『ステップワゴン 新型のプラットフォーム』のクチコミ掲示板

[jiro.no]

発表された新型のプラットフォーム（車台）は
前モデルと同じでしょうか？
新しく更新されるのでしょうか？
調べてみたのですが、特に記載がありません

書込番号：24576545

[YM0]

＞jiro.noさん

開発責任者の方はインタビューで先代からの改良型と言われていました。

手直しは色々しているそうですが、新開発ではありません。

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[jiro.no]

＞YM0さん
ありがとうございます
４世代同じシャーシだと
不具合も出し切って
熟成しているとも言えます？

書込番号：24576569

[tsuka880]

＞jiro.noさん
新世代プラットフォームなら新型発表の時点で大々的にアナウンスするのでは？
RC型オデッセイもプラットフォームはステップワゴンからの派生と言っていたと思うので、車体のワイド化にも充分対応するのでしょうね。
実際RC型オデッセイのスライドドアの乗り込みステップは随分低くなっていたので、新型になって若干高くなったノアヴォクシーとは対照的に新型ステップワゴンも期待できると思います。

書込番号：24576597　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラpinw]

いつも新型プラットフォームに変更した時の開発者のコメントを見ると、現行型プラットフォームでは性能改善に限界があったと。

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[未知案内]

＞jiro.noさん

熟成が進んで信頼性が上がったとも言えるし、設計が古くて伸び代が小さいとも言えるのではないでしょうか？

書込番号：24577026　スマートフォンサイトからの書き込み

[胃カメラは苦しい]

トヨタは一新
ホンダは変わらず
日産は？？

さーて、どうなる

書込番号：24577185　スマートフォンサイトからの書き込み

[すべての病ますはまぬけ]

古いものは熟成されているとも言えます。
ただ、新しいものと比較されると結構厳しい評価を受ける傾向にあります。
機械である以上は新しい方が優位になるのは仕方ない。
ただ、ユーザーに与える影響はわかりません。

ただ、ノアらと異なり、古いプラットフォーム流用で価格アップは微妙な感じではあります。

あと気になる点として、ノアらはディスプレイオーディオ標準装備ですが、ステップワゴンは別にナビを頼まないとならない仕様なのでしょうか?

ナビオプションがいるなら20万から40万の出費が必要になるため、それを考慮するべきでしょう。

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