『エリシオン・プレステージの違い（乗り心地）について』のクチコミ掲示板

[またたろ]

2010/6までVXに乗っていて、先月中古でプレステージSZを購入しました。

以前試乗したときにも感じていたのですが、エリシオンとエリシオンプレステージでは乗り心地が違いますね。

VXは静かで振動も少なくどっしりした重厚感がありましたが、SZは振動とノイズが増えて車が軽いという感覚があります。

これはエンジンの違い（3000と3500）とタイヤの違い（17インチと18インチ）によると思いますが、私も家族もVXの乗り心地のほうが気に入っています。

そこでタイヤを17インチに換えた場合、どの程度VXの乗り心地に近づくでしょうか。
感覚的な問題なので、どの程度と言うのは難しいかもしれませんが。

また16インチにした場合は、逆に安定感が減少してしまうでしょうか？

今まで運転したことのある車の種類が多くありませんので、エンジンやタイヤサイズの違いで乗り心地がどのくらい変わるのか、予想がつきません。
アドバイスをよろしくお願いいたします。

書込番号：11750795

[Ｖｉｃｔｏｒｙ]

多分、サスペンションも違います。
タイヤだけだとロードインデックスとかの面で変化があるだけと思います。
利点として１８から１７ですと、路面のギャップなどの上下の振動で緩和されると思います。
１８を履いてるって事は、それなりにロール量も抑えられてると思いますので、タイヤを
１８から１７に変えると、欠点として、ほんの少しだけタイヤの「よれ」が出るようになる
かもしれない程度だと思います。
まあ多分、ほとんど気にならんでしょうが…^^;
セダンなどの全高が低い車で高速走行が多い場合などは、解るかもしれませんけどね。
後はホイールの代金がかかるとかの事が大丈夫なら、利点の方が大きいと思います。

あと見た目くらいですかね？
欠点として言えるのは…

最後に１６インチですが、これはタイヤの「よれ」が目立つようになるだけで、これも
高速でコーナーに侵入とかしなければ少し割るかどうかでは？
タイヤの銘柄にもよりますが…
というかインチダウンするにはブレーキのディスクローターの大きさも関係してきますから
付ける事が出来るかは、ディーラーなどに聞かないと解りません。

ワンボックスの場合は基本的にサスがしっかりしてれば、タイヤは見た目だけと自分は思います。

書込番号：11753018

[またたろ]

アドバイスありがとうございました。

その後、純正の17インチタイヤ（新車外しの中古）を購入して換えてみましたところ、以前とほぼ同じような乗り心地になりました。
18インチでは路面のギャップがそのまま身体に伝わる感じでしたが、17インチではギャップの音があっても突き上げるような振動がなくなりました。
感覚的なものですので人によって感じ方の差はあるかと思いますが、タイヤサイズによる乗り心地の違いを実感しました。

またVGのサスペンションがオークションで安く出ていたので、それも試しに購入してディーラーに見てもらったところ、VG用のほうが少し短いようでした。
おそらくSZのほうが100kg近く車重が重いためにサスも別になっており、付けられないことはないが逆に乗り心地は硬くなる可能性があるとのことでした。

今回はタイヤ（ホイール）交換のみで希望が実現できたので良かったです。
ありがとうございました。
同様のことを感じていらっしゃる方の参考にもなれば幸いです。

書込番号：11801396