ」と窓がゆれて、不快な音がするため、ディーラーに持っていき、窓回りのゴムを代えてもらったら、その異音はおさまりました。

皆様のインサイトで、おなじような症状の方はおられますか？

書込番号：13129659

[おかず９]

症状出るの早いですね
シールの劣化ならもっとあとのハズ。何でしょうね？
まずは、保証で修理できて良かったですね

書込番号：13130515

[四季ナツオ]

僕のも煩いです。

運転席側だけです。

ディーラーに直してもらわねば。

情報ありがとうございます。

書込番号：13132040

[しんちゃんラブラブ]

私も最初は運転席側だけかと思っていました。
助手席に友人を乗せたとき、「こっちもなってるよ」と言われ、両席だということが分かりました。

書込番号：13132655

[S-400]

インサイトは乗っていませんが…

原因はおそらく、ガラスランのガラスを挟んでいる部分のへたりです。
ガラスランを交換しても、ゴムは経年でへたりますから、じきに異音が再発します。
再発したら対策品が出ていないかディーラーで確認してください。

書込番号：13135750

[おかず９]

そりゃあグラスラン劣化だろうなぁ、と誰もが思うわけですよ、こんな感じに。
でもねぇ
グラスランの劣化にしては早いなぁ、と思うわけですよ
オゾン、紫外線、有機化合物、その他諸々、環境要件に依存するにせよ、ね。

設計不良？製造不良？組み付け不良？って切り分けは不明な訳ですよ。謎。

書込番号：13136585

[S-400]

おかずさんのおっしゃる通り劣化だとすると早いですよね。
私はヘタリ（変形）ではないかと推測してます。
まず、ランの異音は主にガラスランとガラスとの打音もしくは剥離音で
ランのガラスとのラップ代より走行振動等によるガラスの振幅が上回った場合に発生します。
で、設計時は製造上のばらつき、振幅は見積もっているはずで、
設計不良の場合は納車初期から異音が発生しますが、これは最近気がついたということで×
構造からだと、コの字状の断面にガラスランとガラスが入ってるわけで、組み付け不良があった場合は隙が詰まる方にしかいかず、むしろ異音がしにくいはず。これも納車初期からわかるので×
で、経年で発生しそうな劣化もしくはヘタリですが、劣化はおかずさんのおっしゃる通りまだ早そうなので×
残ったのはヘタリ（変形）ですが、ランとガラスのラップ代を出すために見込みの反力を入れているはずですが、見込みの反力＝ランが押さえられてるので経年でヘタリます。
インサイトのランの材料がTPVかTPOもしくはEPDMどれかと思いますが、いずれも比較的早期にヘタリます。
車両組み立て時からだんだんヘタってきて、上で書いたガラスとのラップ代より走行振動等によるガラスの振幅が上回った時に異音が発生したのだという事で原因はこれじゃないかなって・・・
これだけじゃ切り分けだめですかね。
まあ、内情を知らないし現物見てるわけでもないのであくまでも推測なので真因は謎ですね。　笑
ということで再発したらデーラーに相談してください。
メーカーから情報があるかもなのでね。

書込番号：13137307

[おかず９]

まずは、発生率のデータ、ですね

グラスラン交換が多発していれば、当然品証から設計に情報が上がっているハズ

メーカー設計とサプライヤは；
材質選定によるもの、断面形状によるもの、取り付け構造によるもの
・・・等を早急に調査、暫定対策、恒久対策に追い立てられるわけです

そして恒久対策が承認され次第、サービスキャンペーンするかどうか、ランチェンで誤魔化すか、品証含め決定。


ちなみにサービスキャンペーンになったら（可能性低いですが）
サプライヤ責任ならクレーム費は１００％サプライヤー負担、
おおごとです。設計者はカナリ可哀想にケチョンケチョンに怒られます

もちろんメーカーの設計者もいたぶられます、当然ですが。


以上がふつーの不具合対応、
しかしクレームの数が一定数以上でなければ、品証・設計は動きません。


なので、
インサイト乗りの方は本件、チェックしてください
同様の症状が見られたら、ディーラーに伝えてください
ほっとくと、「じゃ、部品交換○○円です」って自腹で修理させられることになりますよ

ゴム・シール類の無償修理・交換保証期間は長くはないですよ

書込番号：13138674